PZQ

Mittapiirustus kiinnikkeille. -Pete-

Jos pinkka kunnossa, niin miksi ei.... Btw. Tilasitko keulan suoraan valloista Mendeolalta? Minkä rahti firman kautta? -Pete-

Omassa viime kesänä samat oireet ja ohjurit oli aivan moro. Jos öljyn pinta oli normi/ ylärajassa, niin hotki aina ylimäärä öljyn kituksiinsa. Ei muuta kun kovaa ajoa, ja halvinta litkua koneeseen, talvella parempi aika rempata ;-) -Pete-

The Boss lomalla, spare parts sale manager mestoilla ;-) -Pete-

Oli se paja tänäänkin auki, ja eiköhän huomennakin... -Pete-

Hienoja kilkkeitä! Vink : Porcshe flekti must have, aito ei kinukki ;-) Hihnapyörät tietysti serpentiini malli 1:1 välityksellä 120mm. -Pete-

Onko hitsaus saumat myös livenä yhtä shaibaa? Joskus haaveillu Red9 Type2-keulaa, mutta ihan en kuvien perusteella säntää tilaamaan, ilmeisesti aika suuria laadun vaihtelut? Hinnan puolesta pitäisi olla ok... -Pete-

Kyllä sitä kaikenlaisia sankareita on! Paras rangaistus olisi totaalinen julkinen nolaaminen, saattaisi miettiä ensi kerralla... Onk kuvei ;-) -Pete-

Motorsport Rules! Tuolla ihminen viihtyi viimeksikin. Toivottavasti kaikilla menee lujaa ja onhan autoissa ne vaipat jos tulee hole, ettei tulisi sitä tylsää "talonmies" ohjelmanumeroa ;-) -Pete- yksi 2011 BSD:n katsoja/harjan heiluttaja

Alkupään peltinen tukivarsi eli pre-85 oli kapeampi.... Omassa peltitukivarsi, palliksen vetari + kuplan sisempi nivel, porken/palliksen ulompi ja T2D säätölatta. Vanne ET 42 ja tällä kokoonpanolla ei tarvitse mitään speiseriä mihinkään väliin. Vanteen leveys määrää aika pitkälti esim. Vetarin pituuden, eli tuleeko kiinnitys latan sisä vai ulko puolelle... Oma sätöstys http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/11243-944-irs-junikseen-tehty/

Lohkona AS21--stefana jämptin tuntuinen http://www.aircooled.fi/tuote/353/stefa ... engas-scat Loctite 5953 tasotiivistettä lisäsin ohkasesti stefan kauluksen ja lohkon väliin. Kuulemma kulahtaa itse hihnapyörät stefan kohdalta, itse eloksoitin pyörän että kestäis paremmin.

Etanolin huuruinen veikkaus 1,8mm ?

Fuckit esim alle ja maltillisesti tonttia kohti

Juutuuppi ohje ---> http://www.youtube.com/watch?v=8Btb5KedXb4

American style http://www.youtube.com/watch?v=rkOFhday ... ure=relmfu

Welcome to air and water jungle ! http://www.tolkkifoorumi.com/phpBB3/index.php

Lukasin ylimalkain pomppimalla tämän sinun topikin ja pahoin pelkään että käyntihäiriö ei kokonaan poistu, tähän tiivistys operaatioon, joskin hyvä alku laitteen kuntoon saattamiseksi. Taisteltiin samoja ongelmia vaivanneen palliksen kanssa, mihin oli yritetty tehdä jos jonkunlaista poppakonstia. Auto tuli kuntoon näin: -Kone irti ja kaikki imusarjan tivarit uusiksi -Uusi kaasutin -Orig. jakajaan kärjettömän kilkkeet + kaikki ylivuotiset sytkä johdot (paskana) kertaalleen uusiksi Nyt pelittänyt 2 kesää ongelmitta

Vaikea sanoa, ehkä liimallakin mutta joskus täällä oli juttua että, puhallin imaissut ajon aikana öljyjen tarkistys rätin sisään ja luultu koneen leikanneen kiinni. Varmista joka tapauksessa ettei käy samaa vahinkoa.

Vinkki: Varmista että tuo tiiviste kama pysyy kiinni, ja ettei hotkaise puhaltimen sisään.

Voit käyttää happoa niin kauan kun siinä on "tehoa" Meillä töissä hapotetaan välillä isoja välijäähdyttimiä, happoa vaihdetaan tuskin koskaan, lisää saatetaan välillä lorauttaa.

Sankari joka naarmutti oman autoni ajoi mopoautolla, eli rekkarin toteaminen hieman hankalaa. Mutta rikosilmoitus tehty ja omaan ja vakuutuksen piikkiin menee. Autolla kun ei voi ilkivaltaa toista autoa kohtaan tehdä...

Tässä jotain juttua http://www.mustangclub.fi/board/viewtop ... f=5&t=2618 Olen päässyt ottamaan kylmät tyypit tosta ja oma silmä tuohon ghiaan liian "maanläheinen" , muodot ja ratkaisut liian futuratiivisiä..

Ilmeisesti noiden vuosituotanto määrät olleet yksittäisiä kappaleita. Kuvassa oleva -61 tehty vain 2kpl, ja olikohan niin että tuo ainoa -61 maailmassa.. Ja olikohan niin että 62 mallia tehty lähes massa tuotanto määrä yli 20 ;-) Hinta huitelee jossain 200K nurkilla... Sinkkonen Trianglesta tietää tuon keksinnön faktat

Hienoja kuvia, kuvassa 41 oleva Ghia ultra harvinaisuus, valmistettu 2kpl -Pete-

Saksalais inssi saa levätä rauhassa, ja tuossa kuvassa olevista olista ei ole taidettu sipastu vielä ollenkaan? Nähdäkseni oikean kuvan ylä sidepultin päähän, merkattu punaisella kohta mikä tarvii huomiota... Tuosta mun keulasta poistettu ruostevaurioita n.2-3" matkalta... Ja Hoi katsoinkin tuon kuvalinkin ja mun mielestä vähän turhan paljon otettu itse olasta vex. Ennemmin siistii tuota sidepultin reijän reunaa.