Käyttis kesken, vielä hitsausta, pakkelointia, maalaus, leimaus jne sisustaa yms settiä. Ja vapuksi pitäs tehä yks uus kilpuri joka on kupla tietty. Aihiossa ei tietenkää oo minkään sortin pohjaa jne :)
Ei löytyny haulla. Väärä sana vai muuten vaan EVO?
Eli käyttiksen koelauta tarttis maalata. Tai ei pakko oo mutta mieli tekis kun väri ei miellytä. Jos tuon ruiskasee jollain maalilla mustaksi niin miten toimia?
Minkälaista maalia?
Millainen käsittely pinnalle ennen maalausta? Hionta ja pohjamaali?
Kauanko tuo pysyy, aurinko porottaa siihen kuitenkin kesällä kivasti. :)
Mahdollisesti muuta halpaa värin vaihto menetelmää kuin maalaus? Nukkaus taitaa olla hinnoissaan?
Enemmän kuin monessa tämän ajan vesikone tuupparissa (takamoottori) on 13" vanteet yleensä 170 profiililla. Paljon on 14" pyörää kanssa, 15" vähemmän fiateissa mutta niitäkin on paljon.
kyllä pitäs hommata ihan kupla 94mm putkisatsi että saa ne wbx männät. Mitä alapesiin tuleee on ne myös liian usein kuplankin veiveissä soikeat. sori ot
Jotku vitun kateelliset persereiät tai muuten vaan varkaus mielessä olevat idiootit käy kolppaamassa tuossa pihalla autoja sun muita kamoja. Mää jumalauta lopetan jokasen persereiän tohon tontin kulmalle jos vaan joskus satun näkeen jotain!! Vittu vihaks pistää!! kiitos ja anteeksi.
kyä mää mielummin hakisin esim motonetista. Ostin motonetista säädettäv strobon ja makso joku 30-35 muistaakesni. Ja varmasti monella on tuolla akselilla lamppu että voi kattoa sytkän kohilleen.
näyttäs aika syvällä olevan. Winkki: Ota kuva ilman salamaa ja kamerasta tarkennus päälle. Yleensä tarkennuksen ikoni kuva kamerassa on kukka tai vastaava. canonissa on kukka. :)
niinhän se on. tietty sitte ku ollaa isommassa venakoossa ja esim rosteri tai titaanivenoissa niin se hionta yleensä aika usein tulee eteen. Ainakin kun on hiomakone kotona.
onko venat 8mm vai 9mm varrella? siis pakoset. ei montaa euroa kustanna nuo 9mm kappaleelta. 8mm ei nekään paljoa mutta pari euroa enemmän kuin 9mm varrella olevat. Motonetista saa ja varmaan myös fiksus ja ad..
ohjurien välys täytyy katsoa mittakellolla. Jos ohjurit ok ja imuseetit + venat niin uusii sitten vain ne pakoseetit. Eli pakoseetien vaihto + koneistus kulmille + venttiilin tiivistepinnan hionta.