Startti ongelmia

[Guest Bonzer]

Ostin ajokuntosen kuplan projektiks ja siitä oli akku sökö. Työnnettiin käyntii ja ajettiin meille. Tänään hain uuden akun ja yritin startata, startti pyöri, mut kuulu sellanen ääni et olis kaks ratasta ottanu yhtee vaan hiukan eli rattaiden väli liian iso. Startista tuntuu et olis laakerit menny, pitää ottaa auki vielä tänää. Mahtaako jostain saada startin laakereita? On 6V startti ni ei viitsis uuttakaan ostaa.

Edited September 15, 2014 by Bonzer

[Tanhis]

Startin laakereita eli puslia saa uutena mutta ihan ekaksi tarkistaisin että startti ja vauhtipyörä sopii yhteen jos sorvaa. Eli onko kone ja startti varmasti orkkikset.

[Guest Bonzer]

Startista ei tietoa, mut kone on vaihdettu 1500:seen. On kuulemma tolla toiminu joskus.

Edited September 15, 2014 by Bonzer

[Art_Zi]

6v startti ja 12v vauhtipyörä toimii jonkun aikaa mutta ajanmyötä varmaan alkaa lyömään tyhjää..eli oisko se tartin ratas kulunu nyt sen verran ettei ota enää vauhtipyörän hampaisiin..

Edit. Vai oliko se nyt toisinpäin...eli 6v vauhtis ja 12v startti ni toimii jonku aikaa :)

Edited September 15, 2014 by Art_Zi

[Guest -MH-]

6 voltin starttiinhan saa vaihdettua 12v hammasrattaan, mulla ainakin pelannu 6v startti tolla toimenpiteellä useemman vuoden.

[metake]

6 v startteja löytyy myös pienellä (ns. 12 v) hammaspyörällä.

Edited September 16, 2014 by metake

[hpa]

Voi olla startti ja moottori toisiinsa sopivilla hammaspareilla tai sitten ei. Parit tarkastettava oikeiksi.Sitten voi ollla muun kuin -67 vaihteisto ja tähän kaypänen startti tai ei. Sitten on mahdollista että on vw-merkkinen hienohampainen startti muuten vaan ruotosesa kunnossa.Siitä tippuu kaikenlaisia hauleja yms sisältä.Luolamies vw voi vielä kannustaa lisää.

Edited September 16, 2014 by hpa

[Guest Bonzer]

Startissa on se pienempi ratas. Eli pitääkö nyt laittaa vauhtis vaihtoon? 

[Art_Zi]

Helepompi vaihtaa tartti entä vauhtis...

[Guest Bonzer]

Uus startti maksaa 280€ eli pitäis jotain muuta kehitellä. Saiskos niitä rattaita jostain irtotavarana? Löysin varastosta yhen isorattaisen startin ja laitoin osiin, mut se ratas ei sopinu tohon 6v startin akseliin. Akselin juures oleva kierre oli eri suuntaan.

[Tanhis]

Niin tulipahan mieleen että eikös 67 6v startit ollut 12v rattaalla tai toisinpäin.

[kupla59]

Junakeula projekti tarvitsee starttia vm.10/1967 jossa vauhtipyörä 109 hampainen, laatikko ns.6 volttinen ja startin pusla 11x13,5mm . Autossa 12v sähköt, mikä startti tuohon on sopiva ihanko tuo normi 12v startti vai pitääkö siihen vaihtaa tuo 6v ratas?

[metake]

Tavallinen 6 volttinen startti on tuohon paras.

[vwagen]

Mitä tarkoitat vm 10/67 junakeulalla?Lokakuussa-67 valmistettua?Silloin se ei olisi T1("junakeula")vaan T2("pallokeula").Kaikki vuosimallia-67 olevat(siis8/66-7/67 valmistetut) alunperin 130 hampaisella vauhtipyörällä.

[kupla59]

Tyyppikilven perusteella, varmaankin sitten tuo kilven tulkinta mennyt mulla vähän pieleen? Kilvessä seuraavaa 14 0  FJ2212 121883 7042759.

[Tanhis]

Runkonumeron perusteella saat varmimmin valmistuskuukauden selville.

[kupla59]

Runkonumero on 227042XXX onko tuossa silloin mikä valmistuskuukausi ja vuosi?

[metake]

Lokakuu -66