hanski.

juu hauskoja ideoita..ei siinä mitään....

et meni taas tälle linjalle.... omakohtaisesti voin sanoa, sitten kun on kokenut sen hirvikolarin, sitä alkaa miettiä asioita ihan uudelta kannalta... no tuo pillijuttu näyttää olevan täysin humpuukia....niin vähän arvelinkin..

onko sulla tuo koristelista tiivisteessä kun koitat lasin siihen...??? juu ei niitä liimata tarvi, jos tarvii..joku mättää pahasti...

pari vuotta sitten tuli kaadettua golffilla hirvi...lunastuskuntoon meni ja kuskille mustat viivat kroppaan vöistä... no tuossa pari päivää sitten tuli läheltäpiti-tilanne, kun metsänvaltias taas päätti loikata eteen...läheltä meni, ei osumaa tällä kertaa...peräkärry kynsi hetken ojanpiennarta rantakirpun kori kyydissä...onneksi oli kunnolla ja tiukasti kuorma sidottu... onko jossakin oikeeta fakta olemassa, noiden "hirvipillien" vaikutuksesta... vai onko ihan huuhaata koko pilli.... onko joku noita joskus testannut oikeesti...???

kyllä sinne ihan auton hihnavetoinen vesipumppu on tarkoitus sovittaa.... miten ja minne on vielä hakusessa, mutta musta tuo on paras tuohon... vesi kiertää kierrosten mukaan...

jos kisat pidetään, oon mukana baja kuplalla....

voipi olla tyhmä kysymys, mutta kysytään kun kaikkea ei voi aina tietää... eli onko pallokeulan 5 pulttiset vanteet samoja kuin vanhemman kuplan 5 pulttiset vanteet...??? onko noissa jotakin eroa, jos on niin mitä? sopii keskenään ristiin..?

ostaja, jolle kaveri kuljetti osat rahtivapaasti melkein kotiovelle, eikä vaivaudu paikalle osia noutamaan, vaikka kaikki on etukäteen jo sovittu!!!! sitten sähköpostilla vastataan, joo en mää taidakaan noita ottaa... vitun kusipää!!!!

selkis jo.......

se hyvä on hyvin laaja käsite...toiselle paras mahdollinen, toiselle täyttä romua.... p.s. en ole noiden ovien myyjä...

kiitos neuvoista!!! lisääkin saa esittää...eli tuosta taitaa sen verran tulla "hukkalämpöä" jotta saisi vielä etuna kunnollisen lämmityslaitteen sisätiloille...??

jäähtyy se ilmallakin...heh..... mutta vesikannet on vahvasti harkinnan alla... mistä virikansista nuo kannattaa tehdä? kuka osaa sellaiset ammattitaidolla tehdä? miten nuo kannet sitten kuuluu oikeaoppisesti tehdä? onko kellään kuvia tuollaisista kansista?? onhan siinä rakentamista, syyläri jonnekkin+vesiletkujen sovittamista ym miettimistä... ideoita ja vinkkejä saa esittää....

muutaman pohjalevyn+korin olen hiekkapuhaltanut....+kilokaupalla osia... paineilmaa ja imuria...kyllä ne hiekat pois saa, jos vaan etukäteen viitsi nähdä vaivaa ja peittää ja suojata kohdat joihin ei hiekkaa kilokaupalla halua.... +kaikki massat ym sitkeet ravat pois ennen puhallusta...nopeuttaa hommaa selkeesti... +pintapeltien puhalluksessa saa olla todella varovainen, muuten tulee turhaa kittaamista...nekis saa puhallettua jos tarvetta on, mutta varovaisuus on malttia!!!! kunnon laitteet vaan pitää olla jotta tuo homma kunnolla onnistuu.... nimimerkillä: ensimmäisen puhalluksen jälkeen ostettiin uudet silmälasit..hehheh.... riittävän iso kompura kunnon puhalluspytty, jota ei tarvitse olla jatkuvasti säätämässä... paineilmakypärä (on muuten vieläkin lainassa...) paikka jossa saa vapaasti puhaltaa, ilman ettei naapurit hermostu... palliksen pohja on seuraavana vuorossa, kunhan teline saadaan aikaiseksi...

mä vedin oikeen varman päälle kun tuota turbokonetta tein.... ensin liimaalla nuo tiivisteet putkiin ja paikalle.... +lopuksi sikafleksiä kunnon kerros saumaan (tämä siis valmiiksi kasattuun koneeseen) pitäsi hyvin pysyä kun osat puhtaat ja vapaat rasvasta.....

jokos jauhetaan paskaa, että piia tuon vielä vois voittaakkin...

ei vittu!!! käyttövero, mikä piti olla vaan kokeilu...ja mites kävi... ja nyt joku helv...päästövero!!!!! koita siinä sitten harrastaa autoja....tana!!!! sen nyt arvaskin, jos seisonnasta poistetaan käyttömaksu, jostakin nuo vit...herrat täyttävät taas tuonkin kolon.....

tämä homma hoidossa!!!! markolle kiitos ja kumarrus vinkistä....

laitoin karttusille privaa...katotaan miten käy... kiitos vinkistä!

jees, se oli sitä "kylillä pyörimistä".....

kokeillaan löytyykö ketään niin hullua.... olisi 4 kpl oikein hyväkuntoisia alumiinvanteita, jotka pitäisi kiillottaa viimesen päälle...itsellä on kädet täynnä omissa projekteissa, ettei tuollaisella oikeen aikaa löydy.... tai tietääkö joku jotakin pajaa/yritystä joka tuon kunnialla osaisi tehdä...???

"mersulla" päivä kiikalassa +1 hääkeikka +kylillä pyörimistä....ei kovin paljoa siis.... ehkä sitten ensvuonna enemmän muilla laitteilla..

mä en ainaskaan tajua, mitä iloa on jos ei tarvi käyttää turvavöitä.... monta vuotta sitten kaadoin golffilla hirven, vyöstä jäi mustat raidat äijään, muuten ois voinut käydä vielä pahemmin.... vaikka vanhassa kuplassa ei vöitä olisi/käyttöpakkoa, kyllä mä sellaset aina oon laittanut...

milloin olisi syytä käyttää Rhinon kuoria kuplassa...eli mihin asti vakio kuoret kestävät raakaa tehoa...?? pitäsi tehdä/teettää kuplaan varmasti voimaa kestävä laatikko! koiviston mikko joskus muistaakseni sanoi, että 2500e saa olla valmis sijoittamaan kestävään laatikkoon...eli tuo summa ollaan ainaskin valmiita tuon hyväksi uhraamaan... eli mitä sinne nyt sitten pitäisi laittaa...haaveillaan ???hv turbokoneesta, jolla pitäisi pärjätä kadulla+ varttimaililla.... kestävät rattaat esim weddle, veterit mallia karpiola..jne.... spooli peränä voi olla kadulla ikävä ajaa, vääntää mutkissa, superdiffin kestävyys saattaa loppua...quaifen lukko??? perävälitys saisi olla 3:88.... nyt kaikki laatikko specialistit antaamaan mielipiteitä mitä tuonne kannattaa laittaa/ mitä ei.... niin ja laatikko on mallia swing... kiitos jo etukäteen!!!

sellanen muistikuva että olisivat erinlaisia yläreunasta...

mun seuraava kone tehdään tuohon lohkoon...alanmiehet, jotka oikeesti jotakin jo näistä tietävät, väittävät hyväksi... http://www.aircooled.fi/shop/index.php?productID=258