Sakke

Ja eiku hitskone käteen ja tuunaan ite samanlaista.

toi "ei mitään hajua"-juttu tulee sellasen jousisysteemin tilalle 3:n ja 4:n väliin.

kumpa etes romahtais :P

ohan tuota aina tullu käytyä kahesti ennekú leiman o saanu.

näinhän s eon

Tossa kokkeilin puhistella noita mun viiskasin penkkejä.Testasin kaiken muualmin liuotinpesuaineita ym. mutta sitten toi parempi puolisko ehotti että kokeilisin sitä teeveestä tuttua Vanish-möhnää.Pakko myöntää että puhasta tuli.Suosittelen.Lähti öljät sun muut paskat.

jepa,onneks nyt toimii taas.

Pittääpä Tinpalta kysellä ennenku se pilaa kaikki porsaat :P

Jos jollain on tear-dropit ylimääräsenä niin mulle,löytyy sattumalta loksut joissa paikat valmiina :D

Kaksi mörköstrokerin omistajaa vain?

Noh,mahtopa itellä olla jopa vitosenluokkaa toi äädinkeeli. Kyllä sitä pärjää tollakin..

Joo,itekkin taidan suosia noita muita ku valettuja.Sama ku pyärittäs paistinpannua kampiakselin päässä :D

Nastat vaihoin eilen,sillon oli jo aika liukasta. Onneks tuli painettua kaasua, "kerettiin" eestä sen verran ettei pamahtanu oveen,ois saattanu paremmalle puoliskolle käydä jotenkin. Noh,pitää ootella vakuutusyhtiöstä rahoja ja alkaa korjaamaan.

Tästä näkkeepi miten kävi ku vierailin tossa marketeilla yks päivä.

Paljon on puhuttu aiheesta,jotenka nyt sitten poll.

aivan,esim. mk 1 golffin 1.6 GTI kone: 110hp. Tohon ahinta ym,niin halvemmalla saapi sen 200hp.

Mulla on jotku melko julmat cromoly-veivit,muistaakseni myyty joskus aikoinaan strokerisarjojen mukana.Ovat kylläkin vakiopituset.

Mut mitä jos on vaan vakiopituset kanget,mut kestävemmät?

arvakkaapa kuinka kauan hihna kestää? :D

Noh,ei ainakaan itellä oo ihan heti varaa mörkökoneen tekooon..

LAturi taitaa olla tuolla alhaalla sitten ku hihna sinne menee.

joo,vittuako sillä hihnapyörällä tekee muutenkaan?

Noh,ite oon tasapainottanu kampuran hihnapyörineen ja paineasetelmoineen.Tää kannattaa ainaki sillo jos oot varma minkä kytkimen ja pyörän laitat.

Kyllähän kaksi venttiili koneesta saa tehoja ulos, sitten kun puhutaan litratehoista jotka alkaa lähennellä 100hv:tä niin vapari tekniikalla 2venaa/sylinteri alkaa olla vaikeempaa mutta tuollainen teho ei liene edes kovin tiukassa Ei ole edes tiukassa..

AConly kirjoitti: Mulla on vakiokannet joissa pienempi imuvena kuin noissa ja virtaa vaan 171hv:ta tosin ei lähe ihan 90e:llä ------ riittävällä, kyseessä kevyesti piristetty vääntökone "vain" 233nm mitattu ------ Uteliaisuus kasvaa olisko tämmösillä kansilla olevasta koneesta oikeen faktaakin dynokäppyrän muodossa Niinku jo aikasemmin totesin,paprua on tulossa jahka penkissä on käyty.Kannattas lukea hieman tarkemmin.