NordBling

Jaa mää olinki sit aika lähellä ;-)

Okei, älä panikoi, mut huomenna sataa lunta.

Älä panikoi, mut joulukuussa ei saa enää ajaa kesärenkailla.

127 kpl

No ihan kiva että säkin pääset Sepi mukaan :-D :-D

Huonoa vw-läppää, milloin missäkin, Nordbling

Jatkokysymys, kumpi on suotavampaa, sorvata vai korottaa? Nyt olis tarkotus tehä 76x94 vakiolohkoon ja 041 kansiin. Tai sitte kannet vaihtuu isompiin, näitä ei oo vielä juurikaan kairattu, ovat vielä 85,5 putkille.

Kuinka paljon esim AA:n tai Mahlen 94 pyttymäntäsatsien kokoero on ns. vakioiskusen ja pitkäiskuselle tarkotetun välillä?

Tai sitte sulle toimitetaan kuus settiä kumeja ens viikolla :-D

Teijo-talon autotallit maksaa noin 800€/neliö joten hinta on kyllä halpa... Laadusta en pysty sanomaan mitään.

Tohtori Brandenburgilla on menossa joku Indiana Jones goes Paris-Dakar kausi. Mit einem falcon.

Ja tulihan se johonki kuntoon, parin sadan kilsan koeajo 24 vuoden seisonnan jälkeen. Arpalaatikko osottautu tyhjäks arvaks, laakerit kahisi, ykkönen vinku ja jäi lopulta viimeselle bussipysäkille ennen tallia, tuli otettua vähän reippaampi lähtö. Koneeseen tulee varmaan päivitystä välitettyjen vippojen muodossa ainakin. Ja ehkä kuitenki pikkasen jos nostais... Tai ilmapussit työn alle.

Jep, mut ne kaasun osat voi olla vintillä, siellä -68 osia.

Kuka mahtoi ottaa ulkona kuvia kun tultiin mestoille puolen päivän jälkeen?

Mitä nippelii sulta puuttuikaan? Oven topparin sokka tai jtn? Käväsen vintillä tänään.

Samalla vaivalla mä otan toiselta puolelta mutterin malliks ja marssin pulttikauppaan, tai sitte haen kokonaan uuden pään mätänetistä. Aattelin jos ois tuurilla saanu pikavastauksen. 17mm avain käy eli varmaanki 10mm paksu ja kierre on perus m-kierrettä hienompi.

Lähinnä siis raidetangon pään pallonivelen nylokkimutterin koko ja jenka kiinnostaa. Varsinkin sen mikä on tallin lattiakaivossa.

10cm kokonaiskavennus ja iskaritornit 8mm tavarasta, hitsattu niin ulos kun mahdollista. Eikä se täysin ilman väkivaltaa siihen istunu... Tankki sentään sopii jotenkuten vielä.

Moottori vielä lattialla ja laatikon kunto täys arvoitus mut eiköhän tää Olariin kerkee.

Emmää tiärä meneeks tää rojekti eteen vai taaksepäin. Kapia akseli o paikallaan. Astinlaudat saan ehkä huomenna tai ke, ja nimeltämainitsematon lohjalainen lainvartija myi mulle tänää tankin joten kaikki tarvittava pitäis olla nyt tallissa, mut missä...

Juuei, tänks kantapäistä! :-D

-65 on olkatappikeulanen

Just se.

Akseli tehtynä, paikalleen kerkeen heittämään vasta maanantaina, kuivukoot siihen asti. 12V uudet käämit kuusvolttisen tilalle pyyhkijänmoottoriin. Saas nähä kuin plaknplei tää on.

Kenellä se rälläkkä täl kertaa pitäs olla?