Venttilikopasta löytynyt o-rengas

[Lahti411]

Venttiileitä säätäessäni löysin vasemman puoleisesta kannesta kuvan mukaisen o-renkaan. Halkaisija on ollut n. 12 mm ja paksuus ehkä 3 mm.

Kone on siis type 4 AP-lohkolla. Auto on seissyt pitkään, mutta nyt ollut ajossa n. kk verran. Moottori toimii hyvin eikä savuta tai syö öljyjä. Mikähän mahtaa olla tämä renkula?

[toroidi]

Enpäs tiedä nelkuista mitään, mutta voisiko olla venttiilivarren kumi? Kuvan gummi löytyi kuplan koneesta.

 

[Lahti411]

Se mullekin tuli ensimmäisenä mieleen, mutta en löydä mistään tietoa nelkun venttiilinkumeista.

[DWL_Puavo]

Äkkiäkös sitä tönärillä mittaa venavarren paksuuden ja jos täsmää kumin sisähalkaisijaan niin eiköhän se ole juurikin se. Vielä jos hyvin sherlock olisi niin kai siellä 2-3 neljästä vielä on paikallaan :)

[Lahti411]

Kumi oli sen verran soikea, että aika vaikea mitata ja kansi kiinni koneessa ja kone autossa, joten hirveästi ei pääse mittailemaan.

[Lahti411]

Huonosti löytyy tietoa netistä. Mahtaako johtua siitä, että 70-lukuisissa ilmajäähyissä ei käytetty venttiilinkumeja? Tällaiseen väittämään törmasin jotain foorumia lukiessani. Missään ei ainakaan näytä olevan myytävänä type 4 -moottoreihin venttiilin tiivisteitä.

[tolvana]

Tiivisteet tullu ainakin -89 orkkis vw tiivistesarjan mukana. Kaikissa mun nelkun koneissa on tommoset tai ainakin ollu.

[Lahti411]

Ok. Moottori on tietääkseni rempattu joskus 90-luvulla jonka jälkeen auto on jäänyt seisomaan. Varmaan tuolloin rempan yhteydessä on hankittu tiivistesarja, jossa nuo kumit sitten on olleet. Miksiköhän noita ei enää käytetä? Missään myynnissä olevassa tiivistesarjassa ei ole venttiilinkumeja. Useammalta foorumilta luin, että VW:n venttiilivarret jäävät sellaiseen kulmaan, ettei kumeille ole tarvetta. Mistähän löytäis vielä tuollaiset kumit, jos ne haluaisi uusiin vaihtaa vaikka joka venttiilille?

[KimmoH]

Piti käydä omaa purettua nelkkua ihmettelemässä, enkä tuollaista kumirinkulaa löytänyt mistään. Mulla ei venttiileissä ole kumeja ollenkaan, eikai niihin sellaisia edes kuulu tai näin ainakin olen service manuaaleja luettuani ymmärtänyt ?

[Lahti411]

Katselin illalla varaosakirjaa ja kyllä näyttäisi vuosimallin -72 411 katalogissa olevan venttiilin kumit kannessa. Kai ne on jossain vaiheessa sitten päätetty jättää pois, kun ei niitä enää missään erikseen myydä eikä mainita.

[vwagen]

Ne kumit oli muutaman vuoden kokeilu,taisivat VW:n insinöörit huomata että uudessa moottorissa niistä ei ole merkittävää hyötyä ja kuluneessa ne on jo hapertuneet ja pudonneet  pois.

Jos kuitenkin haluat sellaiset moottoriin laittaa niin mulla on niitä joitain satoja(8 mm venttiilin varrelle).

[Lahti411]

Jääkööt sitten kumit pois, jos niitä ei muillakaan ole ja koneet silti toimivat hyvin. Katsotaan sitten, kun avaan toisesta autosta moottorin, mitä sieltä löytyy. Jos siellä on kumit tallella, niin voihan ne huvikseen sitten uusiksi vaihtaa. Variantista en nyt viitsi konetta aukoa, kun se toimii hyvin ja tarkoitus on nautiskella ajelusta vielä niin kauan, kun säät sallii :)