jonih

Lisää aarteita löytynyt taas.

Onko ovaalin nenässä tapit ja jenkat ok?

Lisää aarteita lisätty.

Type1: ovaalin hitsaamaton ehjä etuakseli olka-alselista olka-akseliin - 150e ovaalin puskurit - 30e/kpl ovaalin puskuriraudat + kävyt (saman kuntoiset, kuin puskurit) - 10e/pari -53 ja -54 ovaalin H-helmat - 50e/kpl 50 -luvun kattoteline projekti, rimat puuttuu ja pari kohtaa hitsattava - 50e 5kpl kapselit (2 taitaa olla loulaitista) - 10e/kaikki paksutolpan hitsaamaton ehjä tyhjä etuakseli + jouset - 100e irs tukivarret - 100e/pari irs vetoakselit (3 paria) - 100e/pari irs akselin nysät (3 paria) - 100e/pari 1200 moottorin pellit (ei 25/30hp) - 10e 50 -luvun lisävaruste työvalo - 50e nopeusmittarit: 3/53 (150e), 11/55 (50e), 4/57 (polttimoiden pidike rikki, 10e), 8/58(50e) 58 - 11/64 käyttämättömät uudet käsijarruvaijerit - 10e/pari tappikeula akselirakennussarja: saumatonta putkea, päätypalat, POM -laakerit, runkoon kiinnityspalat (joista ei tullut kuvaa) [vakio, 2" tai 4" kavennettuna] - 150e/srj 50 -luku/kiinteälaturinjalkaisen 6v laturit (pyörii, ei testattu lataako) - 50e/kpl varhaisovaalin (pre55) oven lukot ja vivut - 80e ovaalin (post55) oven lukot ja vivut - 50e ovaalin jousilatat + jouset - 50e ovaalin jousilatat + 1 jousi - 40e ovaalin lämpöputken äänenvaimennin kotelot (2 paria) - 10e/pari paksutolpan etuluukun saranat - 30e thermador swamp cooler - ilmastointilaite - 499e alkuperäinen ra-bambus karttahylly (sedan, LHD) - 350e Type2: -57 Hiekkapuhallettu ja pohjamaalattu hitsaamaton ehjä tyhjä etuakseli + jouset - 150e Nopeusmittari (MPH) 10/63 - 20e -57 flipatut olat, sidepultit ja laakerit - 50e junakeulan simpukan ja apusimpukan välinen tanko - 10e Type4: puhallinpyörä - 30e lauhdutin - 30e pesty siisti 1.7 lohko z-koodilla - 100e 2.0 kampiakseli + veivit + 150e 1.8 tyhjät kannet (toisessa sanomista) - 50e Muuta: 50 -luvun pepsi cooleri - 150e Uudempi 12/220v toimiva kylmälaukku - 30e Kuvia tuotteista voi katsella: Täältä Yhteys: o4o-viisi73 111kuusi / Joni Tuotteet Turussa

Puuhastelua:

Joo EBI:ssä tarttui mukaan vintage speediin teltalta.

Täältä löytyy myös yksi CT moottori. Minulla ko. yksilö on hydenostajilla. Tönärin suojaputket on tosiaan näissä vähän haasteelliset löytää etenkin välitetyillä keinuilla. Itsellä jo kolmannet suojaputket oli sellaiset, jotka toimivat :)

Petellähän tuo on ihan koristeena. Ei hän itse sinne suojan alle ole vielä tiettävästi koskaan löytänyt.

BBT:llä SPA:n moottoriradalla PAT:lla näkyi olevan myös, mutta enpä huomannut ottaa kuvaa!

Itse tein aikanaan junakeulaan tappeihin vähän vahvistusta: Sittemmin nuo vaihtui säkkeihin, ajomukavuuden johdosta. Kahdesta autosta on kokemusta ilma iskarein ja ne on ainakin näissä tapauksissa olleet melko kovat ajaa yläasennossa. Toki tuo on kiini siitä minkälaiset iskarit on käytössä.

Oletteko tulossa camping majoitukseen alueelle vai muualle? Meidän suomi-ruotsi-viro-englanti -ryhmä on jo alueella.

Punainen pakettiautokin saapui kotisatamaan juuri äsken. 1311km näyttää GPS reissun kokonaismatkaksi. Ja keskikulutukseksi näyttäisi tulevan 6.6l/100km koko reissulle, vaikka paluumatkalla oli niin kova tuuli, että välillä tuntui, että liikutaan taaksepäin. Kiitokset kaikille, lystiä oli taas.

Juu hänellä jäi kuulemma pää karvat föönaamatta lähtiessä.

Surffareita tien tukkona nelostiellä!