Leaderboard

Onko Mr. Kurki ajanut koskaan moisella :) Minun mielestä parempi alusta geometria, paremmat jarrut, pienempi ilmanvastus, hammastanko ohjaus, kuusipyttyinen moottori , 5-vaihteinen vaihteisto ja yleisesti laadukkaampi ja vahvempi rakenne on ihan kivoja parannuksia kansanautoon verrattuna, toki niillä on ollut uutena eri hintalappu ja ostajaryhmä (en kuulu uuden Porschen ostajaryhmään) Nyt kun ne on museoauto ikäisiä harrasteautoja niin voin sanoa että paremmin ilmajäähy Porsche pysyy kasassa ja vähemmän ongelmia kun ilmajäähy volkkareiden kanssa, varsinkin viritetyt, Porschen pultteja ei tarvitse kerran viikossa kiristää. Älkää ottako tätä niin vakavasti, kuitenkin noin 30 vuotta harrastanut ilmajäähy volkkareita ja noin 10 vuotta ilmajäähy porscheja joten jonkinlainen vertailupohja alkaa jo olemaan :P Harrastamista tämä vaan on ja onneksi vielä vapaaehtoista T. Dennis

Alusta valmis ja odottaa nyt naittamista korin kanssa kunhan saadaan tehtyä pohjat ja maalaus koriin.

jakajan kondensaattori ?

Laiska, kun olen, niin ostin lähes valmiin auton. Vähän puskuria ja kromilistaa tilaukseen, niin hyvä tulee

Käytiin tänään työkaveri peltisepän kanssa liimaamassa katonreikään kattopala niin saa tehdä sitten oikeankokoisen reijän uutta suflettia varten. Tämä on nykypäivän pellinyhdistämis tekniikkaan, liima ja senkatut niitit.

Kori on lasipuhalluksessa ja epoksoitavana niin fiksailen sillävälin ovia jotka puhalletaan myöhemmin.