Urbantoy

Samaa mieltä, tuossa on hyvä malli miten sen toteuttaa vaikka.. https://www.csp-shop.com/en/news/cagero-oil-cooler-117-025-167-29928c.html?cache=1529102809&sort=400041 Tuo on aika tyyris ostaa (se on vielä ilman syyläriä, letkuja ja muita härpäkkeitä mitä tarvii) mutta helppo tehdä itsekin, ku sulta nuo homma tuntuu onnisuvan.. Tulee vääntösauvaputkeen kiinni, sopiva pelti alle millä kaapata ajoviimaa syylärille.. Mulla tuo suunnittella sitten ku nykyinen kone porsii ja uus laitetaan paikalleen, toivottavasti ei hetkeen..

Ei päässyt, meni toista tuntia ku etsittiin oikeanlaisia letkuja.. meni niin myöhäseen ku jostain miljoonalaatikosta ne löyty.. ei ollut toiveita laittaa niitä paikalleen vajaassa tunnissa ilmausten kera, konttori painui kiinni viideltä.. nostin suosiosta kädet ylös ja huomenna rauhassa tehdään nämä ja sitten katotaan maanantaina kelpaako säpellys.. Ei jaksanut enää valvoo kolmatta yötä tuon kanssa.. Letkut on jostain MB Sprintteristä, ei selviinyt onko eestä vai takaa.. -63 räbä ois ollut vielä isompi savotta ku ollut lämpimässä tallissa viis vuotta ajamatta pukeilla.. eiköhän sekin liiku joku kaunispäivä, näköjään tarvii varavehkeen tarvittaessa Nyt juodaan DWLään ostetut kaljat vidutukseen ja murehditaan huomenna asioita lisää.. Onneks vidutukseen ei kuole.. Harmitus on ihan hyvällä tasolla kyllä..

Mulla on sekasotkutallissa jokunen sarja saumattomia suojakumeja jos mieli muuttuu.. löyty ku niitä vidun jarruletkuja etsiskelin

Kiitti PuuhaPete, otetaan aamulla irti letku ja lähetään ettimään jostain.. Eiköhän tää selviä jotenkin mutta DWL taitaa jäädä nyt väliin ku on näin pahasti vaiheessa tää jarruhässäkkä.. katotaan nyt miten tää purkautuu huomenna.. Näillä on vain tapana että ku joku homma kusee niin sitten kusee vielä joku muukin.. Löytyykö Portu linkkiä noihin Fixuksen uroksiin? Vaikka vähän karsastaa tehdä mitään virityksiä noihin jarruihin, ne ois kummiskin hyvä toimia.. Olen jo niiden kanssa saanut ihan hyvin askarrella, reissussa ja parkissa.. Niin ja se viddukerroin on ihan tapissa kyllä.. No oma vika

Se on vaan mukavaa vääntää jarrujen kanssa :-) Noita naaras/naaraspäisiä letkuja on sitten kaks paria ylimääräisenä, toiset tuli tarviketorilta (peekele) ja toiset löyty sekamelsk tallista ku epätoivonvimmassa piti ruveta sieltä etsimään, että on täällä jossain letkuja.. no ei sitten ainakaan vielä löytynyt oikeita.. kohta penkomaan lisää ku tapana on ollut että jarruhilut varaosina löytys hyllystä.. melkein kaikkea muuta on löytynytkin mutta ne vidun letkut on vielä hakusessa..

Tänks Arto, tuo se oli..

Motonet myy ei oota, tarviketorilta tuli väärät, naaras/naaras päillä.. no aamulla soittorumba jos ne jostain löytys.. Eikös siellä toppilassa ole se yks ralliputka joka on ainakin ennen tehnyt metallikudosjarruletkuja.. tietty jos päät löytyy hyllystä.. Menipä tää vaikeeks, no oma vika ku jättää kaiken viimetippaan.. Ehkä tästä jotain vois oppia, mutta tuskin.. No hyvä että tuo jarruletkuhommeli paljastu leimalla, ois ikävä ku hirvi pomppaa tielle ja survasee polkimella jarrua ja letku poks.. sitten ois muutakin poks ku hirvi tulee sisälle. tuli vähän yllärinä silti ku kaikki muu oli kunnossa, mutta eipä se lämmitä paljon ku paska lurahti pöksyyn.,

Kysytäämpä nyt sitten tätä kautta ku alkaa usko mennä ku jarruletkuja ei meinaa löytyä eikä kiirekkään pukkaa kuin pahasti päälle. Eli tarve kahdelle jarruletkulle mallia eteen junis -67, naaras/urospäillä.. Löytyskö joltakulta noita Oulun seudulta.. Tai tietoa mistä muusta mallista vois soveltaa.. Leimauksesta tänään hylky ja ajokielto ku oli etuletkut huonossa hapessa.. Tälle illalle taitaa olla turha toivoa ku kohta kaikki mahdolliset kikat käytetty

Tämä retki roikkuu nyt leimamiehestä, jäänyt vähän viimetippaan ku muka on niin paljon rautaa liekeissä ja takominen ei ole oikein mun juttu, ompa yllätys tämmöseltä velliperseeltä.. eli huomenna lippis kouraan ja nöyränä leimaa paperiin.. Ei siinä pitäs mitään ihmeitä kyllä olla mun mielestä mutta enpä ole kyllä katsastusmies vaan sähellysmies Etuvalot on yhtä mainiot ku Nordkapp reissulla, siellä tunnelissa ois varmaan ajanu seinään (kaks kynttilää keulalla, toinen osoittaa, no jonnekin, toinen taas ihan erisuuntaan, on niitä ssädelty mutta vitun hyödytöntä eli parkeilla ajetaan niinkuin kohta nelisen vuotta) jos IronPeräTuomo ei ois körötellyt edellä ku sen takavalot loisti niin kirkkaasti että niitä tuijottamalla pääsi tuubista ulos.. likinäköisenä koitti kummiskin pitää vähän väliä että ei ihan perään paukase..

Hienoa.. Pussihousut on kuninkaita vaikka P.Hakala pitää sitä haukkumanimenä.. niin se vaan menee.. Musta ei pussipöksyä saa tekemälläkään, mutta jokainen tavallaan..

Sama juttu muakin on pohdituttanut ku tuosta ison veden takaa uitetusta valaasta puuttuu samat alapellit kokonaan.. OIs ne varmaan hyvä siellä olla, hankala saada niitä paikalleen ku lohkosta tuhottu ne korvakot joihin ne pellit tulee kiinni.. No onpa tuo pelannut kovalla helteellä euroopassa ja kylmällä pohjoosessa.. eli en ole enää jaksanut murehtia niiden puuttumista. Mutta onko tuosta mitään faktaa kuinka paljon ne vaikuttas lämpöihin jos ne on paikallaan.. Ja mua ei se nyt kiinnosta että ku sakemanni ne sinne suunnitteli niin silloin ne pitää olla..

IronPeräTuomolta tuli viestiä että peltitölkkiluonas/päivällinen toimii hyvin by Geronimo mutta näläkä kuulemma on.. :-) Makkaraa paistoon :-)

Otetaan Minkki mukaan jos lähtee.. (kaupasta saa toisen minkin jos ei lähe, onko väliä minkä värinen karva?), jos haluaa, sitä kaupan minkkiä saa rapsuttaa vasta karvaan.. ois mukava kokemus itellekkin.. En oo tottunut rapsuttaa vastakarvaa ku luulin että minkit on karvatttomia...

Eihän IronPerä ja Geronimo oo kuukahtanut soppakattilan ääreen.. syöneet ittensä hengiltä? kumman hiljasta..

Pitääpä kokeilla tuota Auran kanssa.. se juusto ku kuuluu suosikkeihin..

Geronimo, Joko kohta IronPerälle aamupalaa, älä nuku yhtä sikeesti ku mä, se rupee koputtaan ja kysyy "että joko kohta"

Mikä tohon katon reikään tulee, ku näyttää aika isolta..

naminami vaikka ei vanhan liiton bergiä voita.. ainakaan ulkonäyössä

katotaan.. leima ja liikkeelle jos kuu sopivassa asennossa on.. neito saattaa kieikua sitten ku pääsee korkaan pakussa nukkumisen, paha tapa mölistä yöllä unissaan ja sillä ei ole mitään tällä tuhkamunalla tekemistä ;-) vaikka akkunat vois olla huurussa, unohtunut kosteuden kerääjät kenpeeleeseen.. nim. Korkaamaton LoveBoat

IronPeräTuomo tulee, tehkää joku sille aamupalaa jos en pääse ite

Nyt on kyse kumin koneesta, ei mun.. muutenhan mä oisin ite seltvinyt nuo mehumaijan osat.. mutta ku mulla on yks onneton mehupilli keskellä, niin enhän mä noista tuplamaijoista tajua mitään.. autan kaveria vaikka ei uskos.. itsekäs homppeli ku oon.. Valas pieree hyvin pihalla ku uus akku, vielä muutama sähköhomma mistä en tajua mitään, mutta vieläkin mennään sillä että jos ei sormille tule niin pelaa.. niin raatio lähtee nyt ku saan sen vaan irti kojetaulusta, pihlis on niin ihanaa matkaseuraa että ei tarvi raatiota. Ja sitten eturattaat niin leimalle. Onneks pihlis ei ole mukana, pomppais katsastus, savolaiset puhuu raation edestä, konttorinpoika menis sekasin

Niin ja Iso Dee ottaa huollon vastaan, hänen helppo tehdä se ku ite kasannut upean koneen, vaikka naisista vain pitäs puhua aina upeana ei muista.. mutta tuo mööbeli menee naisesta niin hienosti kiekuu vaikka ei ole korkkarit jalassa..

Kiitos Roope.. katotaan ja kokeillaan noita, ne kiinan mehumaijat on vielä mööbelissä kiinni.. ei pääse vielä kukkapenkkiä penkomaan ;-) Vuotaa sen verran hyvin että pakko jotain tehdä ja siihen ei auta rätti venakopan päällä.. Ei nyt polteta hyvää Westyä HolluWoodista

Kertokkaapa tietopankit mitkä kiihytyspumpun kalvot noihin Empi HPM (vai mikä se kirjainsarja oli) käy, IDF kopsut siis 40mm.. koitin katella niitä, mutta ku uuno on niin enhän mä löytänyt.. tarvi Ison D:n tekemään mööpeliin uudet kalvot.. Se mööpeli nousee lavalle kohta mutta leima pitää saada ekaks ennenkuin huoltoretki lähtee vasalandiaan.. talven aikana Dee tekee sen, ihan tiedoksi päällikölle.. eli ei kiire. Nyt vaan kusee vasen puoli niin pahasti että voi olla liekkileikki edessä ennen leimaa.. Varakonetta ei ruveta vaihtaan ennen leimaa, DWLää pukkaa

Kutistesukka hyvä.. APO asian ytimessä.. Tai laitat tötteron reikään ja mustaa sikaa perään ku kiinnikkeen työntelet reikään.. irrotus on sitten ihan aamen, mutta ku kerran kerta teet niin ei käsittääkseni irrotus ole oleellinen asia