Etelän Hetelmä

Tänään tuli vahvistus BBT:ltä Belgiasta. Firma järjestää saattueen liikepaikastaan Sint-Job-in-'t-Goorista Bad Cambergiin. Edellisenä iltana kokoonnutaan liikepaikassa. Päivämäärät lienevät 20.-21.06. Reissubussi kerran osallistui vastaavaan saattueeseen - suosittelen. Suomesta lähteville osallistuminen tosin merkitsee reissun pitenemistä. BBT aloittaa tiedottamisen ja osallistujien rekisteröimisen vuoden 2019 alussa. http://www.convoy.bbt4vw.com

Pohjois-Ruotsin Skellefteån esiintymismenestyksen jälkeen Tirehtööri lienee liian optimistinen siitä, että Saksassa saataisiin samalla esiintymisellä yhtä suuri yleisömenestys. Bad Camberg on sentään ensimmäinen vanhoihin volkkareihin keskittyvä tapahtuma, ja siten kunnianarvoisa.

Hyvän paikan järjestämiseksi Sirkus Vinlandialle tarvitaan varmaankin Saksassa asuvan apua. Tapahtuman keskuksena toimiva urheilukenttä on käsittääkseni varattu vain tapahtumaan virallisesti ilmoitetuille waunuille. Eikä siellä sallita yöpymistä... tosin 2015 siellä jotkut harvat mielestäni yöpyivät junankeuloissaan. Läheiset parkkipaikat on varattu VW roippeiden myyjille. Kerran saavuimme sellaiselle tyhjälle parkkipaikalle Reissubussilla, ja tapahtuman alkaessa meidät häädettiin pois, koska emme olleet ilmottautuneita myyjiä. Uimahallin parkkipaikalta jotkut yksittäiset waunut saattavat saada parkkipaikan kyttäämisen ja heti vapautuneelle paikalle syöksymisen jälkeen. Bad Cambergin liepeillä on leirintäalue, mutta välimatkaan tarvitaan autoa. Onnea tehtävässä, pepix!

Bad Camberg viikonloppu 21.-23. kesäkuuta 2019 vahvistunut: https://www.lottermann-veteranen-treffen.org

Saas nähdä, milloin nämä järjestetään eri aikaan. Ilmaston lämpenemisen myötä Pohojonen ehkä alkaa järjestämään myöhemmin. Tai sitten Gardermoenin kiihdytysradalle rakennetaan lentoaseman kiitorata - tästä jo suunnitelmat olemassa. Sen takia kehotankin volkkari kiihdyttelystä kiinnostuneita käymään SCC:ssä, kun se vielä mahdollista.

Tirehtöörin pitää saada esiintymiskalenteria, joka vaikuttaa monen clownin elämään, vähitellen kuntoon...

http://www.sccevent.com Kuten tämä viime vuosina on mennyt, niin on päällekkäin Kesäkauden Päättäjäisten kanssa. Omat suunnitelmat vievät Gardermoeniin. Tirehtööri; kumpaan aioit Sirkus Vinlandian johdattaa?

Heh-he... Tirehtööri Urbantoy viihdyttää monella tapaa... Pääasiallisesti Sirkus Vinlandian Tirehtöörinä, mutta naurua riittää myös silloin kun mies ei ole paikalla...

DWL_Puavo; täsmennätkö tuota "vielä kaukaisempana olevaa kesää"? Tarkoitatko kesää 2019 vai Gibraltar cruisingia 2020? Urbantoy; kuinka monta vuotta olet valittanut Valkovalaan ohjaussimpukasta? Mitäs jos laittaisit sen kuntoon tänä talvena?

Ihan oikeasti ilmajäähdytteiset 2,1 litraa? Ja meinaat jättää rekkojen turvallisen huoman...? Tuollaiseen ei mun rohkeus riitä.

Norjalaisiakin tulossa... http://www.vwnorge.no/index.php/topic,73291.0.html Ketjun aloittaja ajoi 2017 korkeakattoista T3 Transporteria, joka saa uudelleen rakennetun moottorin talven aikana. Edelleen ekaa kertaa mukaan tuleva kupla on saamassa koneen, jolla cruisaillaan vaivattomasti 130 km/h Saksan moottoriteillä. Me suomalaiset jäädään varmaan kuin nalle kalliolle...

Pidä taukoa... onhan tässä aikaa seuraavan ajokauden alkuun. Mullakin Variantin kone levällään nyt. Saunailta kavereiden kanssa voisi tehdä hyvää, ehdotukseksi.

Autolauttaharrastajat; olen kuullut huhuja, että Finnlinesin Helsinki - Travemünde matkat olisivat jo varattavissa. Huomatkaa sitten, että vuoden 2017 matka Travemündesta ekaan tapahtumaan oli vain 270 km, kun 2019 matka Bad Cambergiin on 574 km. Kestääköhän kaikkien harrastajien takamukset ajaa matkan yhdessä päivässä...? Oli miten oli, Reissubussi saapuu Bad Cambergiin torstaina, jossa sitten Sirkus Vinlandia esiintyy. Eikös niin, Tirehtööri?

Alkaa neuvot loppumaan... Juttelin kerran yhden harrastajan kanssa, joka sanoi, että on saanut jopa Ladojen tarvikejarruosat toimimaan moitteettomasti, kun on voidellut sylinterien sisällä olevat liikkuvat osat ja kumit jarrurasvalla. Tein näin kunnostamani Variantin kanssa, ja nyt siinä jarrut toimii.

Tämä kokemus on 1970 Variantista, mutta 2-piirijarruista kumminkin. Variantia en saanut toimimaan etenemällä kaukaisimmasta pyörästä lähimpään, vaan ensin piti ilmata etupyörät, jonka jälkeen sain ilmattua takapyörät. Suosittelen kokeilemaan ilmausjärjestyksen muutosta.

Joo, me lähtijät ollaan volkkari harrastajia, ei lentokone harrastajia.

Hienoa kuulla, että hanke menee eteenpäin. Onko eka kunnon reissu Bad Camberg ja European Bug In kesäkuussa 2019 vai Gibraltar kesäkuussa 2020?

Jos sun kone tiputtaa vain "muutaman tipan öljyä", niin ole tyytyväinen. Näitä koneita on tosi vaikea saada täysin tiiviiksi. Yleensä koneet tiputtavat enemmän kuin muutaman tipan.

Sitkeyttä vain... Lopussa kiitos seisoo. Ja eikös se ole niin, että Sirkus Vinlandia kamppeita myydään vain harrastajille, joilla ajokuntoinen waunu. Jos helpottaa, niin mä ajattelin, että kun Skellefteåsta oli päästy hienosti kotiin, niin ajokausi oli mennyt ongelmitta. Mutta sitten Variantista hajosi tallissa kone... venttiili poikki. Nyt talvikaudella sitten rakennetaan kone uusiksi.

Nyt kun tarroja tilataan... Pitäisikö samalla kertaa tilata tarrat?: - 3. Internationales VW Treffen Schallbach 29.05.2020 - Internationales VW Treffen Gibraltar 06.06.2020 Molemmat siis tapahtuvat Gibraltar cruisingin yhteydessä touko-kesäkuussa 2020.

Pitäisikö tällä kerralla tarra "Internationales VW-Treffen Schallbach 26.06.2019" teettää etukäteen?

Hyvä, että Sirkus Vinlandian tunnuslaulun mukaantulo on varmistettu, heh-he Päivämäärät ovat käytännössä varmoja. Kysyin Bad Cambergin järjestäjiltä sähköpostitse; se järjestetään juhannusviikonloppuna 21.-23.06.2019. Laittavat nettisivuilleen kun ehtivät. Kun alla olevan linkin liukuikkunaa liuttaa ylöspäin, paljastuu mainos 'European Bug In 28-30 June 2019': https://www.facebook.com/European-Bug-In-150199288340163

Sirkus Vinlandia paidat mukaan? Juliet Jonesin Sydämen ’Helppo elämä’ jo pakattu?

Tierp Arena, Ruotsi https://m.facebook.com/events/2185895908351547/?ti=icl

Samoilla linjoilla Tanhiksen kanssa. Tarkastan, ettei mattojen alla ole vettä tai kosteutta. Jos on, niin kuivaus ja sanomalehtiä niihin paikkoihin. Jos auto seisoo vain yhden talven, niin mulla ei ole koskaan ollut pulmia bensan koostumuksen kanssa. Tosin talven aikana bensa voi kadota kaasuttimesta siten, että ekaa käynnistystä keväällä helpotetaan lorauttamalla vähän bensaa suoraan kaasuttimeen.