hanski.

mikä ois sitten 1300 AB- lohkon OIKEA mitta??? VALTONEN ....??????????????????????????

eli tää ei pitänytkään paikkansa...jos tuo lohko on tosiaan koskematon..kuten epäilisin...niin alunperinkään mitään sivuttaistukea tuo ei ole saanut....

lohkon aukon halkaisija on 90mm sellanen kutina että ois työstämätön....???

nyt alkaa vitxxx!!!! tuli haettua varmasti 1300 lohko..AB-kirjaimilla....ja jossa oli 77mm kupupäiset männät...eli siis 1.3 kone... no se osiksi...ja sama lopputulos kuten kuvasta näkyy!!!! eli... alunperin 1300 koneen sylinteriputket EIVÄT OLE TUETTUJA alareunasta lohkoon!!!! tana!!!! kuvassa vasemmalla koneessa ollut sylinteriputki... oikealla uusi mahlen tekemä sylinteriputki.... ja kumpikaan ei ole tiiviisti lohkossa kiinni alareunastaan... ainut ero on että mahlen uudessa sarjassa sylinterin seinämä on hiukan ohuempi verrattuna alkuperäiseen....

onkos konemestari valtosella tähän mitään rakentavaa ideaa...???

eli jos koneessa on dog house kenno..niin siinä on aina silloin isommat öljykanavat..??

jatkoa.... onko olemassa 1300 lohkoa jossa olisi ne isommat öljykanavat...???

ok...tää avataan huomenna ja tutkitaan mitä syönyt.... jos jollakin on vakioita 2-reikä kansi jotka tähän koneeseen sopivat niin saa tarjota!!!!

lohkossa kirjan F, 1-reikakannet ja vanhan mallinen öljynjäähdytin.. luultavasti 1300 kone..????

heh...ei paljoa metsään mennyt....

noista arton väliholkeista.....jos sorvaisi sellasen tiukan renkaan sylinteriputkeen..... puristussuhde hiukan laskisi mutta se ei haittaa tässä tapauksessa.... sorvaushommat ei ole este, löytyy tuttu/pätevä ja halpa sorvari...

täs lähempää....en vielä testannut ..mutta taitaa kannen päässäkin tulla vaikeuksia....

tuossa pari kuvaa..jos noista viisaammat saavat selville....

tähän kohtaan sopii hyvin...antaa paskan olla.... ja sähköpeileistä tässä oli kyse.....

jep tämä täsmää...taitaa sitten tulla lohkon vaihto eteen...tana!!!!!

lähtökohta on 1300 AB-lohko...hyväkuntoinen ehjä aarporattu lohko....jossa oli 88 putkisarja....(1.7)... lohko muistaakseni kairattiin noille 88 putkille sopivaksi...kone tehty yli 10 vuotta sitten..ei enää muista kaikkee... nyt tähän lohkoon pitäsi laittaa 77 putket....eli tulee 1300 kone... mutta vastaan tuli pikkunen pulma, kuten kuvista näkyy....vasemmalla 88putki..oikealla 77 putki...jää pikkasen koloa....haittaako??? sylinteriputken alta tiivistyspinta täsmäisi..... miksi vaihtaa pienemmät putket....no siihen ei nyt puututa...mutta miten tuon kanssa pitäisi tehdä....???

kaikki pultit jarruissa on kovia...+lukituspellit pulteissa... tuo on vielä noita sovittelukuvia.....

11-vuotias tenava onkin paras tuota sanomaan..heh heh heh...

emännän vihree paholainen.... webasto....lämmitettävät sävylasit molemmissa päissä..kunnon hälyt....ym varusteet....

no tuota ei kukaan nää...paitsi katsari...ja joka on aina ollut ymmärtäväinen...kun olen selittänyt tuon kittikasan...

tuo valkoinen sikaflex tuossa suojakumissa...tein pienen reijän noihin kumeihin....ja aina sillon tällöin reijän kautta lisännyt rasvaa....lisää huomattavasti nivelen kestoikää.....

oon kade!!!!

yleisön pyynnöstä...tuossa satulan kiinnike kuvia...

näitä saa vielä tarjota.....

pitäähän lapsella aina leluja olla...heh heh.....ja on haastetta kun tollasetkin kuplaan sovittais.....