PZQ

Jos omassa akselissa olisi ollut neulalaakeripesät ehjät, olisin myös pätkäissyt keskeltä.

Etuna myös saada helpommin keski nikale säädettävään muotoon..

(ja säästyy myös ne pesät)

En tiedä miksi sitä akseliputkea ei voisi kaventaa mistä vaan?

Ennen kun kavennat kannattaa miettiä jarru / vanne kombo (ET) selväksi.

Maksimi öky kavennus aivan turhaa.

-Pete-

Edit: Etu/taka akseliputkien katkaisussa erinomainen apuväline on, Ridgid putkileikkuri.

Tulee pommin varmasti suorat katkaisut.

Pelkästään leikkeleillä ei keula kavennu :)

Mutta olikohan 64 ja uudemmat neulalaakereilla?

Jos neulalaakeri pesät sohlot, kannattaa pätkästä päistä ja sorvaa neulalaakereiden tilalle uudet puslat.

Mä tein tästä Ertalon LFX matskusta, kokemusta tältä kesältä vain 12tkm verran, mutta toistaiseksi olen ollut materiaaliin oikein tyytyväinen.

Tangot Ertalon LFX

Vihreä

Valettu öljyseosteinen laatu

Itsevoiteleva, pieni kitkakerroin ja erinomainen kulutuskestävyys

Käyttölämpötila: -20...+105°C

Tiheys g/cm³: 1,135

Kitkakerroin: 0,15

Käyttökohteet: Koneenrakennus, laakerit , liukupinnat

Käyttökelpoinen rajavoitelu ja kuivakäyntiolosuhteissa

Kannattaa tutkia Etran tekniset muovit katalogia..

http://www.etra.fi/uploads/pdf/Muoviluettelo2010pdf.pdf

-Pete-

Esim.BBS kasattavien vanteiden osia on Nordcast niminen pulju tehnyt Virossa..

Kaiffari koneisti joskus, osien tiiviste/naama pinnat valun jäljiltä.

Voi olla että ovat valaneet fukkejakin?

-Pete-

Saksalainen orkkisnostaja kevennettynä ja hiottuna yhdenasteen kulmaan olis mun valinta.

Mahtaako olla sattumaa...Mutta mulla sama valinta :)

-Pete-

Oliko runkonumeron mesta pelkääjän puolen koneen viereisessä lärpäkkeessä. Ei ollut paljoa pelastettavissa. Joutuu stanssaa uudet..mitenhän hoituu?

Siinnä se oli..

Ei hätää jos runkonumero vastasi papereissa olevaa, niin stanssaat oikeat numerot korjaus peltiosan oem kohtaan.

-Pete-

Ethän heittänyt runkonumeroa roskiin..?

Boxaa samalla koko takarunko.

Peukutus:)

-Pete-

Siellä oli mega hauska meininki, päivin öin :)

Vetoja:

Jussi

John

http://www.youtube.com/watch?v=5VCqiS0Z ... owWIbjWL3w

Anders

1776cc 205hv@7250rpm (portatut orkkis kannet)

115hv/litra :)

https://www.facebook.com/photo.php?v=13 ... =2&theater

Mittari itsessään sama onko 6v vai 12v, kunhan muistaa vaihtaa polttimon 12volttiseksi.

 

-Pete-

 

Onko näin?

Näin on :)

Tanhis muistaakseni linkitti joskus Sambasta faktaa tänne..

Ja itsellä toiminut 6v mittari jo kotvan 12v järjestelmässä :)

-Pete-

Mittari itsessään sama onko 6v vai 12v, kunhan muistaa vaihtaa polttimon 12volttiseksi.

-Pete-

..... Maahantuojalta saa tilaamalla uuden kuponkivihon.

Myyntitykki-appiukon n.6vuotta vanhaan ja yli 450tkm ajettuun golffiin, oli myös saatu tilattua uusivihko...

Tuli myyntiin taannoin Mäntsäläläiseen nk. Läskipään autoliikkeeseen.

Myynti ilmo oli kutakuinkin näin;

2om , aj.175tkm , Täyd. h-kirja

Appi ihmetteli läskipäälle että mihin on häipynyt 2 omistajaa ja yli 300tkm?

Läskipää tallusteli takaisin hirsimökkiinsä ja huusi; Älä puhu äijä paskaa !

Mutta tämä tarina päättyi sikäli onnellisesti, että auton osti onnellisen tietämättä,

mun entinen "duunikaveri" joka oli aivan ultramulkku jätkä. :)

Urheilu-auto :) http://www.blocket.se/skaraborg/Mania_S ... ?ca=11&w=3

Suomalaisena kauppanimenä olen kuullut = JokuJazlasikuitupaska "hymiö"

Mutta linkistä löytyy ehkä virallinen nimi ?

https://www.google.fi/search?hl=fi&site ... 9qmeVPxeNY

-Pete-

Mun mitta 410mm on näiden http://csplink.de/yqVVaXN95Q korkeiden tötteröiden kanssa, pöytä tasosta putsarin ylä reunaan..

-Pete-

Jatkokysymys...

Osaako joku ystävällinen mitata miten korkeat IDF:t ja IDA:t ovat imusarjoineen ja putsareineen pystysuoraan sekä kokonaisleveys samoille koneeseen asennettuina?

IDA+imusrj+putsari korkeus n.410mm

-Pete-

Oliko vuonna 1973 Auto-73 näyttelyssä ollut, eka kirppu Suomessa?

-Pete-

Hieno peli. Saksalainen laatuajattelu yhdistettynä ranskalaiseen innovatiiviseen muotokieleen.

Tuon värkkäisi samaan tyyliin, kuin Ollin sika magee..

http://www.ollierkkila.com/Site/?page_i ... gallery=69

Edullinen rättikatto ;-) http://www.nettiauto.com/volkswagen/kupla/5927242

Todella rare.. kun massa tuotanto alkoi 1980 :)

1952 Volkswagen Beetle 1100

-Pete-

Helmikuun jälkeen tulleita lyhkäsiä kilpiä ei saa mustana, vanhat lyhyet (vanhaan autoon)pitää saada..

Ja jos ei konttori anna, niin maalaa ne mustaksi.

Mulla ainakin Mäntsälän katsastus ukko heinäkuussa tarjosi, että otatko mustana.

Tyydyin valkoisiin :) Saan vaihtaa jos mieli muuttuu.

-Pete-

Onko kenelläkään tietoa tästä? VW?

Magee anyway!

[*]

http://nakkertton.kuvat.fi/kuvat/2013/H ... S-154a.jpg

-Pete-

Kape oli tuolla toisaalla murheellinen, mönkkäri-Esan skootterin naarmuuntumisesta..

Jos et muuta löydä, niin voin lainata ensivuoden tapahtumaan "uutta" varikko mopoamme.

(sauna reissut kävellen, täs ei oo valoja:)

Ultra rare

Honda Z50R Minitrial 1979

Team Kuplapaja

-Pete-

Ihmetyttää vaan että missä on kaikki kiihdytysharrastajat eteläsuomesta?

 

Elokuun alussa isot kisat ruotsissa ja norjassa volkkaristeille ja monien kausi siinä syystä tai toisesta. Ehkäpä myöskään heikkopitoisen/kuntoisen maineessa oleva räyskälä ei innosta enkka-aikojen metsästäjiä?

 

Olisko alastaro toiminut paremmin, ehkäpä.

Alastarossa oli kisat samaan aikaan..

-Pete-