jaraku

eikö muka kuplan käy!!??

säästät sitten ihan väärässä päässä! tää on ihan sama asja kun ois kilpa-aito missä on turvakaaret huonekalu putkea!!

löytyy vantaa!

jouten on!

tää tököttää vielä joutilaana tallissa.

näitä on vielä.

kappale suomalaista auto historiaa! vw rouster vm 67! auto on tehty pellistä! muutettu avoksi v1984 ei tarvii turvakaarta. pienen kylki kolhun johdosta muutin makaavalamppu malliksi auto on kesken!! motti 1700 cc käy ja kulkee.. tästä pienellä vaivalla kesäksi avo. auto on elimäellä kuplapajan tiloissa säilössä! joten näyttö sop mukaan. h3800 e! ei vaihtoa.' asialliset kyselyt puh 050 324 2940

seos on muuttunut noin 2v sitten.

muistan hyvin tapauksen..😁

ois vielä.

jaksaisikohan sitä tuonne asti ulkoiluttaa autoa! ha haa... on ollut kyllä hyvät pileet aina./ kivoi muistoi

on

auto jota en ole koskaan ymmärtänyt! sorry dennis!!

on vielä tarjouksia rohkeasti! olen kuullut ennenkin uskomattomia tarinoita!.

on vielä../ vaihtuu sekalaiseen tavaraan

näitä hyllyssä.

löytt vielä.

luulempa että suurin kysymys on MATKA!! itelläni on kokemusta matkustamisesta eri V-8 tiimienen kanssa!! silloin kun tuli asuttua pääkaupunki aluella niin motoparkkiin oli 300 km!, ei muita paikkoja silloin!! sit kun asusteli vaasan suunnalla niin tuli käytyä kaikki länsirannikon kisat niiin ei edes tullut kertaakaan mielleen että lähtis motoparkkiiin katsooon!.sit taas kun muuttin joensuuhun niin tuli katsottua nurkilla olevat ksat!! joensuusta alastaroon kin on matkaa ja paljon. sehän on selvääettä suomalaiset on niin kauvvan moottori urheilu kansaa kun vaan naapuriin ei tulla päristeleen. alastaron kohdalla on ollut siitä asti vaikeeta kun se tehtiin ja alotetti ajaminen sielä. pohja vesi oli tiedossa rataa tehtäessä!!! silloinkun kun sielä ruvettiin ajaan oli käytössä mineraali pohjaiset öljy tuotteet jota voi paremmmin hallita ! (eli sen poistaminen on paljon yksinkertasempaa) !!! 2000 luvun loppupuoliskolla siirryttii synttetisiin öljyin niin ongelmat alkoi sen poistaminen ei ookkaan niin yksin kertaista!! tarvitaa vahvempia litkuja sen poistoon.. sit mitä tulee lentokentillä kisaamiseen yleensä esim nopeilla AUTOILLA NIIN RADAN PITUUS EI riitä ! jarrutus matka on liian lyhyt!/ tosin olen miettinyt miksi ei ajeta 200 m enemmän suomessa! EN nyt puhu volkkareista se on varmaa että suomessa ajetaa kilpaa jatkossakin. suurin syy varmaan on tän vuoden kisojen järjestämiseen muualla oli, kun alastaron toimari TUPALA nosti radan/varikko vuokria ! oli MEINAAN tuntuva korotus tälle vuodelle.

on viel

kalajoella EI ajteta kovimmissa ryhmissa kun 200 m loppuu muuten tuo rata kesken,

tälläsellä tuli tää kesä kurvailtuu..

näyttää jäätävän tutulta tuo ovi!

minkä valmistajan ovat? uteliaisuus voitti kysyä !!

NÄITÄ ON HYLLYSSÄ!