x-pj

Kun noita USA:n hintoja kuolaa, niin kannattaa muistaa, että niihin tulee rahdit, tullit ja ALV:t päälle. Tuollanen CBP:n sarja tänne tuotuna varmaan 400-500 dollaria. Paruzzilta saa takajarrut n. 500€ sarja ja Oberin pojat hoitaa sen tänne suomeen tuohon samaan hintaa. Keiteleen koneesta kannattaa varmaan kans kysellä. Mutta noita ei tosiaan saa parilla sadalla, joten se itse väkeltäminen voi kuitenkin olla hyvä ajatus.

Onko tuo laturi sillä lailla identtinen, että kuplan laturin ropelli, siimapyörä ym. roippeet sopii?

Onks tää maailma niin julma, et mun 59-kuplan kiinteään laturinjalkaan ei saa 12V laturia istumaan muuten kun hakkimalla possun tai jonkun vielä harvinaisemman ampulanssin laturin, jotka molemmat on hirveen kalliita (=arvokkaita). Onko kukaan konvertoinut vanhaa solakkaa kuplan laturia 12 volttiseksi? Jos niin missä ja mitähän kustantaisi?

Tuolla L-weldillä on myös laitteet millä oikaistaan alumiinivanne. Ne tarkistaa vanteen suoruuden jokaisen hitsauksen jälkeen ja sano, et melkein aina pitää myös oikoa.

Varma tapa korjata aluvanteen reuna on täyttö hitsaus. Itse käytin vanteet L-Weldissä ja tuli tosi hyvän näköiset ilman maalia! Eikä ollu sika kallista. Firma on lappeenrannassa, mut MH kuljettaa.