Ohjaussimpukan asento madalletussa etuakselissa (igasa)

[Vauhtiveikko]

Asentelin kuplaan madaltavan igasa etuakselin ja nyt näyttäisi että ohjaussimpukka ei asennu soveltuvaan kulmaan jos sen kiinnikeraudan hahlot yrittää kohdistaa akselin vastahitseihin(ohjurit).

 

Paikallaan on casterpalat, mutta niiden vaikutus ohjausvaihteen asentoon ei luulisi juuri vaikuttavan noin lyhyellä matkalla. Ohjauspylväs tulee nyt noin 45asteen kulmassa simpukkaan, eli rättiliitoksella en usko asentuvan.

 

Mutta mitäs ratkaisuksi? Onko paha rasti jos simpukan kiinnikeraudan ohjurihahlot kasvattaa niin, että saa simpukasta "säädettävän"?

[metake]

Simpukalle ei ole muita ohjureita, kuin akselissa korokkeet jotka ohjaavat simpukan sivusuunnassa paikalleen. Simpukkaa voi vapaasti pyöritellä akseliputken ympäri ja kiristää haluaamaansa asentoon.

[Vauhtiveikko]

Tämä selvä. Mulla on siinä simpukassa se takarauta lovilla (toisinpäin kupla asento numeroitu 13 ja toisinpäin karman ghia 14). Mut kerran kumpikaan asetus ei natsaa niin mä suurennan niitä hahloja niin saa oikeeseen kulmaan sitten.

 

Sent from my mobile office

[Anpu]

Ei niitä Hahloja tarvitse suurentaa. Simpukan asento säädettävissä pulteilla.

[metake]

Mä en pysy kärryillä, että mitä hahloja sä olet suurentamassa. Olisko kuvaa auttamaan ymmärrystä?

[-tipi-]

Akseliin on hitsattu nasta, joka tulee simpukan kiinnikkeen loveen. Monesti nasta on jälkituotantoakseleissa hitsattu päin persettä, eli nasta rälläkällä tai poraamalla pois ja simpukka hyvään kohtaan/asentoon. Nasta näkyy juuri ja juuri tuossa ohjausvarren takana.

Edited May 26, 2016 by -tipi-

[Vauhtiveikko]

Justiinsakin tota meinasin minkä -tipi- hyvin suomensi. Eli ne natsat on hitsattu päin Ptä. Mutta taidan jättää nastat akseliin ja loveta nätisti hieman sitä kiinnitys rautaa niin tulee toimiva...

 

Kiitos ajatuksista!

 

Sent from my mobile office

[tobbe`]

Rälläkällä vaan ne nastat pois. Maalata se akseli kuitenkin pitää kun noissa on yleensä vain se musta varastomaali joka ei kestä siellä.

[metake]

Akseliin on hitsattu nasta, joka tulee simpukan kiinnikkeen loveen.

Tää on ilmeisesti jokin uudempien akseleiden juttu? Paksutolpan orkkis akselissa ei tuollaisia ole, ainoastaan ne yläpuolella olevat nastat jotka paikottaa simpukan sivusuunnassa.

[Jagz]

mulla oli sama juttu omassa akselissa, löin vaan sen nastan taltalla ja vasaralla pois,enkä hitsannu uutta tilalle.