Leaderboard

Sinne muljahti kiinan 2KW pöhötin kuskin puolelle vaihteiston viereen. Pari päivää sai rassata, mutta koko asennus meni vain kahden pienen poraruuvireiän lisäämisellä että sai tankin kiinnikkeen paikalleen. Muutoin kaik on olemassa olevissa rei-issä tai kiinnikkeissä kii. Kuvasta puuttuu vielä sisäpuhalluksen imupuolen letku. Laittelen viikonloppuna sen, ettei vetele suotta pölyä sisään tuolta alta. Lisään paloilman putken ehkä samaan torveen.

Yritysten Yö pe 16.9. Kyseisenä päivänä järjestää Kajaanin Kauppiasyhdistys jälleen yritysten yö tapahtuman Kajaanin Keskustassa. Iso osa kivijalka kaupoista on auki 22.00 saakka ja Raatihuoneen torilla on kaikenlaista tapahtumaa. Yksi tapahtumista on harraste-ajoneuvo näyttely. Autot on nähtävillä Raatihuoneen torilla klo. 17.00 - 19.00 välisen ajan. Kauppiayhdistys toivoo, että paikalla nähtäisiin monenlaisia harraste autoja. Kaikkien paikalle tuotujen harraste autojen kesken arvotaan 3 kpl 50€:n S-ryhmän lahjakortteja. Autot ajetaan raatihuoneen torille ns. pikku Pohjolankadun puolelta Raatikeskuksen ja Taidemuseon välistä klo 16.45 alkaen.

Kyllä, sarja taisi olla tarkoitettu Porsche puhaltimella olevaan nelkun koneeseen. Siinä ilmeisesti kannatin sijoittuu juuri noille kohdille mutta ei siitä mulle apua ollut.

Vivustohan meni "helposti" kopan etupuolelle. Vaijerin veto lootan päältä vielä katottava.

5.5 et 45 ja 6 et 38 mahtuu vakio lokarin sisään kynäjousi tolpan kanssa. Mulla 1303 -73.

Hiljaista on edelleen moottori puolella. Sen verran käytin tyhjää moottoria paikoillaan että näin kaiken tarvittavan hilkkeen mahtuvan konehuoneeseen. Kaasuvivusto aiheuttaa vähän päänvaivaa, mulla on csp:n bellcrank vivusto mutta se ei kyllä tänne perän puolelle mahdu. Kokeilen josko se menisi puhallinkopan etupuolelle. Tai sitten hommattava joku Logmechin vaijerikaasu.

Siis ulostulo tämmönen, pari vuotta sitten jo tehty😄 Tuon ja kollektorin väliin yritän saada pari vaimentajaa ja mahdollisimman näkymättömiin.