Lasse

Nosturin merkistä oletin, että nyt tulee uusi avaruussukkula markkinoille....

Sillä fiestanpaskalla saattaa jollekulle olla enemmän merkitystä kuin jollekulle muulle jostain pahnanpierusta. Et nyt vähä suvaitsevaisuutta.

Hyvä kun otit puheeksi, mää oonki miettinyt mitä tolle ennakkoperintöfiestalle pitäis tehdä.

Tän ikaiset kiesit on yksilöitä. Jollekin tuo "hieman laittoa" ei oo mitää, toiselle mahdoton paikka.

Mieti rehellisesti mitä itte olisit autosta valmis maksamaan. Siinä on joku lähtökohta.

Ei helv... äkkiä natoon, meidän sodat alkaa olla hävitty. Mitä siitäkin tulee jos pitää paskakontteja kuskailla ja paskarauha julistaa kesken suursuomen teon....

Ettei sattumalta kukaan palstalainen olis jeesustellu tuohon suuntaan.....

Mulla itku tuli kun ton ostin 15 vuotta sitten.

No jos sen joku ajoon saa niin buenohomma. Morjestellaan jos nähdään.

Ei ollu maalattuna eikä kasattuna.

Nelkku meni jo vuosia sitten kiertoon, kun hyllyssä oli toi ct:kin.

Ihan terveen oloinen sairaus tämä on. Lääkkeet on halpoja.

Olis vissiin pitäny pitää sellaiset hesalaiset myyntipuheet, jossa haukutaan palsta persaukiseksi ja tyhmäksi kun ei porukka ymmärrä ostaa helmee pois. Ja päälle uhkaus ulkomaille myynnistä.

Kohta tulevat amerikoista varoittelemaan kun kopsasit volkkarin koneen, koska vain heillä yksinoikeus kopioida asioita oikein.

Muuta sitä mittaripaneelia esim. siirrät jonkun ruuvin toiseen paikkaan, niin sehän ei enää ole kopioimista vaan innovaatio.

Ja kumminkin noi ameriikanihmeet on teetetty kiinassa, ja siellähän ei koskaan kopioida mitään. Ne tekee siellä niin, että ne kopioi tuotteen muuten paitsi laatu pois.

Oho kopioin oman tekstini.

Puhutaanko me nyt euroista vai markoista.

Pietarsaaressako majailee nyt? Jos omistaja kaipailee tarinoita aiemmista vaiheista niin täältä löytyy.

No minne meni? Ko. härpäke kun oli mulla tallin täytteenä about 15 vuotta...

Tyylikäs peli. Itelle tuo eka setti näytti ehkä inasen paremmalta, mutta ei tuo myöhempikään kärsimystä aiheuta katsellessa.

Jos aina pitää vaan saada halvimmalla hinnalla kaikki osat niin siten saa sitä halvinta osaa.

Ite oon aina ollut valmis maksamaan palvelusta ja siitä että tavaran saa kun sitä tarvitsee. Jos mulle tulee vähänkään mieleen, että nyt myyjä ei tiedä mitä myy tai ei kuullosta kovin rehelliseltä, vaihdan ostopaikkaa.

Eipä ole iloista myöskään kesken kukkeimman ajokauden odottaa jotakin osaa saapuvaksi "ensi viikolla". Se on se viikko joka ei koskaan saavu ja ajot jää ajamatta.

Aikojen saatossa olen huomannut, myös kantapään kautta, että orkkisosa on yleensä aina parempi laatuinen kuin aftermarket-osat. Eri asia on, soveltuuko orkkisosa siihen mitä on tekemässä. Viriosista parhaat kokemukset on 80-luvun kamppeista. Ikää takana sen verran, että paska on tippunut rattailta (lue: hajonnut) ja silloin vielä saattoi saada laatua, kun osat maksoi maltaita.

Sitten se kasaaminen: ei voi riittävästi korostaa sitä, että mittaa, kokeile, tutki, selvitä. Jos et itse osaa, joku muu osaa.

Jos nyt et parempaa apua Tampereelta saa, niin mulle voi pistää yv:tä. Ei Tampereella varmaankaan yksin tarvi kupla-asioita murehtia.

No jos kyse on jarrupalojen vaihdosta, niin ei siinä välttämättä tarvi paljoa moottorin sieluelämästä tietääkään.......

Just pari viikkoo sitten vedin fiestan 7 vuoden jälkee käymään pressutallista. Akku kiinni ja 15 sek hinkkaamista ja hyvin kävi. Kai se kuplakin lähtee jos kerran foorttikin?

Voi tuolla pikkuluokassa olla starlettien seassa hanskaamista kuplalla. Et tietysti asiaa vois lähestyä niin, että missä kombinaatiossa olis kuplalla menestyksen mahdollisuuksia. Mutta itse kuitenkin kaadun tuonne keveyteen, helpottaa sitten jarruja sun muita.

Asiansa osaavalla puhaltajalla on tähänkin sopivat värkit. Hiekkapuhalletaanhan sitä jopa viemäriputkia...

Sisäkurkkujen piennenys yleensä helpottaa koneen säätämistä. Liian isoilla kurkuilla säätöalue on niin pieni, että sen löytämiseen tarvitaan ammattilaista tai onnea. Joskus nekään ei auta, kaasarit ei vain toimi. Eli parempi on aloittaa mielummin liian pienilla sisäkurkuilla kuin suurilla.

Joskus olen nähnyt 40:set kaasarit toimivan hyvin 36:silla kurkuilla, itse en ole tuota yhdistelmää saanut toimimaan riittävän hyvin.

Hyvin todennäköistä on, että suuttimilla joutuu pulaamaan. Säätöruuvin säätöalue on kuitenkin aika rajallinen.

Mutta ennen kaasarien säätöä sytkän pitää olla kunnossa ja kohdallaan. Muuten koko touhu on turhaa.

Ja saa ennakot kuten pitää? Sisäkurkut mimmoset nyt?