hanski.

Oliko tämä joku virallinen liike, joka peltityöt teki, nimi? Vai joku tee se itse henkilö mestarina?

Hieno auto ja projekti kertomus. Säännöt aina muuttuu, niin miten pitkäksi aikaa koetarrat nykyään saa ja pitääkö edelleen kertoa tarkasti mistä siirretään ja mitä reittiä pitkin, vai saako nuo nykyään helpommin?

https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/e36253d1-25fc-4919-a0fa-f55afb31de44 Mikä mahtaa olla tulos, tietääkö joku?

https://www.nettimaalikauppa.fi/epages/stirwell.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2015102303/Products/410634 Aika hyvin tarjolla erisävyisiä vaihtoehtoja nykyään.

juu tuo hebsterin työkalu kuva olis juuri se mitä etsin, kiitos!

mitä peltilaatua sä käytät, onko ihan normaalia rautakaupan peltiä? kaveri mikä on varsinainen peltiseppä, tilasi testiin tuota, on kuulemma hyvää tavaraa muokata. https://www.ksteel.fi/tuote/ky-va-1x1000x2000-mm-dco4-syvavetolaatu/

Täällä oli joskus kuva, itsetehdystä kuplan oven sarana tapin irrotus työkalusta, joka tuli saranan ympärille ja hylsyllä kiertämällä sai rutistettua tapin irti. Haku toimintoa yritin myös käyttää, mutta ei sitä löytynyt, löytäiskö joku sen kuvan?

Tuota kierrettä juuri tarkoitin. Nykyään tuntuu suurin vaikeus olevan löytää hyvä, laadukas ja oikein tehty Varaosa. Tarjontaa on todella paljon ja enää ei voi olettaa automaattisesti , että uusi osa on aina varmasti toimiva ja hyvä. Mutta jos tämä korjaantui kiristämällä, hyvä niin. Edit esim pääsylinterin tiiviste kumi voi olla ihan uudessa osassa väärinpäin ja paine karkaa heti läpi, tämäkin nähty.

Niin tämä oli aivan uusi sylinteri? Ilmeisesti on.. Et varmaan huomannut testata, miten kiristyy ilman tuota tiivisteprikkaa? Että jääkö tuo ruuvi kantamaan niin paljon, ettei tiivistys ole edes mahdollista?

Olikos tämä se ruuvi, kun lukitsee tuon etupiiriin mäntä paketin pysymään paikoillaan?

Minkälaisella työkalulla tuon taivutit?

Kaverilla oli takavuosina kirpussa "hauska" vika, torvi kyllä toimi auton käydessä, mutta samalla sammui myös moottori. En muista. Selvisikö tämä vika silloin.

On sulla hieno projekti. En löytänyt mistään mainintaa, minkä kokoinen tuo Jarrupääsylinteri tässä nyt on? Samanlaista osakaupan takajarru settiä tutkin ja mietin, toimiiko tuo ihan vakio sylinterillä, vai mitä niiden kanssa olisi hyvä käyttää, kun edessäkin on levyjarrut?

Missä nuo ovat nyt ja onko arvokkaita? Mb kiinnostaa, sellainen kun löytyy.

Tuolta kannattaa kysellä https://martelius.com