villemil

Auto pakattu ja huomenna lähtee laiva Travemündeen. EBIssä tarkoitus olla torstai iltapäivästä

Meinasi tulla hätä! Laturi lopetti lataamisen yhtäkkiä kesken ajon. Toimi noin 500km moitteetta. Kävin hakemassa pari uutta latauksen säädintä kun ajattelin siinä olevan vika, mutta laturi ei antanutkaan ulos kuin 0.5v vaikka pitäisi noin 35v tulla. No 6v kamppeet sitten paikalleen ja nyt taas pelittää vaikkei sekään ensin tuntunut lähtevän toimimaan. Onneksi noita 6v vermeitä on varallekkin niin taidampa ottaa yhden säätimen ja yhden laturin ihan varmuudeksi mukaan kun luottoa tuohon lataukseen ei nyt oikein ole.

On joo, ei löytynyt mun silmään mitään vikaa laturista. Ei vaan anna virtaa pihalle. Nyt ei ole aikaa sen enempää alkaa tutkimaan vaan pakko pistää 6V kamppeet paikalleen ja toivoa parasta että ne toimii.

No eihän se perkele toimi. Laturi kaput, antaa laturi yksinään säätimestä irroitettuna 0.5v ulos... No pistetään sitte 6V romppeet takasi paikalleen niin pääsee reissuun.

Joo no kai se tuossa mun vehkeessäkin toimii, ihan sama miltä näyttää kunhan lataa koko reissun :D

Monta ampeerinen laturi sulla on? Mulla 25A ja tuli nyt Valtoselta haettua tollanen säädin käytetyn 25A vanhan tyylisen säätimen lisäksi

Mistä tilasit elektronisen säätimen? En löytänyt pikaisella haulla osakaupasta enkä paruzzilta.

Nyt tarvis kiireesti kuvan mukaisen 12V lataussäätimen. Viikon päästä lähtö Eurooppaan ja nykyinen säädin päätti hajota tänään. Mitä lähempänä Kotkaa sen parempi, noudan vaikka heti huomenna!

Joo se olikin tiedossa että he ovat tulossa. Onkohan muita? Meiltä lähtee 2 autoa sinne.

Lähdetään Oskarin kanssa Finnlinesillä 24.6 kohti Saksaa. Onko muita volkkaristeja tulossa autolla EBI:in?

Noissa magneettikiinikkeissä on pehmusteet korin ja magneetin välissä. Ei jätä jälkiä enkä usko että ihan helpolla liikkuu tärinästä, on nimittäin aika pirun kovasti kiinni. Pesun yhteydessä sitten nappaa kilvet aina irti ja huuhtoo kilven taustan sekä sen pehmustepinnan.

Kilpeen on liimattu magneettikiinnikkeet eli kiinnikkeet kiinteänä kilvessä ja se asetetaan koriin. Korissa ei siis mitään vastakappaleita tai reikiä.

Magneeteilla

Nyt on kupla ajossa! 👍

Sain kun pistin sopivan esijännityksen jousipakkojen väliin :D

Niinhän siinä pääsi käymään että leima tuli. Onhan tää nyt pienen juhlan paikka.

Jotkut katsastusmiehet jotka eivät ole saaneet naista vuosiin on niin mulkkuja että ottavat mittanauhan heti ensimmäisenä kouraan kun ajaa halliin sisälle ja näkee että madallettu.

Orkkis keula?

Siitä oli vähän ristiriitaista tietoa. Jos auto alkuperäisenä alittaa tuon 50cm niin ei ole ongelmaa, mutta orkkis kupla ei sitä alita. Mittasin faijan autosta 51cm lasin alareunaan. Pelataan siis varman päälle tää homma ettei jää niin pienestä kiinni.

Ja tulihan se ajallaan valmiiksi katsastukseen! Kaikki toimii! Etujousituksen kanssa oli vähän ongelmia kun kaikissa säädettävän akselin asennoissa joustoa ei ollut yhtään, mutta siitäkin selvittiin. Nyt pidetään peukut pystyssä, katsastuksesta tulee hyväksytty päätös. On omaan mieleen aika hirveä tämä katsastuskorkeus. Ajovalon minimikorkeus kun on sen 50cm.

Kuuluisi joo. Ei ollu muita nyt tähän hätään mulla kun nää auton mukana tulleet. Pistän oikeet astinlaudat euroopanreissun jälkeen kun antaa budjetti myöten. Tää on tätä köyhän harrastajan elämää :D

Siinä vielä vähän toisesta kuvakulmasta tämänhetkinen tilanne. Kromilistat jne laitellaan ensi viikolla kun kupla lähtee katsastuksen jälkeen myllytettäväksi. Myllytyksen ja pinnoituksen jälkeen sitten laitellaan viimeinen silaus kromiosilla päälle.

Sytkä säädetty, kaasarit balanssissa ja ekat ajot hallin pihalla suoritettu. Muttamutta... EI LATAA!!! Meinasi olla hätä jo että mistä säädin nyt tähän hätään, mutta muutaman kilometrin päästä löytyikin laturin päälle toimiva lataussäädin vähän yli tunnin jälkeen kun vika oli paikannettu. Huhhuh, vähän se koettelee :D

Mitä tarkoitat jenkkiraudoilla? Siis usa puskurit vai?

Kiitoksia, pitää korjata että ei tässä ihan noin kauaa ole vielä ehtinyt mennä 16.3 haettiin auto joten 2.5kk