Jump to content

Remulimosa 3 & 4


Recommended Posts

Posted (edited)
On 10/12/2016 at 7:53 PM, P_Valtonen said:

 

 

Hellow Hörhöt

 

Nyt olis taas seuraavat ahdetut työnalla.

.

.

.

.

Tuossa "sarjassa" ensimmäiset jutut

 

Remulimosa-1 (69x88)

http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/20062-losprojectos-kotimaista-ahdintuotantoa/

 

Remulimosa 2 (76x94)

http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/25270-kotimaista-ahdintuotantoa-remulimosa-nr-2

 

*

 

Tuossa remuliveljeksistä kuvia.

Nämä nyt remmivetosena, kun oli helpompi rakenne valmistaa.

Osa käytetyistä osista oli aikasemmista proto-ahtimista, joten joka nikaletta ei tarvinu alkaa tekee uudestaan.

 

*

 

Ripottelen tähän jatkoksi 1600 vakion edistymistä tarinaa.

Tänään sain viimeset rojut itte koneeseen  ja niputus vois alkaa pikkuhiljaa.

post-37-0-10649100-1476291535_thumb.jpg

Edited by P_Valtonen
Posted

Osat on yksinkertaisia, mutta mitotus paikoitellen halvatun tarkkaa....

 

Veljekset oli periaatteessa samalla mitoituksella, mutta eri ikäisyydestä johtuen ropelit oli erilaiset

post-37-0-27899400-1476351623_thumb.jpg

Posted (edited)

Remmi kiristetään ensin tuplamuttereilla kohdalleen, löysytys muttereista, sitten koko paketin kiristys yhdellä mutskulla ja toisella lukitus.

 

Epäilin että tuplamutterien aukasu löysäis remmin kiristyksen, mutta sitä ei tapahdu.

Edited by P_Valtonen
Posted (edited)

Omassa remmikoneessa havaintona, että remmi laajenee melkoisesti kierrosten kasvaessa, eli yrittää nousta urista ylös, samaan aikaan ahtimen vastus kasvaa ja remmi alkaa luistamaan.

Jos vetää niin kireälle, ettei kovilla kierroksilla luista on remmi auto sammuksissa kuin viulun kieli ja varmasti käy laakereiden päälle.

Remmin ylöspyrkimisen näkee ihan paljaalla silmällä kun kaasuttelee autoa.

 

Omassa koneessa ahtimen pyörä muistaakseni 70mm, alkuun oli 80mm ja huomasi että luisto-ongelma pahempi pienemmällä pyörällä, kun remmiä vähemmän matkaa pyörän päällä.

Tuossa systeemissä on tuo halkaisija jo niin pieni, että ihmettelen miten remmi edes suostuu kiertymään sen ympäri.

Toivottavasti toimii ja hieno (yksinkertainen) toteutus, kunhan vain pitää!

Edited by peruskallio
Posted

Tervehdys Pirkkalaan ja kiitos kommenteista

 

Edelliset remmi remulit (5kpl) oli pykälää lyhemmällä toisioremmillä. Siinä hihnikset oli toisissaan lähes kiinni.

Tässä veljessarjassa kauempana pidemmän remmin avulla, jotta tule suurempi pinta-ala pikkuratasta vasten.

 

Aikasemmat on omavalmiste remmit toiminu hyvin. Mitä nyt yhdessä noista alkusarjan laitteisssa oli laakerien kanssa harjoteltavaa, mutta se korjaantu suurempivälyksisellä laakerin pesällä. Tää on vaan sitä tuotekehittelyä :)

 

Tuolla suur-suomen puollella on tehty vastaavia laitteita jo 7vuotta. Ja suattaapi olla että aikaisemman avoimemman tiedon jakamisen aikana mm. laakerikoot on tullu tuolta lainattua :) Nyt CCCP-pojilla on tullu kopioita markinoille ja tarkat mitat & laakeri tiedot on poistettu heidän sivuiltaan. Siitä vaan vakoilemaan google kääntäjän avulla www.auto-turbo.ru  

 

Nyt rakentelu ollu hetken jäissä, kun hakusessa pellinleikkaaja kiinnikeitä varten. Normi kanavani meni tukkoon ja uuden reitin aukasu tuntuu olevan sekä hidasta että hankalaa. Lisäksi niinkin arkinen osa kuin lohkon tulpat meni loppuun. Ei siinä mitään kaupasta niitä saa, mutta tää mun lohko on vähän erikoisemmalla koolla (kellään ylikokosia tallella?)....

  • 2 weeks later...
Posted (edited)

Pientä edistymistä. Lohko nipussa ny. Huomenna kansiin jouset kiinni ja niiden kiinnitys

 

 

Edit. Muljautettu taas kuvaa suuremmaksi

 

post-37-0-06655000-1478195177.jpg

post-37-0-06655000-1478195177_thumb.jpg

Edited by P_Valtonen
Posted (edited)

Polttimon tänään ylitunteja töistä vapaana. Yksi mosa saatu tallista ulos ja nyt pääsee taas remulin kimppuun. Nyt aiheena kannet

post-37-0-03092400-1478195795_thumb.jpg

Edited by P_Valtonen
Posted

Erikoiset kannet. Sekasikiö 35.5/30 vena koolla. No pakolliset halkeema, oikasu, uudet imuvenat, pakosten hionta, seeti työt ja pariin ohjuriin helo-coil ja taas mennään (kovaa!)

post-37-0-34274300-1478196469_thumb.jpg

Posted (edited)

Sitten männät Putkinen. Jp Group tavaraa, mutta mäntien mukaan AA tuote. Nyt männänrenkaat irti ja päittäisten mittaukseen.....

 

Edit

En ymmärrä miksi kännyni kuvat on tuolla postimetkin kokosena.

Laitan ne jatkossa pikkukuvien edelle suurempana jälkikäteen

Eli näin

post-37-0-41668000-1478198089.jpg

post-37-0-41668000-1478198089_thumb.jpg

Edited by P_Valtonen
Posted (edited)

Möntti saatu long-block vaiheeseen. Nyt lähtö Perjantai asioihin ja lauantaina alan ripottelee loppuosia päälle.

 

Isoa kuvaa kehiin...

post-37-0-24013600-1478281185.jpg

post-37-0-24013600-1478281185_thumb.jpg

Edited by P_Valtonen
Posted (edited)

Lyhyt remmi

 

Tässä olikin jätkevän kokonen kuva, mutta muljautin nyt samaan vaivaan senkin suuremmaksi

 

post-37-0-17557500-1478441274.jpg

post-37-0-17557500-1478441274_thumb.jpg

Edited by P_Valtonen
Posted (edited)

Huima takaylitys =[

 

Edit

- Kokeilin pidemmällä remmillä ja sillä ahdin menis kokonaan lokarin sisään. Tosin remmin kulma olis hitonpaljon parempi.

- Tuossa vielä kuva suurempana

 

post-37-0-05794200-1478441898.jpg

post-37-0-05794200-1478441898_thumb.jpg

Edited by P_Valtonen
Posted (edited)

Cad hommia :)

Onneksi tuttava lupas polttaa pellistä lisut mallini mukaan, niin sitten pääsen taas jatkaa asentamista

 

Edit

ja iso kuva..

post-37-0-04339100-1478442579.jpg

post-37-0-04339100-1478442579_thumb.jpg

Edited by P_Valtonen
  • Like 1
Posted

Pidempi remmi nyt harkinnassa. Tuolla kuvissa olevalla setupilla tulee ahtoime hihnapyörään hiton vähän kontaktipintaan. 

Yhtään pidempi remmi vaan siirtää sitten möntin jo leveemmäksi kuin itse kone. Ei tuo palliksessa tai kirpussa haittaa, mutta kuplaan laitettuna voi jo alkaa ahdistamaan. No toisaalta on niin hirveä takaylitys, ettei peltiä tarvitse alkaa pilkkomaan kuplassa, vaikka siirtäs 50cm oikealle..... 

  • 2 weeks later...
Posted

On tää persaukisena harrastus hidasta.

Nyt pellinlisuja odotettu hetki. Eilen luvattu ensiviikolle valmiiksi. Eli lipsahti pariviikkoa odotellessa.

 

Homman juoni on että hinta ollee kahvipaketti tai vähemmän, mutta tuotanto aika on piiiiiitkä.

 

Pitäsköhä jatkossa oikeesti alkaa maksaa markkinahintaa näistä hommista mihin en itte pysty/kykene/viitsi,

Tällä lompakon auki leväyttämisellä osat ei ruostus kii enen kuin projektin kaikki osat on asennusvalmiina :(

Posted (edited)

Pellin lisut saatu hetki sitten haltuun.

Menee taas ihan perinteisesti; jossakin vaiheessa halkasia ja säde sotkettu keskenään tuotannon puolella.

Eli renkaat 1/2 mittakaavassa.

Huoh........

 

No pääsen nyt edes tuon suuremman kimppuun illalla

 

 

Edit. Kuvaa suurennettu taas

 

post-37-0-19816100-1479736367.jpg

post-37-0-19816100-1479736367_thumb.jpg

Edited by P_Valtonen
Posted (edited)

Raudat saatu leivottua suunnilleen paikalleen.

Nyt odotellaan puolikasta, joista tilaukset kahdessa eri paikassa.

Kuvan mukainen remmilinja nyt siis työn alla.

 

Tunnistaako ohjainrullan? :)

 

 

 

Edit.. kuva suurennettu

 

post-37-0-38281000-1480071906.jpg

post-37-0-38281000-1480071906_thumb.jpg

Edited by P_Valtonen
Posted (edited)

Nyt saatu loput kilkkeet talliin. Piti käydä pyllistää leikkurit takana, niin sain noita muita silppuja asennusta helpottamaan. Mittascaalana mainittakoon että leikkeet on A4 päällä molemmat. Isomman rinkulan sisällä em. R-D sekasotkusta tullut susi rengas

post-37-0-83210500-1480449650_thumb.jpg

Edited by P_Valtonen
Posted

Raudat saatu leivottua suunnilleen paikalleen.

Nyt odotellaan puolikasta, joista tilaukset kahdessa eri paikassa.

Kuvan mukainen remmilinja nyt siis työn alla.

 

Tunnistaako ohjainrullan? :)

 

 

 

Edit.. kuva suurennettu

 

post-37-0-38281000-1480071906.jpg

Sietääkö toi hihna noin päin taivutusta?

Posted (edited)

Tästä se lähtee....

 

Kaarella maksimi määrä kiinnityskohtia.

Alareuna 5mm alempana kuin alumiini alareunasta, niin saa helpommin hitsattua laturilta tulevaan poikittaistukeen

 

edit- taas suurennettu kuvia....

 

post-37-0-40283100-1480525300.jpg

post-37-0-40283100-1480525300_thumb.jpg

Edited by P_Valtonen
Posted (edited)

Vartti naapurin Ukon odotusta ja apukäsien kanssa möntti heftattu kasan puolessa tunnissa. Varsin nittumainen linjattava.....Nyt purku ja laite oikeaan hitsaukseen. Toi täytelankanen Gern ei oikein vakuuta.....

 

Edit-1

Taas suurennettu wotoa, voi kun tää woorumi osais tän homman tehdä itte.....

 

Edit-2

Nyt remulihihnisellä on lähes 180 astetta peittoa remmillä. Eli ei pitäs sen takia luistaa.

Tuo kääntötulla rasittaa aikasta paljon, mutta katsotaan miten hihnat kestää loppujen lopuksi nurinpäin vetoa... 

 

post-37-0-52053800-1480530098.jpg

post-37-0-52053800-1480530098_thumb.jpg

Edited by P_Valtonen
  • Like 1
Posted (edited)

Ja huomenna sitten tää toinen nippuun. Tähän löysin miljuuna lootasta jonkun remmin kiristimen, tällä mennään :)

post-37-0-82316600-1480531359_thumb.jpg

Edited by P_Valtonen
Posted (edited)

Sietääkö toi hihna noin päin taivutusta?

Kappas en huomannukkaan tuota kommenttaisi tuolla välissä. 

 

***

 

Edit. Löysin hyvän kuvan aiheesta netin syövereistä:

 

23e02a3ea0e501f8db4d42b9.jpg

 

 

***

 

Tuolla XPZ profiililla ajattelin kokeilla. Pitkittäis tukirankojen yläpuolella ja sisäpuolelle (uran pohjaan asti) on suunnilleen sama matka. Eli taipunee molemmin päin samalla tavalla. 

 

Xamg-Untitled_1.jpg&w=700

 

 

 

 

Tai sitten ei :) Sillon hankin A-A remmin, jossa on symmetrinen rakenne ulko ja sisäpuolella. Tämä tehty molemminpäin käänneltäväksi

aasect.jpg

Edited by P_Valtonen
Posted (edited)

Naapurin ukko tuli käväsee puikkokoneen kanssa ja kummasta hommat eteni. Huomenna pakosarja paikalleen ja vois tarjota mönttiä käyntiin =) Hyvä tästä tulee, vaikkakin verkkaiseen.

 

Edit taas kuvia suurennettu:

 

post-37-0-42401700-1480797030.jpg

 

post-37-0-36410800-1480797591.jpg

post-37-0-42401700-1480797030_thumb.jpg

post-37-0-36410800-1480797591_thumb.jpg

Edited by P_Valtonen
  • Like 1
Posted (edited)

Meinasin laittaa tähän lämmönvaihtimet ja orggistyylisen höpinäpöntön, mutta suunnitelmat meni uusiksi, kun eihän tuohon ahtimen puoleen mahdu mitään putkea vaihtimelle =(

 

Nyt laitan J-Pipet vaihtimien tilalle. Mutta tuo vaimennin puoli on vielä epäselvä. Kärmeksiä olis useampi, mutta ne ei ole tähän "vakio 1600" filosofiaan sopivat. Vakio pönttäjä on 1kpl, mutta tää on nähnyt jo paremmat päivänsä. 

 

No kattotaan mitä huomenna keksin :)

Edited by P_Valtonen
Posted (edited)

Nyt pensapumpun paineohjaus valmis. Mitä nyt tuli väärälle puolelle jalkaa.... No saa olla tuossa vasemmalla.

Greenin möökö kokosen putsarin löysin. "Lievää" ylimitotusta :) No vaihdan tuon parempaan kun löydän semmosen.

Pakari nyt kiinni. Vaimennin on surkein loppuun ajettu glass-pak vai miksi tuota nyt kutsutaankaan. Meteli tullee olemaan matalampi, jos otan tuon pois ja nakkaan hittoon :(
Motonetistä käyn, jos sieltä vaikka lähtis mukaan joku vaimennin tuon nykysen pöntön tilalle.

Ei Tästä enää puutu kuin letkunpätkä kurveineen (ei löydy nyt missä on mun irtiletkut varastoituna) ja startti rojuineen

 

Tuossa taas kuva suurempana

post-37-0-13654200-1481030322.jpg

 

***

post-37-0-13654200-1481030322_thumb.jpg

Edited by P_Valtonen
  • Like 1
Posted (edited)

Multa löytyis puoli-ilmainen fatboy vaimennin jos kiinnostaa.

Kiinnostaa, jos ruuvi on klo 12. Mun läski-pojussa oli klo 6, eli ihan perseellään....

Katto kuva..... (edit. kuva ihan vinossa, kun tähtäsin änärin mukaan suoraan....)

Edited by P_Valtonen
Posted

En mä oikein edes osaa sanoa mihinpäin tämä osoittaa. Siksi ajattelinkin hinnaksi hurjaa 15€. Ja pakarin loppuosan asentoa on joku säätänyt.

post-219-0-24053600-1481130957_thumb.jpg

Posted (edited)

=( Tuossa o väärässä asennossa laippa. Hinta olis muuten kohdallaan

 

Mä muokkaan tuon oman LäskiPojun tähän sopivaksi. Kiitos kuitenkin tarjouksesta

Edited by P_Valtonen
Posted (edited)

Pientä edistymistä. Meinaa olla tiukkaa löytää 90ast kurvi. Mutta ny laite starttausta vaillle valmis =)

 

Edit. kuva taas suurennettu

post-37-0-05304500-1481390190.jpg

post-37-0-05304500-1481390190_thumb.jpg

Edited by P_Valtonen
  • Like 1
Posted (edited)

Luupää kun olen, niin silppuan tuon, vaikka Tanhiksen pöntöllä säästys työaikaa tovi...

 

edit. kirj häröjä taas poistettu sankollinen....... (hieno yhdistelmä; kännyssä ennustava textin syöttö + näyttö kappaleina)

Edited by P_Valtonen

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...