Pääsylinterin päällä oleva lähtö vuotaa ?

[KimmoH]

Mitäpä tehdä tälle ? Tuossa uuden pääsylkän päällä on tuollainen pultilla blokattu reikä. Näyttää tihkuvan jarrunestetta vaikka on mielestäni piukasti kiinni. 

 

 

[KimmoH]

Ilmeisesti tuo tulppa on oheisen kuvan mukainen ?  En vielä tuota paikallaan olevaa ehtinyt käyttämään irti kun sitten on jokapaikka taas nesteessä. Mahtaakohan näitä saada mistään kivijalasta vai pitääkö lähteä tilailemaan maailmalta ?

 

Edited yesterday at 06:37 AM by KimmoH

[-tipi-]

Kokeilisin tätä ensin.

[KimmoH]

No tätä itsekkin mietin mutta arvoin että kehtaako tuonne mitään kierretiivisteitä työntää. Kokeilin nyt vielä ensi hätään isompaa työkalua ja menihän se vielä piukempaan. Katsotaan auttoiko voiman lisääminen 😅

[hanski.]

Olikos tämä se ruuvi, kun lukitsee tuon etupiiriin mäntä paketin pysymään paikoillaan? 

[-tipi-]

[KimmoH]

eli tuo onkin rajoitin ruuvi. Tuohon siis uskaltaisi laittaa kierretiivistettäkin jos ei muuten nyt tiivisty.

 

EDIT: rajoitinruuvihan tuo tosiaan oli. Käytin auki ja siinä oli kupariprikka tiivisteenä, eikä se näköjään sellaisenaan pidä. Laitoin nyt kokeeksi hytikkalukitetta kierteisiin ja seurataan alkaako pitämään vai täytyykö laskea nesteet pois ja aloittaa putsaamalla osat. 

Edited yesterday at 09:09 AM by KimmoH

[hanski.]

Niin tämä oli aivan uusi sylinteri? Ilmeisesti on.. 

Et varmaan huomannut testata, miten kiristyy ilman tuota tiivisteprikkaa? Että jääkö tuo ruuvi kantamaan niin paljon, ettei tiivistys ole edes mahdollista? 

[metake]

Niin tämä oli aivan uusi sylinteri? Ilmeisesti on.. 
Et varmaan huomannut testata, miten kiristyy ilman tuota tiivisteprikkaa? Että jääkö tuo ruuvi kantamaan niin paljon, ettei tiivistys ole edes mahdollista? 

Ei se voi jäädä kantamaan, tai voi mutta sitten jarrusylkkä menee jumiin. Paitsi tietysti jos kierre on vajaa..

Minkä merkkinen sylinteri? Ei taida olla ATE?

Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

[KimmoH]

Uusi pääsylkkä, pari vuotta sitten tällaisen tilasin hyllyyn odottamaan ja toissapäivänä ekan kerran vasta jarrunesteet autoon laitoin. Toi nettikaupan kuvassa oleva sylinteri on sitten erilainen kun ei tuossa kuvassa edes tuota kyseistä pulttia ole. 

 

Mutta näyttäisi siltä että vuoto loppui kun eilen käytin pultin irti ja sipaisin kierteisiin hytikkalukitetta ja tökkäsin takaisin paikoilleen. 

Edited 13 hours ago by KimmoH

[hanski.]

Tuota kierrettä juuri tarkoitin. 

Nykyään tuntuu suurin vaikeus olevan löytää hyvä, laadukas ja oikein tehty Varaosa. Tarjontaa on todella paljon ja enää ei voi olettaa automaattisesti , että uusi osa on aina varmasti toimiva ja hyvä. 

 

Mutta jos tämä korjaantui kiristämällä, hyvä niin. 

 

Edit esim pääsylinterin tiiviste kumi voi olla ihan uudessa osassa väärinpäin ja paine karkaa heti läpi, tämäkin nähty. 

Edited 15 hours ago by hanski.