hanski.

viikonlopun tallikielto....

ok... tosin siellä on niin pirusti kaikkee....jos joku vaan löytää....kiitoksia jo etukäteen!!!!!

nämä kuvat ovat jääneet mieleen...vanhoja ovat, mutta onko kellään tuosta kyseisestä autosta lisää kuvia tai tietoa....?? just sellanen kun tuosta vois tehdä....

ASIAA!!!! saa laittaa lisääkin kuvia.... tyylikäs laite....ja matala, niiku pitääkin olla...

tuolta löytyy kätevän oloinen kääntöteline... kiitoksia tanhikselle!!!! http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=175412

jep jep...kuten sanoin tää on outo laite kuplaan verrattuna... mutta selkis tääkin....

ok...eli auton pyöritys/kääntöteline on ekana työlistalla jos aikoo tuon hiekkapuhaltaa... vai onko paha homma ottaa kori pois.... huolellinen ruosteen poisto pitää tehdä...se on selvää.... +miten tuota runkoa ois fiksu jäykistää....?

kuplat melko tuttuja...typ 2 eivät ollenkaan....saako tuosta palliksesta korin nostettua irti, kuten kuplasta... tuolla yks kuva aiheesta... tuohan on junis mutta eikös noi oo melko samoja... http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/4658-wiima-1962-ruttu/

uusi projekti ilmestynyt pihalle..vanhat tehdään ensin valmiiksi,juu... mutta..onko jostakin päin maailmaa saatavana /mahdollisesti jo joku suomen puolellakin toteuttanut...??? pallokeula-pakuun ilmajousitusta....??? hakunappulalla ei heti tärpännyt moista ....

taas yksi lämmönvaihdin pari työn alla turbokoneeseen....korvataan hiukan isommalla putkella..... helppo nuo on avata, jossei kukaan ole niitä paljoa hitsaillut ja paikkaillut...

täysin samaa mieltä!!!! mutta miten sen tuo julki oikealla tavalla....???

12.6 alkaen odotellut osia.... jos tolonen tätä seuraa paremmin, niin saisko niitä vilkun kromikuoria tulemaan.....??? kiitos...

pystyykö konttorilta varmistamaan rekisteriotteesta, jossa merkintä kilvet palautettu vuonna -xx...,rekisteritunnus..jne...tiedot... että, rekisteriotteessa lukeva on ollut viimeinen auton omistaja.... +että tämä rekisteriote on viimeisin tästä autosta oleva....???

www.ffp-motorsport.com

ja niistähän konttorin setä tykkää, jos sattuu näkemään...

jos 10 bar painetta, räjäyttää suodattimet, lauhduttimet..jne....heh....

luulis että teräs ois kestävää, mutta erinlaisten lämpötilalaajentumisesten takia varmaan alupumppu on sittenkin se järkevin vaihtoehto... aloin tossa miettiä...mulla on yhdessä virikoneessa sellanen teräspumppu...joka vuosi kuin seula pihalle saumoista öljyä....pumpun vastinpinnat lohkoon piti oikoa, ennekuin vuoto lakkasi....

niin no sekin on yks vaihtoehto....aivan....

just... kiilalla olevia pumppuja....?? vaihtoehtoja mitä on..??? näitä luistavia varottavia esimerkkejä on täälläkin muutamia jo ollut.... tulossa liian kallis kone tuohon kokeiluun...

minkälaisia kokemuksia on sitten tuosta Schadek 30mm pumpusta....onko siinä kiilalukitus vai ei....?? 30mm pumppu pitäs laittaa mutta mikä on sitten oikeesti hyvä....tuo made in taiwan-paskan kanssa pelaaminen alkaa pikkuhiljaa nyppiä....

olellinen kysymys..missä oot lohkon koneistanut??? heh....

minkäkokoiset letkut menee eteen? sisähalk...? mulla on vastaava, redlinen öljyt...tyhjäkäynnillä 1.5-2 kuumana... ajossa 3-4 luokkaa....

nykyään taitaa nuo sähköiset mittarit olla perseestä... laita mekaaninen autometerin mittari niin näyttää oikein...

mää luulin et mellinki ois laadukas osa...eipä taida ollakkaan...

juu joteskin sellasta se oli...että vuotais paineet pumpun ja lohkon välistä suoraan kampikammioon..siis siitä kohtaa missä öljykanavat kohtaavat..