jaraku

luulempa että suurin kysymys on MATKA!! itelläni on kokemusta matkustamisesta eri V-8 tiimienen kanssa!! silloin kun tuli asuttua pääkaupunki aluella niin motoparkkiin oli 300 km!, ei muita paikkoja silloin!! sit kun asusteli vaasan suunnalla niin tuli käytyä kaikki länsirannikon kisat niiin ei edes tullut kertaakaan mielleen että lähtis motoparkkiiin katsooon!.sit taas kun muuttin joensuuhun niin tuli katsottua nurkilla olevat ksat!! joensuusta alastaroon kin on matkaa ja paljon. sehän on selvääettä suomalaiset on niin kauvvan moottori urheilu kansaa kun vaan naapuriin ei tulla päristeleen. alastaron kohdalla on ollut siitä asti vaikeeta kun se tehtiin ja alotetti ajaminen sielä. pohja vesi oli tiedossa rataa tehtäessä!!! silloinkun kun sielä ruvettiin ajaan oli käytössä mineraali pohjaiset öljy tuotteet jota voi paremmmin hallita ! (eli sen poistaminen on paljon yksinkertasempaa) !!! 2000 luvun loppupuoliskolla siirryttii synttetisiin öljyin niin ongelmat alkoi sen poistaminen ei ookkaan niin yksin kertaista!! tarvitaa vahvempia litkuja sen poistoon.. sit mitä tulee lentokentillä kisaamiseen yleensä esim nopeilla AUTOILLA NIIN RADAN PITUUS EI riitä ! jarrutus matka on liian lyhyt!/ tosin olen miettinyt miksi ei ajeta 200 m enemmän suomessa! EN nyt puhu volkkareista se on varmaa että suomessa ajetaa kilpaa jatkossakin. suurin syy varmaan on tän vuoden kisojen järjestämiseen muualla oli, kun alastaron toimari TUPALA nosti radan/varikko vuokria ! oli MEINAAN tuntuva korotus tälle vuodelle.

on viel

kalajoella EI ajteta kovimmissa ryhmissa kun 200 m loppuu muuten tuo rata kesken,

näyttää sairaan tutulle ovelle!!

tälläsellä tuli tää kesä kurvailtuu..

näyttää jäätävän tutulta tuo ovi!

minkä valmistajan ovat? uteliaisuus voitti kysyä !!

NÄITÄ ON HYLLYSSÄ!

odota ARTO kun näät mun kilpurin värin niin sitten vasta pyöriikin siämät päässä !ekä noin tunnin !

satulatuoli on pop niin piti jokuaika tehä itelle sellanen. tuolin vartta in jatkettu 400mm ja itse satula on vm 54 MZ pyöränsatula jousutuksella! päälystetty tumman punasella fleikki keinonahalla. kuvat on aika tummat! tää valmistu joku aika sitten.. om tuli aika rok..

on

näitä on <<<<<

varmaan kannattaisi sovittaa huo naamapelti /varapyörä kotelon pohja ja sitten tuo korin kiinnitys/ pissapojan säiliö pelti sit vasta paikalleen.

jani! eihän tuo oo mata eikä mikään volsulla työntää!!

tää kaunokainen on tullut nähtyä pariinkin otteesee ja ollut ilo huomata etenee!! ja kun jaksetaa nysvätä pikku detalijen kaa jotka ei näy videolla tästä tulee komee kun on valmis! tykkään ja kovasti..

nyt vielä kun hinkaat nuo valupurseet noista tropeista pois, kiilotat ja lakkaat niin lähtee pois 100 grammaa ha haa..

sun pitää ostaa sieltä mistä saat satasella!

toin tämän 6 v talviunien jälkeen pääkaupunki seudulle! ja näperrellyt sitä tässä koti pihassa kun TALLI ON NIIN TÄYS projekteja. pari hitsaus paikka on joutunet laittaa... löyty 1 reikä apparin koko jalka tila hee.. sitten on laitettu puuttuvii lisä varusteita kuten katto/ takaluukun päälle tuleva tavara teline ym ym ym. on tällä ajeltukkin lähi maisemissa.

komee on projekti sinulla. tota on kiva rakennella eteen päin, ja pääsee ajeleen ain välillä.

kivasti tuo motti rönsyilee!

tanhis! on siitä ruotsalaisesta junasta auton on raketanut ola öst.

hyvä hyvä.......

on se proo!

kaverilta sain vinkkari aukot ! joten pitihän ne sovittaa rousteriin.

synkkä on juna!