Bubble-70

sain kampiakselin tänään sorviin kiinni ja heittokellon päähän...no vihtori vinohan se oli, mutta silti epäilen mittaus taitoani... Kampi ei ollut päästä tuettu, pitäiskö? Kertokees ny sedät ja tädit tyhmälle!!

Kampi mitattu ja iloiseksi yllätykseksi on arvojen mukainen :) Tuo banaaniuden tarkistus on vielä työn alla... Onko tämä yleinenkin ongelma tämä bananius?

Seuraavaksi osien pesua ja lohkon halkeamien kartoitusta...

jep

Photos:

Kuvei:

Noniin nyt on kaikki purettu, paitti kammen rattaat...ulosvetimen rakentelu hieman kesken... Mites tiedän tuosta kampiakselista että voiko sitä käyttää vai onko romu? kaikki pinnat ainakin on sileet ja hyvä kuntoisen oloisia?![/b][/size] Kuvia (punaisuus kuvissa johtuu auringosta ja punaisista verhoista):

Juu. Mutta miten mittaan/tiedän ettei tota oo jo kairattu moneen ylikokoon ettei voi käyttää vai onko semmoista? halkeamat pitää vielä etsiä jos semmoisia löytyypi. Mites kannattaako tästä lohkosta (edellyttäen että ei ole halkeamia) tehdä uus kone, siis onko tää lohko hyvä siihen? Mittailtu: Lohkon "mäntä kolot" 90mm Männät 77mm eli 1300cc eikös? Elikkä tästä sais tehtyä 1700cc noilla "(88x69mm, 1700cc, slip-in) " männillä. kannet ja muut härpäkkeet pitää tietty sovittaa vielä, suattaapi olla että hankin kokonaan uudet kannet. Uuden koneen visio: 1700cc hieman piristetty (tupla kaasarit ja joku virinokka) katukäyttöön. Kahdesta, 1300cc ja 1600cc, olisi tarkoitus saada yksi yllä kuvailtu kone. Mikäli tämä nyt purettu lohko ei ole halki ja on käyttö kelvollinen niin teen siitä enkä ainakaan ihan heti revi tuota 1600cc auki. Katsoo nyt kammen kunto ja rahapolitiikka. Tarvis vähän neuvoja tietäjiltä et mitä tommonen visio vaatii...

tässä tuntuu selvä pykälä, muissa ei tuntunut.

Kuvia:

meera meera bildena

Taas on päästy etiäpäin, nyt on jo lohkot erillään. Ja nyt tarvitaan sitte tietäjiltä neuvoja! Tarvis vissiin mittailla kaikennäköistä ja tutkia...eli jelppivä. Vauhtipyörän pää oli selvästi eniten kulunut, muut oli suht kulumattomia ja parani hihnapyörään päin mentäessä...toi laakeri on vähä huonon näköinen.

onko muuten ihan okei että laitan kuvat tähän tyyliin vai onko esim ylläpidon porukalla toiveta muusta tavasta? joku kuvakirjasto johonkin kenties?

Lissee kuvvii..

Dodii nyt on vappu vietetty ympäripäissään ja vähän taas saatu konetta enempi purettua. Kaik sylinterit oli mielestäni ihan okei kunnossa, ei missää suuria skraiduja. Kiertokanget on kaikki väljiä sivusuunnassa muttei yksikään pystysuuntaan, normaalia kulumista? tuleeko ollenkaa pystyklappia? Kuvia:

Ei ollu sopivaa työkalua mutta sai sieltä jotain näkyviin...ykkösessä helposti huomattava halkeama, kolos ja nelos näyttäis et olis vai jotain muuta, eivät ole yhtä huomattavia kuin ykkösen? on niin paska kamera ettei saa kunnon kuvaa/ei osaa ottaa.. Kannattaako näitä käyttää vai pitääkö toivoa että tuossa toisessa (1600 yksreikä) olis kannet ehjät? Kummat paremmat?

Nyt on molemmat kannet irroitettu. 1 ja 2 puoli näytti tältä:

Kuvia

Nyt on otettu kolos ja nelos puolen kansi irti ja se näyttää aika hurjalle näin mistään tietämättömällekin... kolos pönttö oli öljyinen..tietäjät infotkaa syitä... En havainnut nopealla vilkaisulla halkeamaa kannesta...en tosin osaa katsoa sillä silmällä...ainakan vielä ;)

Pääsiäinen vähän jarruttelee tallille menoa kun pitää ravata siellä sun täällä... pistän kansista kuvia kun pääsen pelipaikalle. Juu autossa vielä kiinni oleva kone on 1600, tosin kulki sen verran kivasti ja myyjä jolta ostin sanoi että ei muista tarkkaan mut on luultavasti yli 1600, elikä 1641 kenties...noh sen näkee sit... Juu kyllä multa löytyy tuo punainen lontoonkielinen opus koneen kasauksesta...

Eipä tunnu näin keväällä tämä idea kiinnostavan, projekti tosin jatkuu mutten tänne siitä seposta. Hyvä idea kuitenkin...

Noniin nyt on saatu koneesta purettua vähän apulaitteita ja pääsee käsiksi itse moottoriin. Mitäs seuraavaksi? Kansia vaan purkamaan, vai onko joku fiksumpi järjestys? 1300cc AB kone, josta olis tarkoitus ottaa kannet siihen varsinaiseen koneeseen joka on vielä autossa kiinni mutta aloitetaan tällä ja vähä reenataan... vähän kehnoja kännykuvia tähän alkuun kun jäi kamera kotio...

Dodiin nyt on tilailtu vähän apuvälineitä koneen purkuun ja pääsee alottelee kunhan pukki saapuu. Saattaapi olla niin etten jaksa odottaa vaan alotan ilman moottoripukkia tuon purun. Katsoo nyt mitä tästä tulee, ei ainakaan vielä kauheasti ole innostuneita kirjoittajia...

Juu kyllä tätä on ihan tosissaan tarkoitus aloittaa, kunhan pääsee tästä hemmetin flunssasta eroon ja pääsee tallille. Mitään aikataulua en uskalla itselleni määrittää, mut jos ny ens vuoden ajokaudelle pääsis kepittää... Olis kaksi moottoria josta tehdä yksi toimiva, yks 1640cc yksreikäkansilla ja 1300cc 2-reikä kannet. Tuo tonnikuussatanen on ihan pirtiässä kunnossa mutta möhläsin tyhmyys(kalja)päissäni ff-kierron liittimen kierteet vituiks ja sain pienen öljyvuodon aikaseksi...joten pitää avata ja tutkiskella josko joku erikoishitsari sais korjattua kun on purettu. Keräsin jo listaa aircooledin sivuilla, vähän innostuin ja ostoskorin summa heilui puolentoistatonnin hujakoilla :P Nälkä kasvoi ja oli 92x69mm pyttysettiä,uutta kampea,nokkaa,v-pyörää ym...noh nukuin kuitenkin yön yli ja tulin järkiini että puran ensin koneet ja tarkastellaan täällä mitä kannattaisi tehdä. Tarkoitus olisi tehdä normi käyttöön tuleva pannu, mutta järkevällä budjetilla piristetty ja tietysti läpikotaisin kunnostettu. Jotain 85,5x69mm ja kireempää nokkaa ja nurkka tuplat, kansien parantelua, jotain tähän tyyliin. Katsoo ny ku saa lohkot palasiksi. Sieltä vaan heittää ehdotuksia jolla saatais peruskestävä pirteä 200hp pannu :D:D eivaa...jotain 80-90hp vois vissii saada melko etullisesti vakio kansilla??

Onkohan tähän ketjuun ikinä tulossa jatkoa? Vai onko kamera jäänyt ostamatta ja kone valmiina? Olisi itsellä ensimmäinen koneremppa edessä. Olin jo ihan tohkeissani kun löysin tämän ketjun kun katselin päivämääriä ja ajattelin että on jo kyseinen projekti pitkällä niin pääsen itse näillä ohjeilla aloittelemaan omaa konetta...luulin väärin... Mahtaako kellään olla enää kiinnostusta tämän topikin ideaa jatkamaan? Mulla olis kamera jolla saa ihan suht päteviä kuvia ja ehkä jopa sais tänne latailtua... Niin sikäli mikäli vielä kiinnostusta riittää neuvojilla...?