Jump to content

abbe

Members
  • Posts

    192
  • Joined

  • Last visited

Profile Information

  • Paikkakunta
    KRP
  • Ajoneuvot
    T2 '71 #väärätkilvet

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

abbe's Achievements

  1. Juu tiedän mikä tullilaitoksen tehtävä on. Se, että lehdet tuli ennen postilaatikkoon maksamalla vuositilaus, oli kivaa. Se että uuden lain myötä pitää mennä tullin ja postin nettisivuille säätämään erikseen joka lehtykäisen saamiseksi ei ole kivaa.
  2. Olen ollut Hayburnerin tilaaja vuodesta miekka ja kuokka. Aloin ihmetellä, kun tänä vuonna ei lehtiä ole liiemmin näkynyt. Noh, roskapostista löysinkin tänään tullin ilmoituksen, jossa pitää alkaa maksamaan tullia ja postin käsittelykuluja oudoista Englannin paketeista. Onko muiden lehdet päätyneet tullimiesten luettaviksi?
  3. Shellyn Wifi -liitäntäisiä antureita ja releitä minullakin käytössä. Tuohon Home Assistanttiin saa tarvittaessa ilmaiseksi luettua pörssisähkön hinnan Nordpoolilta jos tulevaisuudessa joutuu siirtymään pörssisähköön ja haluaa ohjailla lämmityksiä aktiivisesti. (Joutuu toki vähän koodia kirjoittamaan.)
  4. Viritelty Home Assistant pyörimään sähkökaapin nurkkaan. Alustana vanha Raspberry Pi 3B joka lojunut puolenkymmentä vuotta lipastonlaatikossa toimettomana. Ajatuksena vähän optimoida sähkönkäyttöä ja valaistuksen ohjausta.
  5. '57 Vinkkarijunis -projekti myynnissä Chättiautossa, hintapyynnillä 8000 €. Janakkalassa. https://www.nettiauto.com/volkswagen/kleinbus/13127428
  6. Pallikseen uusi mylly paikoilleen reilun vuoden ajotauon jälkeen. Nyt on 76x94, CB Panchitot, tuplalortot ynnämuuta. Hyvin tuntuu bussia vievän, toivottavasti pysyy kasassa.
  7. Itsellä Ryobi R18IW3-0 ONE+. Tallihommiin ollut oikein toimiva kampe ja voima riittänyt tähän asti kaikkiin autohommiin. Jos haluaa ammattivehkeen niin Milwaukee tai Hikoki.
  8. No hitto tuonko takia meikäläisen pallis vaan nousee ylöspäin vuosi vuodelta...
  9. Itsekin tilasin aikanaan pallikseen säätölatat Transporterhausilta vuosimallin perusteella ja käymättömät olivat. Creative Engineeringin sivuilla on vähän lisätietoa aiheesta, eroja on pituudessa ja boorien määrässä. CE:ltä tilasin sitten käypäiset noiden ohjeiden mukaan: https://creative-engineering.com/flip_catalogue/files/assets/basic-html/index.html#22
  10. Kiitokset järjestäjille, tapahtuma ja paikka olivat viimeisen päälle hyvät!
  11. Z-bed -saranoilla alkuperäinen takapenkki joka taittuu sängyksi. Moottoritilan päälle kaksinkerroin taittuva patja. Kuskin takana yksi penkki jonka sisällä säilytystilaa. Keskellä irrotettava pöytä. Takaosa verhoiltu pähkinäpuuvanerilla. Instassa huonohko kuva sisustasta:
  12. Päivitetäänpäs tätäkin pitkästä aikaa... Viime kesänä pyörähdettiin palliksella mm. Pohjois-Ruotsissa ja Eteläisessä Norjassa. Tänä kesänä pysyttäneen kotimaan kamaralla. Kone pelaa muuten OK mutta tykkää puhaltaa vähän öljyä pihalle. Tarkoitus olisi päivittää huohotusta paremmaksi, ja ehkä ensi talvena pitää jo tiputella konetta tarkempaan syyniin. Onhan sillä jo 30 tonnia ajettu täysrempan jälkeen. Nyt sain viimein aikaiseksi viritellä vetokoukun paikalleen. Vähän piti modata että sai väistettyä putkiston. Ensimmäinen rengassarjakin tuli ajettua loppuun, alle vaihtui tämmöiselle pussihousuharrastajalle paremmin sopiva 175/80R15 + 195/80r15 setti. Alustaa kärsii säätää vielä vähän ylöspäin ennenkuin autotallin ovenkarmi ottaa kiinni.
  13. Tässä vielä kärry ennen remonttia. Nuo edellämainitut 60-luvun Westyt ovat kyllä tyylikkäitä.
×
×
  • Create New...