Paadre

Metake's exhaust factory oli vahvasti läsnä kun väänneltiin toi vaimennin uuteen asentoon. Taidan vielä pätkäistä tuota ulostuloa lyhyemmäksi. Ja ei tosiaan riittänyt pelkkä laipan kääntö (kuten lähtötiedoissa sanottiin). Useampi avoleikkaus vaadittiin että asettui paikalleen.

Totta tuokin. Tosin alkuviikosta ennuste oli huomattavasti huonompi kuin nyt. En jaksa millään uskoa että sataisi koko viikonloppua vaikka siihen henkisesti varautunut olenkin.

Aika paljon ennuste parantunut.😃

Ja se venttiili kans ehjä siel tulipellin paikkeilla? Ei päästä ilmaa kuin tehostajan suuntaan?

Melki lyön vetoa että sulla on tehostin rikki. Mulla oli hyvin samantyyppiset oireet mutta.jätti randomisti jarruja päälle ja poljin siinä samalla hiukan alhaalla.

Muuten hyvä toi Osakaupasta tullu Empin änkkä mutta istuu kuin satula sialle. Joo, myyntitekstissä sanotaan että saattaa joutua laipan asentoa muuttamaan mutta vitut se mitään auta kun toi alkukäyrä on selkeesti bussiin, eli saisi vain kauemmas helmasta mutta ei se nyt ihan riitä. Harmi sinänsä kun ääni olis aika siedettävä tässä. Eli ihan hyvä aihio.

Mahtaisikohan joku Stauff tyyppinen ratkaisu toimia. Niitä on muistaakseni mustinakin ja voihan ne aina maalata. Stauff pitää kyllä hyvin tuollaisessa putkessa että siitä ei olisi hätää.

No ei noita puussa kasva mut eivät kuitenkaan mitään kananhampaita. Tietty yks voisi myös olla 205 gti pösö penkit. Mut onneks noi on olevinaan edes saksalaiset tekeleet ni kehtasi laittaa kuplaan.😁

Aivan oikein!

GSI-Kadetin tuhdot noi on.

No niin. Tänään haettu taas 2v lisää ajoaikaa ja juhlan kunniaksi sain vielä Recarotkin kiinni. Possun kankaalla verhoiltuna. Vielä puuttuu loput verhoilut mutta hyvää kannattaa odottaa.

Uskon! Arvaas muutes myisinkö?😁

Hiukan on vielä tekemistä mutta kyllä tällä juhannusrientoihin pääsee. Yllättävän tummat noi Jaakkotuotteen lasit (takalasissa kalvo kun sitä ei tullut silloin mukana.

Sisusta sai uuden värin. Josko sitä juhannuksena pääsis ajeleen.

Jotain saatu aikaiseksi tämänkin kanssa. Pilleri pois, plyyyyyshhit mäkeen ja tänään annettiin Metaken kans raitisilmapuhaltimelle huomioo niin onpa sekin sitten huollettu.

Mä kyl lähtisin tolle samalle linjalle Jonen kans, että veisi alareunaa vaan tarpeeksi sisään ja yläreuna suunnilleen samoille paikoille. Istuisi varmaan silleen parhaiten.

Eiku juu, kyllähän mä noi lötsin mut aattelin tuohon on joku vieläkin parempi malli. On sen verran himmelin näköiset että noin paljoa ei viitsi maksaa kun ei tule ees kiskot mukana. Tekee ite samanlaiset himmelit.

Mä en löytänyt. Tarttee vielä jatkaa etsimistä.

Jahas, kaks sanaa. Uusiks meni. Olis ollu yllä olevan kuvan mukainen häkkelbyy melko arvokas teettää joten piirsin hitokseen yksinkertaisemman mallin. Toinen syy oli se, että enpä ollutkaan huomannut että Recaron kiskot, ainakin tässä tapauksessa, olivat erilaiset oikealla ja vasemmalla ja en jaksanut alkaa piirtämään molemmille puolille omia. Eli tämä malli on ajatukseltaan hyvin saman tyyppinen kuin jo markkinoilla olevat. Kiskoiksi tilasin universaalit Ta-technikset koska ne olivat järkevän hintaiset ja riittävän matalat.

Muistaakseni mahtuu juuri ja juuri alapalloonkin. Omastani olen tukivarret irrottanu ja tuota työkalua väittäisin kyllä käyttäneeni.

Tätä olen itse jo vuosia käyttänyt eikä ole jäänyt yksikään pallonivel irtoamatta, ei tartte hakata ja kiroilla. https://www.motonet.fi/fi/tuote/804058/MTX-Automotive-pallonivelen-ulosvetaja

Tätäkin suunnitelmaa hiukan eteenpäin. Kävin mittailemassa kiskoja yms. ja nyt saa jo paremman käsityksen mitä pitää vielä muuttaa jotta kiskot saa täsmäämään autoon ja penkin järkevään asentoon.

Äläs ny, semmonen kunnon plyyysHi olisi vallan komee.😬 Ymmärrän hyvin, mä valkkasin kuplaan hiukan samalla ajatuksella materiaalit. Kieltämättä helpottaa rakentamista kun ei tartte kaikki osia haalia.

Teillä kävi vähän tuuria ku oli keskipenkkikin mukana, ei oo ihan halba mualimalla sekään nykyään. Meinaatko raapasta kernit jakkaroihin vai oliko vielä villimpi visio?

Joo, aattelin hiukan helpottaa ajattelua ja piirsin koneella pari viivaa. Josko näin säästyisi muutama kirosana parempaan tarkoitukseen. Toi on niin pöllö systeemi toi 73->, että pakko hiukan miettiä. Mainitsemasi menetelmä ei sinällään kyllä huono ole sekään.