944 Turbossa (joka malliltaan 951) on alumiinivarret ja leveämpi raideleveys. Toki verrokkina vois käyttää peltitukivartisen 924/1080kg sijaan esim 924S tai 924Turbo mallia (1195kg, painojakauma 48/52, joten takapään omapaino olis 621.4kg. Näissä samat alumiiniset tukivarret ku 86->944, tosin kuinka moni katsuri on kattellu 924S ja turboja tässä maassa ja tietää että nämä mallit on aluvarsilla - aika harva), muttei siinäkään riitä painot sen enempää ku muissakaan, koska noissa ei kokonaismassat riitä junikseen. 924/944/951 painot heittelee lähteestä riippuen melkeen 100kg