-
Posts
1544 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Kurre
-
-
Jyrkästi sanottu. Kyllä maailmalta luulis löytyvän vauhtiputkia, joilla tarvittavat työkalut ja tarvetta rahalle. Se, että toi muutos tulee maksamaan neli-, tai viisnumeroisen määrän euroja ei varmaankaan ole mikään este. Tuskin edes hidaste. Rekisreriin saaminen _saattaa_ olla toinen haaste.
-
Toinen vaihtoehto on, että laturista lähtee toimintasavu ulos. Laita kaks 6V akkua sarjaan.
-
Kyllä ne vinkkaritkit toimii sähköllä Näitä on tehty moniin T4 ei laillisesti onnistu ilman erikoislupaa. Romiksilta, täältä, naapurin vajasta, huuto.netistä ... Kuplan vinkkarit tietääkseni käy. Sähköllä
-
Sellanen loota, joka sylkee nelosta, saattaa muuten olla ihan oikeesti huono. Ne kumit on helppo rasti.
-
Tarkista myös takavalojen polttimot
-
Eiks noita oo kaikilla? ;^)
-
Käy. Siis -68 tai uudemmat (poislukien standard)
-
Mielenkiintoinen keskustelu katsastusjutusta!
Kurre replied to Racing's topic in Vapaata keskustelua
Myös amerikassa valmistetun nelivedon? ;^) -
???? En ummarra
-
-
Tai kalenteri tai uus pää. Mä hölmöyksissäni luulin tän olevan viikottainen. My bad
-
Oho. Seitsemältä ajoin ohi, mutta en nähnyt yhtään ilmavolkkaria. Tarttee vissiin vahvemmat lasit.
-
Ette sit pitkään viihtyneet?
-
Eikai siinä oo paljon isompaa eroa, kuin viiskytluvun aidolla räbällä ja seiskytluvun laikkacabriolla. Hinta ja arvostus
-
Sinä jolla käytössä digikamera tai scanneri sekä tämän päivän iltalehti, olisitko ystävällinen ja scannaisit/kuvaisit sarjakuvan 'Virtanen' ja lähettäisit esim. sähköpostiini kurre.luftsick@luukku.com Iso kiitos
-
Tuosta hieman osviittaa http://www.mobile.de/SID43MVp2JmfaO6QmU ... earch.y=10
-
Ja laskuri päivittämättä...
-
Vetämällä sen 'solmuun'. Suomen kielen ymmärrykselläni alkuperäisessä kysymyksessä kyseessä oli '"pakosarja" turbolle'. Käsittääkseni pakosarjasta ei oltu tekemässä turboa. Pitäisköhän ostaa elämä Onks huutonetti viä auki? Entä Alko?
-
1. Viking 0 m 2. Get on Östra Tegelviksslingan and drive northwest 8.99 m 8.99 m 00:00:00 25° true 3. Turn right onto Stadsgårdsleden 121 m 112 m 00:00:10 290° true 4. Keep left onto Slusstunneln 1.44 km 1.32 km 00:02:04 318° true 5. Keep left onto Torkel Knutssonsgatan 2.13 km 691 m 00:01:05 273° true 6. Turn right onto Hornsgatan 2.74 km 608 m 00:00:57 218° true 7. Turn left onto Liljeholmsbron 4.10 km 1.35 km 00:02:07 257° true 8. Keep left onto Södertäljevägen 5.21 km 1.11 km 00:02:01 216° true 9. Take left ramp onto Södertäljevägen 5.83 km 625 m 00:00:47 206° true 10. Keep right onto Södertäljevägen ramp 6.62 km 786 m 00:00:57 234° true 11. Take exit 110 to the right onto 206 216 km 210 km 01:47:36 249° true 12. Mantorp Statoil 217 km 450 m 00:00:42 0° true Tosta Statoil:ta sitte marketin kautta radalle ;^) Trevlig resa
-
Yleensä on vaadittu turvavyöt ja kypärä. Viisaammat tarkentakoot
-
Onks niissä eroja eri vuosmalleissa? Sellanen kyllä löytyy, mutta mallista ei ole tietoa. Sijainti Nummela.