eekoo

useamman jenkinkin tehneenä myyneenä ja ostaneena mun kokemus on et samanlaista tinkaamista ja ainakin yhtä perseaukisia kun volkkriporukkakin. Tinkaaminen on ihan hauskaa ja siitähän se vuoropuhelu syntyy. Pääasia on että asioista keskustellaan ja jos molemmat on tyytyväisiä niin tavara vaihtaa omistajaa. Jos ei hinnasta saa puhua niin kauppa saattaa jäädä tekemättä.

perunajauhoja , löytyy keittiöstä siitä hellan vierestä..

tämä sama otsikko on avattu samaan aikaan OD lläkin... jaa jotta mitäkö sitte, no ei yhtää mitää.

miks ehjä auto pitäis silpoa muutaman satasen vuoksi, pitkittäin rahti vähän kalliimpi, tuotiinko -80 luvulla silvottuja kuplia suomeen kontissa?

avoimesti -52 splittiin meni 10500 + miljoona omaa tuntia, tallissa , -39 ford rodi 9000 ,kovatöinen,https://picasaweb.google.com/100165292843498342225/RodiMyyty myyty, , -47 olds rotta 8500 myyty, mustang mach -72 20000 myyty, omat saatu kaikista paitsi omista tunneista ei latiakaan. eikä tarvinnutkaa, harrastelen vaan..

onko kuvia kellää

moottorisilikoni ilman paperia?

hotmatsilta saat nopeite.. Vaihdelaatikon tiivistesarjat Sarja sisältää kaikki tiivisteet ja kytkinakselin stefan. Til.no € Hinta Tuote 4854-1 16.00 Srj Vaihdelaatikon tiiv. T-1 61-79 4854-10 20.00 Srj Vaihdelaatikon tiiv. T-2 68-75

tee venäjäksi ja karhenna vähän kierteitä kankeammaksi niin pysyy paikallaan

http://yle.fi/uutiset/kuplavolkkarin_kokoinen_kivi_rysahti_lampolaitoksen_seinaan_klaukkalassa/7276414

Tuossa edellä jo olikin aiheesta mutta kun käynnistyy niin lämpeekö jokainen pakoputkenlähtö yhtä nopeaa .. jos jaksaa niin kauan käydä, siitä tiedät että kaikki pytyt on tulilla.

naapurilta käytetyt pariovet, niiden ympärille on helppo rakentaa lisää varastotilaa :-)

onko veturi bulgarin kilvissä? http://fi.wikipedia.org/wiki/Rekisterikilpi

arvausleikki alkakoon, olisko Kokkolasta, vai keräilty ympäriinsä... En olisi ostanu vaikka olisi tarjottu, mutta silti vituttaa kuei tarjottu .

mitäs pienistä kun lukumäärä täsmää :-)

vakuutuksia Fennialta: Olemme lisänneet palo-varkauden voimassaolevaan vakuutukseen asiakkaan ilmoittamalla vakuutusmäärällä. T. Harraste-tiimi ja pari hyvää vanhaa vesilintua

miks, onko sauva poikki? öö säätölatta?..

oon ihmetelly tuota rekisterikilven suttaamista, onko ne sutatut autot varastettuja vaiko vain verovelkaisia?

Tänään katsastettu ja kilvitetty, Melke kun olis orkasmin saanu. Vaihteistosta vähensin öljyä n.litran nii vuoto tyrehtyi. Täytyy tarkistaa määrä hetkun ehtii... Katsurin jälkeen sammui tielle, hetken tutkimisen jälkeen diaknoosi oli että pensapumpun akseli oli liukunut ulos muttei vielä pudonnut. Ei antanut luonto periksi lähteä hinaamaan.. Keskellä kirkonkylää pumppu irti ja paloiksi, akseli paikalleen ja kasaus. Toista tuntia ähkyin ja pällistelijöitä riitti :-)) Täytyy joku lukitus systems laittaa ettei enää tule ulos.. https://picasaweb.google.com/100165292843498342225/Kupla52#6015871221955960882

leuka rintaan ja kohti uusia vastoin.....Katsurilta sain vihreän valon kilvitykseen 20v omistuspapereilla. Hain puuhakilvet ja kävin ajamas 500 m:n matkan, öljyä tulee ilmeisesti vauhtipyörän takaa lähes valumalla, moottori vai lodju, en vielä tiedä ....,vaihteistoon laitoin 2,5l , toivottavasti sitä on liikaa ja ylimääräinen tulee ulos kytkinakselilta.. alta keskihalkiosta myos nokkuu mutta se ei ole niin paha.. voi emäsianvitxx.

nuo hitsaustyöt ainakaan hämmästytä siisteydellään... muuten ollu kovatöinen kyllä.

......

tuo 8 ast. on varmaankin enemmän kun käsin jaksaa nostaa lattaa tilaansa. Pakko alkaa irrottelemaan lokasuojia prkl.. kenties riittää kun irrottaa lokasuojan puoleen väliin, ei tarvis puskuriin ja sähkoihin sattua , sit jousi lattoineen käteen ja repimään jousen ulkopäitä irti..

5mm tarkkuudella? Alkuperäinen asennukseni oli siis liian kireä, täydellä taistelupainolla latat makasi edelleen alimmaista "rajoitinta" vasten, sitten löysäsin jousen sisäpäästä yhden boorin . Nyt kori on liian alhaalla n.5 cm, tai siis takarenkaat on liikaa piilossa lokasuojassa. Jossain olen tuon ohjeen nähnyt mutta vaatii ilmeisesti lokasuojien irroittamisen..

takajouset ei meinaa parantua.... vedin vääntösauvoineen ulos ja vaihdoin paikkaa yhden boorin verran, sitte menee "alarajoittimesta "käsivoimin nostamalla tilaansa ja silloinhan perä putoaa liian alas... onko nyt keinona siirtää yksi poori vääntösauvan ulkopäästä, jostain luin että sillä on mahdollista hienosäätää... sitten täytyy irrottaa lokasuojat että saa ulosvetimellä irroittaa...