hanski.

---------------

.joo pieni on mut tolla pääsee alkuun...mikko varmaan tarjoaa isompaa..???

saakos joltakin muulta mittoja??? eli dropatut olat ja tehdastekoinen säätöakseli YLÄASENNOSSA...paljonkos jää maavaraa??? ja millä renkaskoolla mitattu... olisi hyvä tietää ennenkuin ostan osat...

vai takaisin haluaisit koneen...heh....jos nyt ei nikke kuitenkaan...

joo taitaa tolla valoista pois jaloista kerjetä....hyvältä ostokselta vaikuttaa...

tolla varmaan....

jep...

täällä kokeillaan FK-8 nokalla...se on sitten viel kysymysmerkki miten toimii...lummin poika sitä kovasti suositteli turbo myllyyn...

niin muistatkos paljonko raaskii nostaa ilman puristustenlaskua..??

lämmitettävä tuulilasi vois kans olla jees....

kollektori on täs autos vaihdelaatikon päällä....juu ja varovastihan sil pitää ajella, se on selvää...mut vahinkojakin tapahtuu ja panssari tulisi kaiken varalle...

onkos muita ehdotuksia tarjolla..??

soitteleppa mulle....

pitäisi keksiä koneen alle jonkinlainen pohjapanssari lisäöljypohjan suojaksi...1.5l...autoa on madallettu jonkin verran ja se alumiininen lisäpohja sieltä ensiksi hajoaa jos johonkin osuu... eli miten kiinnitää parhaiten ja mistä kiinni ym... ja jos tälläinen joltakin löytyy niin kuvia ilmoille!!!

--

no höh....

jos kauniisti pyytää..niin voiskos saada kuvaa ja mittoja kun keula on säädettynä korkeimpaan asentoon??? oon kans ostamas droppi olkia ja säätäakselia...niin sais käsityksen tuleekos liian matala...kiitos!!!

juu ihan katuautoon ne vaan tulevatkin...jos niillä saisi hiukan koria jäykistettyä...

no jostakin täytyy aloittaa...malli oli hyvä! ja kun ei nyt teräskaaria löytynyt sopivia... mutta nyt kun noi on jo ostanut niin jollakin varmaan olisi hyvät teräskaaret myytävänä...

tuli hommattua kuplapajasta kuplaan alumiiniturvakaaret... mikä olisi paras aine maalin poistamiseksi niistä ja miten ja millä ne saisi parhaiten kiillotettua??? ja päälle lakkaa vai miten kiillotettu pinta pitäisi käsitellä...?? eli neuvoja kaivataan....

mites ootte joutunut todistelemaan että akseli on tosiaan tehdasvalmisteinen??? ostokuittia tai jotain..??

joo vedin jo vinkulla jossa iso "virsikirja" kiinni ja hyvä tuli...juuri saa käsin pyörähtämään akselin päässä...

jutteli just yhden harrastajan kanssa säädettävistä akselista...kaveri oli katsastamassa kuplaa kun katsastusmies huomasi, et sulla on tollanen säädettävä akseli, johon kaveri vastasi... -juu katkaisin tosta palan pois ja HITSASIN ITSE säätöpalat tohon kiinni...ja katsastusmiehen ilmekään ei värähtanyt!!! että näinkin voi käydä... ja leima tuli...

joo tuli tollaset hommattua...mites piukat noiden puslien kuuluu olla tohon akselin päähän??? käsin niitä ei saa paikalle menemään ja jos vasaralla hakkaan paikoilleen niin voivat haljeta...??? vai otanko suosiolla vinkulla ainetta pois??? halkasijoissa eroa n3-4 milliä...

onkos jollakin laittaa kuvaa millanen se säätömurikka akselissa on?? ei oo vielä mul sellasta koskaan ollut...