Virtalukko rattiakselissa? Sontsan kello tuhkiksen paikalla? Oven vetokahvat ehjät! Radionreijän peitelevy tallessa! Hienot takavalot! Takalaita ei taida olla orkkis vai miten se on näis leveis? Hieno peli kyllä kertakaikkiaan.
Olisko siellä joku mökkikylä jossain, ainakin mulle makuupaikka jostain varattu, en tiedä kyllä mistä. Katoppa kemoran moottoriradan omilta sivuilta intternetistä.
Tarviiko sitä filtteriä? Eihän sitä ollut tehtaallakaan sinne asennettu, eikös siellä ole siivilä tankin lähdössä? Jos haluaa suodattimen niin eikös se ole helpoin laittaa ennen pumppua? Ei kai se pumppu enää paskaa tuon jälkeen luovuta?
Miksei kuplalla uskaltaisi ajaa jopa satoja kilometrejä? Eikös sen ole tarkoitettu jopa huippunopeudella moottoritiellä toimivan päästä päähän?
Eihän vakiokoneisella kunnossa olevalla pitäisi lämpöongelmia olla?
Bensapumpusta riippuen, niistäkin on noita pronssiputkenpätkiä irronnut ja itsekin ihmetellyt noita suodattimien asennuksia, on laitettu ennen pumppua ja pumpun jälkeen, eix se yx riitä ennen jos sellaisen haluaa laittaa.
Raatojen hukkaamisessa mitään vaikeutta tule vieläkään, paikallinen ottaa vastaan mitään kysymättä ja maksaa markkinahintojen mukaan.
Pari manneakin on huomannut miten helposti rahaa tulee, hankkineet nosturilla varustetun pikku kuorkin ja keräävät kadun varsista autoja.
Tuolla kalulla mun käsittääkseni asennetaan ikkunatiivisteeseen se kiristysnauha, tiiviste jota käytetty esim. Wiiman puhkomissa autoissa ym. Asuntovaunun ikkunoissa käytin tuollaista värkkiä.