Jonescort

Volkkarin, saa nähdä kuinka rajusti peräkärry tiputtaa toimintamatkoja

Eli hakusessa olisi pari kuplaa rekvisiitaksi omien lisäksi. Vaatimukset olisivat omilla pyörivillä renkailla ja suunnilleen kokonaisia. Nouto keski-suomen alueella ja mielellään mahdollisimman edullisesti.

Ainakin omasta kokemuksesta verottajaa kiinnostaa mistä rahat on tullut, eli traficomin luovutuskirja ja rahtikirja mukaan ja auton poisto Suomen tiedoista katsastuskonttorilla, niin verottajakin on tyytyväinen

Kannattaa käydä kysymässä, jos alueelta löytyy metallipuolen ammattikouluja. Ainakin keski-suomessa onnistui sitä kautta

Epoksi hyvä, jos ei hitsausta tai rälläköintiä, muuten tuo laatoitus olisi varmaan paras. Itsellä on mastertop(sirotepinnoite), joka on myös hyvä ja kestävä mutta pitää tehdä valun yhteydessä. Epoksien ja uretaanipinnotteiden kohdalla saattaa tulla ongelmia vanhassa lattiassa öljy yms. Läikkien kanssa

Ihan huumorimielessä vastasin heti ja odottelin missä vaiheessa tulee joku rahapyyntö, mutta olikin oikealla asialla. Kovasti valitteli, ettei käytännössä kukaan vastaa hänen viesteihinsä jostain syystä... Laitoin jo hänen puolestaan muutamalle auton myyjälle viestiä, että saattaa kannattaa tutkia kaupantekoa

Terve! Kävi eilen yllättävä tapaus ja pitkään myynnissä ollut palapeli -69 kupla paksutolpan korilla ostettiin Puolaan. Puolalainen kaveri Piotr, jota pidin perinteisenä huijarina viestitteli autosta kuukauden ja yhtäkkiä ilmoitti, että perjantai-iltana olisi nouto. Kuski tuli pihaan tunnin myöhässä, pyyntihinta automaatilta kouraan, papereiden täyttö, luovutusilmoitukset trafiin ja auto kyytiin. Onkohan muilla kokemuksia kyseisestä kaverista? Ilmeisesti VW-liike Puolassa ja haluaa noita paksutolppia haalia. Jäi aika positiivinen kuva, että voiko auton myynti olla näin helppoa..

Tämä on alunperin ostettu jenkeissä suomalaiselle au-pairille ja tullut sieltä 90-luvulla Suomeen, mittarissa 75tml. Tuon alkuperäisen omistajan poika mennyt lakkaamaan hileet maalin päälle auton saavuttua Suomeen, josta syystä maalaukseen. Auto käytännössä ruosteeton ja ollut sisällä koko ikänsä. Noin 5 vuotta ostattelin autoa edelliseltä omistajalta, ennen kauppoja

Kuplien omatoimisen liikkumisen myötä tuli tilaa ja alkoi Opelin purku maalaukseen.

Toi 4T on wifi ja S on bluetooth ja näytti tuo ohjelma olevan eri. Inkbird on ollut tähänastisista mittareista kestävin, muut alle 100€ vedenpitävät ovat antautuneet ensimmäisenä talvena omassa käytössä. Kalliimmista ei ole käyttökokemuksia

Mites vakaajan puslat, juuri urheilin käyttörelluun 70tkm jälkeen ne, ei usko riittänyt että kolina olisi ollut niistä lähtöisin ja vuoden kuuntelin kolahduksia. Onneksi ei vaatinut kuin 8h apurungon ja raidetankojen purkamisen merkeissä, mutta ei kolise enää..

Sama tuote, hieman eri hinta..https://www.ebay.com/itm/INKBIRD-Digital-Wireless-Probes-Food-BBQ-Cook-Meat-Thermometer-Roast-Steak-Beef-/392296483990

Itse olen toiminut samantyylisen savustimen kanssa seuraavasti: kuoritulla koivulla reilu hiillos tulipesään, jonka jälkeen lämmönsäätö ilmalla ja lihat sisään. Tämän jälkeen yksi halko koivua ja yksi halko savustuspuuta (omena, kirsikka, tammi, päärynä tai joku muu) noin 30-60min välein ja jatkuu tarvittavan ajan. Yleensä savustin tulilla noin 12h ja puuta menee reilu muuttolaatikollinen. Mittarina inkbird ollut aivan loistava, saa savustimen ylä- ja alalämmön sekä pari lihaa katsottua etänä. Ebayssä alle 40€ ja kestänyt nyt olla puoli vuotta savustimen kyljessä kiinni magneetilla sateet ja savustukset läpi.

Eli tarpeissa olisi tig lähinnä alumiinin hitsaukseen ja siinäkin pieniin korjaustöihin eli acdc. Olisiko palstalaisilla suositella hyvän hinta/laatusuhteen koneita? Kemppi on hyvä, mutta hinta melko kova tarpeeseen nähden

Tuo baari-Pallis oli Le Qulkurin ja siirtyi konkurssipesän mukana ravintola sohwille, aikoinaan maksanut 12t teettää nykykuntoon. Tekniikka ja lattia puuttuu.