Urbantoy
-
Posts
4596 -
Joined
Everything posted by Urbantoy
-
Eikä mittään vikaa muka.. pakari vaan vuotaa.. no kahtakymppiä viimenen mäki ylös, ihan kiitettävä jono takana niillä serpentiiniteiltä.. mutta niin vaan perille päästiin
-
Kyllä koneet kestää Waterloosta Chimayhin, jotain 80 kildaa.. vai miten se meni.. pakuputki vaan vuotaa ku puhelimessa annettiin ajoohjeita, että oisko parkkiin aika menna?? Liiterin pihassa oli hyyvä tutkia
-
Iron Perse ei petä koskaan.. niin se vaan menee
-
kannatasko ottaa Metaken ohjeista oppia, mun varmaan turha viisastella ku si' PikkuPetoa tontilta koitan saada kiinni.. saako loukkua käyttää.. joku vittu käy yöllä paskomassa terassille ja papanasta päätellen se en ole minä
-
Joko EtelänHetelmäon ostanu uuden tyynyn, semmosen muotoutuvan, memorytyynyn.. ihan kivasti kilsoja ajaa haaparannan kautta, mukava ottaa kaljaa ujona yksinää lossin nurkassa ku päristelet menemään ;-)
-
Ei kait se Metake kannata.. oppiipahan purkaan ja kasaan ;-)
-
Aijaijaijaijaijaijaijai vai se miten se HSTPV:een voitto laulu menee.. sitä kuunnellessa PikkuPedon on hyvä suunnistaa tyytyväisenä väestöllisestä keskustasta kohti Pohjoista.
-
Kyllä PikkuPeto näköjään uskoo selevää suomee paremmin ku rantaruottia.. Häkin ovi oli jäänyt auki ja peto lähti lipettiin.. Hälsinki saa ettiä että minne se Peto livahti.. lähti veks väestöllisen keskittymän alueelta ja joutuin.. Ei PikkuPedon paikka..
-
"Aivovaurioiden kokoontumisajo"
-
Oisko Mamba vaihtanut kieltä matkalla väestölliseen keskittymään ku niin vikkelästi PikkuPeto vipeltää: "Ei sinne vittu häkkiin mennä" Kielimiehet pohjosesta ymmärtää tuota paremmin ku Svenska Taalendea
-
Jaahas, kohta taas männään.. katotaaan unohtiko Hälsingin Svenka Taalande Pätre Volk häkin avaimet pohjoseen ja PikkuPeto pääsee häkistä karkuun.. Toivottavasti näin kävi.. Voihan se PikkuPeto olla pikkusen ulalla ku yön häkissä viettäny ja joutu vielä kehä kolmosen sisäpuolelle väestöllisen keskittymän keskelle.. Kyllä se varmaan karkaa sieltä takas vähemmistön keskelle mielellään.. no katotaan miten käy
-
No jos ajokuntoiset lasketaan, niin sitten mä en ole edes hullu verrattuna EtelänHetelmään.. mulla menee sittenkin aika hyvin, ei mitään hätää :-) Ei tarvi vielä lääkitystä lisätä
-
Muutkun hullut.. ja kuulun siihen porukkaan.. ihan vilpittömästi myönnän että hullu oon, osa taitaa kyllä sen tietää ilman myöntämistäkin mun juttujen perusteella varmaan, mutta kestän sen kyllä..
-
Mites se meni jossain mainittu/sanottu laatu versus hinta ;-)
-
Koni Red vs EMPI.. öö kumpaakohan päätyisin.. Eikä ole mitään kuittailua..
-
No hyvä että selvis.. Konin punaset on kuulemma todella hyvät.. Siis nuo (tuo linkki on nyt CSP, mutta löytyy muualtakin): https://www.csp-shop.com/en/suspension/koni-shock-absorber-413-032-2110-19847a.html
-
Mutta on täydenkuun aikaan avaruusmiehet jäänet näköjään kuutamolle.. Nääsvillessä kumpikaan ei sitten juhli.. Sortavalan Palloseura koittaa kurssia kääntää.. Isoa lintua tuli helttaan myös..
-
Nonniin, ei auta itku markinoilla.. Kyllä se PikkuPeto häkkiin näköjään saadaan ku Hälsingistä asti tullaan houkutteleen.. Mamban kelikurssi ei ole näköjään kovin onnistunut jos "gå inte till häkki" ei ole mennyt kielimiehille jakoon.. Mutta parempi voittaa aina
-
Joko Hellsingin Hetelmät saa PikkuPedon häkkiin.. Pohjosessa opeteltu svenska taalande bätre folk kieltä varmaan Mamban toimesta.. "gå inte till häkki" Illalla nähdään saako HälsinkiIdrrotsFöreningKlubben PikkuPedon till häkki.. Jag tro att det inte komma tapahtua
-
En mä usko että siinä naputtelut paljon auttaa.. mulla omassa, kylläkin "tehdas" WagenWestin akselissa liikku äärilaidasta laitaan jo pöydällä ennen asennusta ilman tukivarsia, senkun vääntölatasta väänteli kärkipiheillä, arvoin että onko löysä mutta mitä väliä, sehän kiristetään.. uuno oppi sen ku tutki Akseli vidduun ja tutkimaan.. ajokausihan on jo ohi Kemin korkeudella.. Kyllä ton saa kuntoon pikkuaskartelulla ja oppiahan siinä vaan tulee ku muiden sörsseliä setvii kuntoon..
-
Hienoa Pasi etä rojectos etenee
-
No tuon sun selvityksen perusteella etuakseliin tehtävät lovet on väärin kairattu siihen akseliin ja palat liimattu sitten väärälle paikalle.. Nyt ku se akseli ei ole tässä käsissä en voi tarkemmin sanoa.. mutta villi veikkaus koska pulti pitäs mennä sekä ylä että alaoasennossa molempiin äärilaitoihin, joko palat on hutastu väärään paikkaan tai kairattu lovi toiseen suuntaan on jäänyt lyhyeksi.. akseli irti ja Karavaari kattomaan se, sillä selviää.. Mulla on ylimääräisiä laskupaloja tallissa jossain, parempia kuin noin.. jos tarviit rempassa. CSP laatua.. Ei tuosta muuten selviä ainakaan noilla sun kertomuksilla..
-
Jotain häikkää tossa nyt on.. Liikkuuko noi tukivarret minimistä maksimiin siis säätöpalojen määrittämässä rajoissa edes vapaana, tuo ei mulle eikein auennut tosta postauksesta.. Niiden pitäs liikkua koko säätömatkan. Molemmissa kuvissa tuo säätöpalan kuuskolopultti on "suurinpiirtein" keskellä Mutta droppiolilla sulla on ongelma joka tapauksessa, säätöpalat on sulle väärässä asennossa hitsattu.. Jos se on tehty 14 tuumasille vanteille niin oisko ongelmaa, tuskin. Sullahan on 15 tuumaset Cosmikit alla
-
Mulla noin kuin Karavaarani mainitsi.. toinen etupuolella ja toinen takapuolelle.. Mutta mulla on tilauksesta valmistettu Early Bayn kiinnittyspisteilla juniksen (64-67) kaks tuumaa kavennettu akseli jotta sain sidepulttikeulan.. tuo pallonivelen katkeaminen kummitteli taustalla ku päätöksen tein akselin suhteen ja droppiolatkin siihen oli hyllyssä
-
Voi olla hankala rasti sulla edessä.. Ydin pointti on Karavaanarin kirjoituksessa, mihin asentoon nuo palat on hitsattu.. Todennäköisesti niiden asentoa joudut muuttamaan jos se pallonivel rajoittaa liikettä.. Oot varmaan koittanut nostaa tunkilla ku säätöpalat on auki kunnolla, eikö silloin nouse keula ääriasentoon, siis enemmän ku tuo sun ilmoittama 60%? Tuo pallonivelien pohjaaminen ei ole hyvä homma, tiedän tapauksen jossa palloniel napsahti poikki isommassa heitossa, onneks Westy pysyi tiellä eikä menny lepikkoon..
