solex PDSIT suutinkauppa?

[tolvana]

Linkkejä moisiin ja myös tksolkkujen tilalle jos on tietoa millanen suutin käypi niin sillekin ois käyttöä, Lambdan mukaan käypi laihalla ja ei kehtais ruveta noita orkkiksia summamutikassa avartelemaankaan.

JEPJEP imuvuodot on myös tutkimuskohteena onko muuta?

[Virtanen]

Mulla on iso kasa nosseja Solexin suuttimia, pitää vaan tutkia mitkä versiot sopii noihin kaasuttimiin.

[Tanhis]

Linkkejä moisiin ja myös tksolkkujen tilalle jos on tietoa millanen suutin käypi niin sillekin ois käyttöä, Lambdan mukaan käypi laihalla ja ei kehtais ruveta noita orkkiksia summamutikassa avartelemaankaan.

JEPJEP imuvuodot on myös tutkimuskohteena onko muuta?

http://www.fvwa.sitefactory.fi/data/2.swf

 

Katsoppa toi läpi niin pääsee vähän syvällisemmin käsiksi säätökohteisiin.

 

Sitten tästä loput säädöt kohdilleen.

http://www.thesamba.com/vw/archives/manuals/t3dualcarbtuning/index.php

 

Niin ja noissa suurimmat ongelmat taitaa olla väljät läppäakselit ja imuvuodot sitäkautta.

 

Ja mullakin olisi tarvetta 60 tai 65 tyhjäkäyntisuuttimille kyseisiin kaasareihin jos niitä nyt rupeat kolppaamaan.

[tolvana]

mulla näitä useampi "uusi" pari käytössä kokoina 34 ja 40 ja säädöt on tutut sekä "pakumallin" tk-piirikin askarreltuna yhteen koneeseen mut säätö ei auta jos ei mee tarpeeks kakkua läpi mistä alkaa säätämään.

[Virtanen]

Löytyy pääsuuttimia 3,-/kpl, kutakin kokoa 1-6 kpl:

90

95

97,5

100

105

107

110

115

117,5

120

130

135

140

147,5

150

155

160

165

170

180

[Virtanen]

Lisäilmasuuttimia 3,-/kpl kutakin kokoa 1-2 kpl.

 

160

165

170

175

185

190

195

200

210

220

230

240

245

250

255

260

[Tanhis]

 

Tälläsen löysin aiheeseen liittyen.

[Hebster52]

www.paruzzi.fi lta löytyy aika runsas valikoima uusia suuttimia solexeihin.

[Tanhis]

Hei kertokaas joku mulle että millä mittaa läppäakselin aukeaman tai siis sen välyksen mikä siihen pitää jättää.

[Guest Palloilia]

Pistän tähän topikkiin kun kuitenkin pdshiteistä näyttää olevan kysymys.

 

Eli purin nuo 32-34 pdsit irti koska ongelmana nykiminen ja paukkuminen keskikierroksilla. tyhjäkäynnillä myös paukkuu satunnaisesti.

 

Mikä on tämä neliö laatikko vasemmassa kaasarissa? sähkö tulee tuohon, oli meinaan rikki tuo, palasina joku rengas löytyi sisältä.

kuvat: http://imageshack.us/photo/my-images/99/05092011.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/99/10052012b.jpg/

 

Löytyisiköhän keltään ehjää tuommoista laatikkoa?

 

 

Läppäakselit näyttää myös olevan väljät noissa, kattelin että tuonne päihin voisi mahollista laittaa o-renkaat. Oiskohan toimiva keino ettei ilmaa hörisisi.

 

-niko

[Tanhis]

Mites nyt kun näistä kaasareista kerran puhutaan niin jos tukehtuu kaasutettaessa mutta muuten kulkee hyvin niin ilmeisesti voisi ruveta koettamaan pienempiä suuttimia kaasariin.

 

Ja onko jollain käytännön kokemusta että millaisia suuttimia on rempatuissa kaasareissa käyttänyt 1500 koneessa. Tehtaan vakioista ajattelin lähteä koettamaan mutta pitääkö ne yhtään paikkaansa.

[Guest Palloilia]

Pakko yrittää ehjätä näitä pdshittejä kun ei varaa pistää montaa sataa uusiinkaan nyt ja oisha se mukava päästä tänä kesänä ajeleenkin...

 

Purkaessani huomasin ettei oikeanpuoleisessa kaasarissa ole tuommoista putkea. kuuluisikohan olla?

tässä kuvassa punasella ympyröidyt:

 

Ei kellään olisi purkutavarana tuommosia kaasareita, vasempaa kaasariinkin tarvitsisi tuon boksin josta tuolla ylempänä olen puhunu.

 

EDIT: jaahas eipä tuo kuva sitten näkynykkään, tässä linkki http://imageshack.us/photo/my-images/83 ... paint.jpg/

[Guest Palloilia]

Pistetääs tähän, nyt on kunnosteltu noita pdshittejä,ultrapesty ja vaihettu toisen kaasarin ylöosa toiseen.myös tuo yksi boksi korjattu. ryypyt säädetty jne. Reilu kuukaus ajeltu ja tuntuu toimivan jo paremmin. lähtee hyvin kylmänä käyntiin, pysyy käynnissä jo kylmänäkin ilman kaasun pitämistä. keskikierroksilla saattaa viellä hieman nykästä silloin tällöin mutta pääosin toimii:D

 

mikähän on vielä säädöissä kun saattaa tyhjäkäynnillä ja pienellä moottori jarrulla paukuttaa putkessa?

Lämpimänä saa kanssa välillä sahaa pitemmän startin.

sytkä on säädetty ja venttiilit. imuvuotoja ei pitäs olla ja läppä akseleissa on hieman väljyyttä, käy kuitenkin tasaisesti