villemil

Sorvaan päät pyöreiksi niin ei ole sitäkään ongelmaa :D

Ulkonäkökysymys. Jos puskurit laittaisin niin pitäis olla priimakuntoiset stanutyyppiset. Ilman näyttää mun mielestä jotenki liian riisutulle niin t-barit on oikein hyvä vaihtoehto. Jos niistä joku konstaapeli käy sakottamaan niin se riski otetaan, sama se on matalassa autossanin, laitonta touhua 😅

Kone kasautuu ja pellit muokattu sopimaan -58 moottoritilaan. Kovana tavoitteena 2 viikon päästä käyntiin, saapa nähdä:D Lisäksi omatekele T-barit tekeillä kun kiinanpaskat otti yhden kesän jälkeen ruosteet pintaan vaikka miten vahasi ja piti puhtaana...

Kotkasta löytyisi halkaistava laatikko, pyörii ja vaihteet menee päälle mutta ei testattu muuten toimivuutta joten pitäisi käyttää auki ja tsekata.

Lainataan topiccia. Miten ootte kuplaan tehneet isofixit? Lähinnä että mistä autosta saa parhaiten käytettyä palikat? Tällainen urakka kun olisi edessä -58:iin 😁

Tuo minun mainitsema on motonetissä hurjassa alessa. Normaalisti 29.90€ nyt 27.90€!

Eipäs kun comman Classic 20W-50 🤣

Kannethan tosiaan kävi virtauspenkin kautta ja 11mm nostolla virtaavat 90 hevosta. Vakio 70hp. C35 nokalla tulee nostoa 1.1 keinuilla 10.6mm

Pata alkais olemaan kasallaan. Ei muuta kun moottoripeltejä tekemään että saa 1600 moottorin sopimaan -58:iin. Pakosarjaksi valikoitui nyt tällainen, tietäjät tietää mikä on kyseessä :D

Miten olisi kytkinkahva vaihdekeppiin? Esim joku mopon kytkinvipu hydraulisena? Alipaineella pelaava tehostin sitten väliin jos tuntuu liian jäykältä?

Olisihan siellä vaikka kuinka tilaa esim alueella jossa järkätään arpajaiset. Veikkaan että tilaa on enemmän mitä biffistä löytyy näytille tulevia volkkareita... Jos ne hienot vehkeet on toisten leireissä niin harva sinne viitsii lähteä tunkemaan ja ihmettelemään. Suomalaisille tuntuu olevan tärkeämpää että tapahtumassa on vähintään se lämmin mökki kaikilla herkuilla, ei sillä itse autoharrastuksella niin väliä...

Kuinka paljon niitä autoja Biffissä oikeasti on mitä kannattaa ihan varta vasten lähtä katsomaan? Viimevuonna oli ihan vain muutama. Pääasiassa siellä on sama kalusto vuodesta toiseen ja kunnollista näyttelyä ei oikein ole, esim viime vuoden yksi hienoimmista (Uskin ovaali) oli lähes koko tapahtuman oman leirin vieressä hieman piilossa. Ei Suomessa juuri kukaan enää rakenna näyttäviä näyttelyvolkkareita. Mieluummin nimenomaan kerättäisiin se kymppi tai kaksi per auto.

Noh noh! Eipäs yleistetä! :D

Up

Up

-58 kuplasta peräisin olevat kuvien mukaiset tuotteet. Ovat hyvin likaiset, mutta varmasti saa vielä siistit. Ovitaskun tausta irronnut liimauksistaan, mutta muuten kaikki ehjiä. Alkuperäiset pahvit oviin, taakse ei ole pahveja. 70€ Mieluiten nouto Kotkasta 0503217256

Ei se ilmaista ole ajaa BIFiinkään. Puhe oli tapahtumamaksuista, ei siitä millä ja mistä menet tapahtumaan. Voi hyvinkin olla että kävijöitä tulee vähemmän tuon maksun vuoksi. Meidän taloudesta ainakin nyt jää emäntä kotiin joten siinä jo yksi...

Onhan tuo 40€/hlö/vklp aika hävytön hinta siihen nähden mitä tapahtuma antaa takaisinpäin. Jos esimerkiksi vertaa Belgian European Bug Inniin jossa viikonloppu 55€ plus auto 45€ ja tarjolla "vähän" enemmän aktiviteettia :D 90€ EBI vs 40€ + 15€/yö telttassa BIF...

Älkäähän huoliko, täällä ollaan vielä! Kiirettä pidellyt niin ei ole juuri ehtinyt kuplaa rakentelemaan mutta eiköhän tässä vielä kesäksi saada vehkeet ajoon. Tänään sai kannet kyytiä ja pudotin palotilojen tilavuutta 51cc -> 42cc. Näillä tulisi 9:1 puristusta, 7.7 dynaamista C35 nokalla. Vielä viimesilaukset kansiin ja saa nekin pistää kasalleen. Ainiin ja lohkohan on jo kasassa joten kansia odotellaan, että pääsee alkaa sovittelemaan uudempia moottoripeltejä -58 persuksiin.

Up

En ole ostamassa joten anteeksi offtopic, mutta pakko kysyä että mikähän tuo täyttöaukon vastakkaisella puolella oleva nippeli on? Omassa -58 kun ei ole moista 🤔

Jos lähden niin Naantalista paatilla. Helsingistä on yli tuplat kalliimpi mitä tuolta Naantalin kautta.

Minä ehkä

Valot myyty