Etelän Hetelmä

On suunniteltu tätä eteenpäin. Tarkoituksena on käydä muissakin paikoissa kuin volkkari- ja autoaiheisissa. Toistaiseksi suunnitelmissa on: - käynti Barcelonan jalkapallokerhon museossa https://www.fcbarcelona.com/tour/services - käynti Guernicassa https://www.euskoguide.com/places-basque-country/spain/guernica-tourism - käynti viinimuseossa Bordeauxissa (tai sitten jollakin vierailuja tarjoavalla viinitilalla) https://www.laciteduvin.com/en Eka reissusta kiinnostunut on ottanut yhteyttä.. saa sitten nähdä kuinka monta autokuntaa Gibraltar cruisingille lähtee...

Aivan. Tervetuloa volkkari harrastukseen, heh-he... puuhaa kyllä riittää.

Näiden ilmajäähdytteisten VW moottoreiden ei pidä antaa käydä liian laihalla, koska ne käyttävät (vaikeata ehkä uskoa nykyisten autonmoottoreiden näkökulmasta) bensaa jäähdytykseen. Pallokeulan kohdalla liian laiha seos merkitsee suurinpiirtein alle 8l/100 km maantieajossa. Tiedän yhden tapauksen, jossa harrastaja sääti pallokeulan kulkemaan reilut 7l/100 km maantieajossa. Yhteen mäntään tuli reikä reilun 10.000 km jälkeen...

No tuolla riskinotolla sun täytyy pitää Roadrunner aina lähettyvillä. Hänhän sut viime syksynäkin pelasti tien poskesta, kun sytytysvirrat katosivat. Hajonneen öljypohjan korjaaminen kylläkin on vaativampaa tienposkessa kuin kadonneen virran löytäminen.

On kuule riskiä lähteä EBI:iin 2019 tai Gibraltariin 2020 niin matalalla öljypohjalla.

Ai niin, ne öljypohjan mutterithan turmeltuivat, kun Valkovalas ui niin matalalla. No, onhan waunu makeen matalalla, vaikka öljynvaihto ei enää mahdollista...

Ei paraskaan öljynsuodatus voi estää konerikkoa, joka johtuu yhteensopimattomista osista, huonoista osista tai huonosta moottorin kokoamisesta. Sellaista sattuu kun luottaa väärään moottorinrakentajaan. Ohessa tietoa öljynsuodatuksesta: http://www.geneberg.com/article.php?ArticleID=244 Sunhan, Urbantoy, kone on vielä hyvässä kunnossa. Pysyisi jatkossakin sellaisena kun asentaisit full-flow öljynsuodatuksen.

Tämä on mun neljäs tyyppi 1 moottori, jossa full-flow. Ei ole ollut ongelmia, kun käyttää öljypumpun kantta, jossa paineensäädin. Päinvastoin; koneet kestää pidempään.

Reissubussin kuskin vakioistuin on hyvä, eikä kaipaa parantelua. Mutta jos palataan tämän ketjun varsinaiseen aiheeseen... Variantin hajonneen koneen kampikammio kootaan perusteellisesti tarkastettuna uudestaan viikon päästä, minkä jälkeen pääsen kokoamaan loppua konetta. Parannuksena tulee full-flow öljynsuodatus. Siten Variant on ajossa taas huhtikuussa 2019. Meidän perhe tarvitsee tilawaunua, johon tehtävään esim. kupla ei oikein sovi.

Kyseessä on ohimenevä aivovaurio: Gibraltar 2020 on kerran-elämässä-hulluus.

Joo, kyllä me kolme hulluja/pösilöitä ollaan, kun näillä vehkeillä 2020 Gibraltariin lähdetään, heh-he

Sirkus Vinlandian Tirehtööri Urbantoy on varmastikin hullumpi kuin Klovnit, heh-he... Vaikka Tirehtöörillä on vain yksi ajokelpoinen waunu.

Toivottavasti nyt ei ala kuulumaan säksätyksiä tai mitään muitakaan häiriöääniä, vaan ensi ajokausi on pelkkää iloa vain. Miettinyt vuoden 2019 volkkaritapahtumia?

Tänään tuli vahvistus BBT:ltä Belgiasta. Firma järjestää saattueen liikepaikastaan Sint-Job-in-'t-Goorista Bad Cambergiin. Edellisenä iltana kokoonnutaan liikepaikassa. Päivämäärät lienevät 20.-21.06. Reissubussi kerran osallistui vastaavaan saattueeseen - suosittelen. Suomesta lähteville osallistuminen tosin merkitsee reissun pitenemistä. BBT aloittaa tiedottamisen ja osallistujien rekisteröimisen vuoden 2019 alussa. http://www.convoy.bbt4vw.com

Pohjois-Ruotsin Skellefteån esiintymismenestyksen jälkeen Tirehtööri lienee liian optimistinen siitä, että Saksassa saataisiin samalla esiintymisellä yhtä suuri yleisömenestys. Bad Camberg on sentään ensimmäinen vanhoihin volkkareihin keskittyvä tapahtuma, ja siten kunnianarvoisa.

Hyvän paikan järjestämiseksi Sirkus Vinlandialle tarvitaan varmaankin Saksassa asuvan apua. Tapahtuman keskuksena toimiva urheilukenttä on käsittääkseni varattu vain tapahtumaan virallisesti ilmoitetuille waunuille. Eikä siellä sallita yöpymistä... tosin 2015 siellä jotkut harvat mielestäni yöpyivät junankeuloissaan. Läheiset parkkipaikat on varattu VW roippeiden myyjille. Kerran saavuimme sellaiselle tyhjälle parkkipaikalle Reissubussilla, ja tapahtuman alkaessa meidät häädettiin pois, koska emme olleet ilmottautuneita myyjiä. Uimahallin parkkipaikalta jotkut yksittäiset waunut saattavat saada parkkipaikan kyttäämisen ja heti vapautuneelle paikalle syöksymisen jälkeen. Bad Cambergin liepeillä on leirintäalue, mutta välimatkaan tarvitaan autoa. Onnea tehtävässä, pepix!

Bad Camberg viikonloppu 21.-23. kesäkuuta 2019 vahvistunut: https://www.lottermann-veteranen-treffen.org

Saas nähdä, milloin nämä järjestetään eri aikaan. Ilmaston lämpenemisen myötä Pohojonen ehkä alkaa järjestämään myöhemmin. Tai sitten Gardermoenin kiihdytysradalle rakennetaan lentoaseman kiitorata - tästä jo suunnitelmat olemassa. Sen takia kehotankin volkkari kiihdyttelystä kiinnostuneita käymään SCC:ssä, kun se vielä mahdollista.

Tirehtöörin pitää saada esiintymiskalenteria, joka vaikuttaa monen clownin elämään, vähitellen kuntoon...

http://www.sccevent.com Kuten tämä viime vuosina on mennyt, niin on päällekkäin Kesäkauden Päättäjäisten kanssa. Omat suunnitelmat vievät Gardermoeniin. Tirehtööri; kumpaan aioit Sirkus Vinlandian johdattaa?

Heh-he... Tirehtööri Urbantoy viihdyttää monella tapaa... Pääasiallisesti Sirkus Vinlandian Tirehtöörinä, mutta naurua riittää myös silloin kun mies ei ole paikalla...

DWL_Puavo; täsmennätkö tuota "vielä kaukaisempana olevaa kesää"? Tarkoitatko kesää 2019 vai Gibraltar cruisingia 2020? Urbantoy; kuinka monta vuotta olet valittanut Valkovalaan ohjaussimpukasta? Mitäs jos laittaisit sen kuntoon tänä talvena?

Ihan oikeasti ilmajäähdytteiset 2,1 litraa? Ja meinaat jättää rekkojen turvallisen huoman...? Tuollaiseen ei mun rohkeus riitä.

Norjalaisiakin tulossa... http://www.vwnorge.no/index.php/topic,73291.0.html Ketjun aloittaja ajoi 2017 korkeakattoista T3 Transporteria, joka saa uudelleen rakennetun moottorin talven aikana. Edelleen ekaa kertaa mukaan tuleva kupla on saamassa koneen, jolla cruisaillaan vaivattomasti 130 km/h Saksan moottoriteillä. Me suomalaiset jäädään varmaan kuin nalle kalliolle...

Pidä taukoa... onhan tässä aikaa seuraavan ajokauden alkuun. Mullakin Variantin kone levällään nyt. Saunailta kavereiden kanssa voisi tehdä hyvää, ehdotukseksi.