Leaderboard

Nappasimpas kabiinin lattian pois, peläten pahinta. Oli repsikan puolella tehty yksi paikka lattiaan, hitsattu ihan ok ja maalattukin melkein auton värisellä vihreällä. Ajattelin että "Tuossa voisi riittää, jos saumat siistii ja maalaa uusiksi." Juu ei, taas oli vain hitsattu uutta peltiä mädän päälle. Noh, sitten lattia pois ja tutkimaan, kuinka näkkäriä runko on yläpuolelta. Tuo oli lopulta ainoa amputaatio, mikä piti tehdä, palkkien välinen vahvikelappu oli hävinnyt melkein kokonaan ja tuo vajaa 30cm pätkä oli päältä pehmennyt. Paikkapala höhhöllään Liimaa ja virsikirjaa, tässä kohtaa en huomannut että tuossa viereisessä palkissa oli vahvikkeesta jäänyt pala vielä päälle Happoa väliin ja uusi vahvikelappu päälle. Eilen olin jo sitä mieltä, että jätetään tuo toinen vahvike paikalleen, mutta ehkä kurkkaan varuiksi sinnekin alle, että mitä löytyy.

Tänään aloitin korjata yli 25v vanhaa tukirautaa enemmän Hebmullermaiseksi.. Ekaks hitsasin kolmiopellit tukiraudan taakse. Sit sahasin yläpään irti ja muokkasin vaakasuoraan. Nyt tarvii enää hienosäätää kotelot! Sain myös viimeiset saumat moottorluukun yläpuolella hitsattua. Olen myös pari iltaa sovittanut ja muovannut yläkotelot. Nyt ovat valmiit hitsattavaksi joten pohjamaalasin "sisäpuolet" valmiiksi.

Takaosasto alkaisi olla kuosissaan. 10mm vanerista leikkelin kotelon minkä taakse saa akun ja työkalupakin piiloon. Inssille kurkistus reiät runkonumeron tiirailuun 🤪

Saisiko rakennettua vaijerivedon, niin ei tarvitse vivustoa kikkailla?

Ja tähän vielä yhdistettynä todella laadukkaat valokuvat. On tätä todella ilo seurata. [emoji106][emoji106] Lähetetty minun CPH2465 laitteesta Tapatalkilla

Pannu hyvällä mallilla ja vanteekki jo hommattu. Täähä etenee taas

Sähköt edistyi taas vähän matkaa. Kojelaudan halusin pitää puhtaana kaikenmaailman vipstaakeista ja taivuttelin pellistä paneelin katkasijoille, vasemman käden ulottuville kuskin jalkotilaan. Jos mieli muuttuu matkan varrella, niin tuonne samaan sijaintiin on helppo askarrella uuttaa eikä tarvitse murehtia kojelaudan porailua. Valot, hätävilkut, pyyhkijät/lasinpesuri, tuulilasin lämmitys ja kaksi nopeutta raitisilmapuhaltimelle. Eiköhän näillä pärjätä nyt alkuun. Polttoaineluukun avauskahvan reiän tilkitsin USB rasialla, samasta löytyy A ja C, niin saa reissussa elektroniikan ladattua.