mapping

Onko heittää linkkiä mikä säädin käy tuohon 3 napaseen vaihtovirtalaturiin? Lähetetty minun SM-S908B laitteesta Tapatalkilla

Itse avarsin suorahiomakoneella, jossa kovametalliviila. Lähetetty minun SM-S908B laitteesta Tapatalkilla

Minulla oli sama ongelma tosin vakio vaihdekepillä niin se jousi oli mennyt huonosti ja pakkilukko ei toiminut. Sai laitettua suoraan pakin päälle painamatta keppiä. Keppi pois jousi oikein paikalleen keppiin ja alkoi toimimaan.

Mukava seurata kun itsellä varhais palliksessa samat paikat hitsauksessa. Voi kattoa mallia miten se on viimisen päälle hitsattu ja verrata omiin räpellyksiin [emoji16] Lähetetty minun SM-S908B laitteesta Tapatalkilla

Edelleen hakusessa Lähetetty minun SM-A715F laitteesta Tapatalkilla

Up Lähetetty minun SM-A715F laitteesta Tapatalkilla

Tarjoa yv:llä varhaispalliksen etuvilkkuja ja takavaloja. Siistikuntoiset/ehjät pohjat ja linssit hakusessa. Lähetetty minun SM-A715F laitteesta Tapatalkilla

Kokeillaan ensin, ennen kuin tilataan kaupasta. Onko nurkkin jäänyt varhais palliksen -71 korjauspeltejä. Tarjoa yv:llä. - takanurkat valojen alle. (Ostettu) - akkukotelon pohjat molemmin puolin.(Ostettu) - vänkärin takalokasuojan kohta. (Ostettu) - liukuoven kohdan alapellit - tunkin korvat eteen taakse - poikittais palkit - ohjaamon lattian palaset molemmille puolille. Lähetetty minun SM-A715F laitteesta Tapatalkilla

Ääni Metaken linkittämälle sarjalle jos vain laakeri pitää saada pois ja vetareita ei ole aikomus irroittaa. Ehjänähän sitä laakeria tuolla sarjalla ei saa pois, mutta harvemminhan sitä ehjää tarvii irroittaa. Lähetetty minun SM-A715F laitteesta Tapatalkilla

Otappa laturinhihna pois kun ei jaksa pyörittää ja testaa jaksaako startata ilman laturia? Itsellä oli samanlaista vikaa 6v kuplassa, vähän löysäs hihnaa niin hyvin jaksanu startata sen jälkeen. Lähetetty minun SM-A715F laitteesta Tapatalkilla

Ehjien, mutta likaisten paksutolpan pahvien puhdistusta ja liimausta. Pohjan loppuun kasausta. Sitten pääsis kopan ulkopuolen kimppuun. Lähetetty minun SM-A715F laitteesta Tapatalkilla

Kesän alussa Ifistä kysyin liikennevakuutusta -66 Kuplalle. 450e/v bonuksineen 80%. Pop vakuutuksessa 70e/v sama liikennevakuutus bonuksineen 80%. Pop vakuutus ei myy minkäänlaista kaskoa noin vanhaan. Toisaalta mites nuo perus kaskot vanhoissa, saako niistä käytännössä mitään korvausta jos jotain sattuu? Erikseen sitten nämä harraste/museoauto kaskot jossa auto vakuutetaan tietylle arvolle. OP pohjola tarjosi ko. autoon liikennevakuutus + laaja harrasteajoneuvo kasko 460e/v Lähetetty minun SM-A715F laitteesta Tapatalkilla

Löytyykö kellään 1 reikä kansiin imurajoja tuplille, vivustoa voi myös tarjota ja miksi ei kaassareitakin. tarjoa YV:llä

Löytyskö 1300 AB moottoriin alipainejakajaa keltään ylimääräisenä. Plussaa jos tulpanjohdot ja puola löytyisi samalla. Tarjoa YV:llä Lähetetty minun SM-A715F laitteesta Tapatalkilla

Mites noissa Solex Pict 30....31... malleissa onko joku sääntö tuon sähköllisen ja sähköttömän tyhjäkäyntisuuttimen kanssa? Hyllyssä läjä eri malleja ja osassa sähköttömiä paikallaan, suurimmassa osassa sähköllinen. Lähetetty minun SM-A715F laitteesta Tapatalkilla

Samanlaisella moottori kombolla minulla on 009 ja tulpattu Solex 30 Pict 1:sen alipaineliitin. Kilometrejä ei hirveästi alla ja toiminut taajama vauhdeissa ok. Noita valurauta alipaine jakajia löytys useampi onko mitään hyötyä vaihtaa sellainen 009 tilalle? Lähetetty minun SM-A715F laitteesta Tapatalkilla

Millainen tarjonta löytyy korotetulla / nostokatollisella Palliksilla? Kaiken kuntoiset projektit kiinnostaa. Tarjoa YV:llä.

Puola oli ihan oikein kytketty, mutta kesti näköjään nämä pari viikkoa kun testailin konetta. "Uudella" varaosa läjästä otetulla puolalla tärähtää taas heti kone tulille ja kumpikin starttiki pelaa ihan ok. Oisko hajonnu puola vetäny niin alas jännitteet, että startin solenoidikaan ei jaksanu vetää perille asti. Ei muutako leuka rintaan ja kohti uusia murheita [emoji28] Lähetetty minun SM-A715F laitteesta Tapatalkilla

Purin startin pois, ei mitään ihmeellistä näkyny. Laitoin toisen startin ja auto lähti käyntiin saman tien. Kävi hetken ja sammui taas, eikä yritä edes käynnistyä. Huomasin että puolan virtapuolen liittimet oli kuumia ja kevyt käry haisi. Miksi auto sammu vauhdista konttorilta lähdettäessä niin puola selittäisi sen ja nyt taas starttas ku oli jäähtynyt, mutta sammumisen jälkeistä starttauksen ihme ääniä ei(Laahaava ja nakuttava ääni). Hihnapyörästä kun pyörittää niin kone pyörii ihan ok, kytkin toimii ok ja kun laittaa vaihteen päälle ja tönäsee autoa niin hihnapyöräki liikahtaa, eli vauhtipyöräkään ei ole irronnut. Akku laturiin ja huomenna parilla muulla arpa puolalla testaamaan uudestaan. [emoji28] sitten kone pois ja ihmetteen jos ei muu auta. Peilit on Aircooled Accecorieksen Albert kopiot. Lähetetty minun SM-A715F laitteesta Tapatalkilla

Vihdoin tuli projekti -66 valmiiksi, tänään rekisteröity ja katsastettu. Alkuperäiset kilvet tilattu. Jottei menisi liian hyvin niin katsastuskonttorilta takaisin talliin pajottamaan, kun tuliterä 6V startti taisi antautua. Alkoi rohiseen ja nyt ei enää sano yhtään mitään. Ei auta kuin illalla purkaa pois ja ihmetellä.

Tarjoa yv:llä siistissä käyttökunnossa olevia pölykapseleita (4kpl) jotka käy -66 vuosimallin vanteisiin, vanteissa ei ole klipsejä. Ei tarvi olla virheettömät, mutta ei rottalookkikaan ole hakusessa. Lähetetty minun SM-A715F laitteesta Tapatalkilla

Sitä vain ahistelen, että miten hitossa teollisuusmoottorin kampiakseli on kiinni Esabin hitsauskoneen generaattorin akselissa? Lähetetty minun SM-A715F laitteesta Tapatalkilla

Pikku paikka liimata ja vetässä Epoxit suojaksi. Lähetetty minun SM-N950F laitteesta Tapatalkilla

Tallin siivousta, motivaation haeskelua, paksutolpan penkkien pesua ja penkinrunkojen fixausta. Lähetetty minun SM-N950F laitteesta Tapatalkilla

Uutta projektia, ihan niinku ei olisi vanhassa tekemistä. Lähetetty minun SM-N950F laitteesta Tapatalkilla