hanski.

oon kyllä jo näyttänyt kaapin paikan..heh...

sanoppa toi paremmalle puoliskolle!!! heh...maanantaina avoon hakemaan leimaa...ja karvalakki päähän ja menoksi...heh...

kalusto liikkuu vappuna..mutta pohjanmaa vetää puoleensa!!!

otteeseen merkintä:eturekisterikilpi lisättävä ennen seuraavaa käyttöä...hintaa en muista...

ja tuulilasissa kilpi peittää näkökentän aluetta....

miten pitkälle kestää kuplan kytkinhaarukka...??? autossa uudemman mallinen laatikko, 20mm akselilla...tai kysytään että onko siinä heikkoa kohtaa??? hd akseli tilattu mutta tuli vanhemman mallinen 16mm akselilla ja uutta joutuu hieman odottelemaan...että laitanko koneen vaan kiinni ja ajoon vai kannataako sitä hd-akselia odotella kiltisti..??? kytkinasetelma kennydy 1 ja levy black magic. kone turbolla...

on kysytty niin monesta paikasta ja eritahoilta...että kyllä se pakollinen on...vaikka olis tietty paremman näköinen ilman...

kilpi on pakollinen edessä!ja edes EU ei auta tässä asiassa!!! ja virkavalta tykkää jos pyörittelee kojetaulun päällä...no omassani on lasikuituhelman alla kiinni saranoilla, jos tökkää maahan niin joustaa...ja tästä virkavalta on myös tykännyt kovasti....heh...

auto on 1300 -73 ja swing akselisto takana...mikä on vetoakselin suojakumien oikea asento. olen kuullut ettei se saumakohta kuuluisi aivan suoraan ylöspäin vaan pitäisi hiukan kiertää ...kumpaan suuntaan???

taitaa olla, mutta noikin jo mulle kyllä kelpais...

OZ-vanne sisältää erikoista titaniumilla rikastettua alumiinia, joka merkitsee erityisen hyvää kestävyyttä ja alhaista painoa. Superleggeraa voi todella sanoa "kevytmetalli"-vanteeksi, koska 15"-vanteen paino on noin 5kg (normaali 7x15-vanne painaa noin 8kg), 17" painaa n.7kg ja 18" n.8kg. Kokovalikoimasta löytyy koot 15-18 tuumaan. ja se on musta todella vähän...

miksi kuvat ei aukene meille......?

lainattu teksti naapuripalstalta...täältä kun saa nopeammin ja parempia vastuksia... Tulipa tässä mieleen, että ainakaan aiemmin ei saanu asennella yli 2" halkaisijaltaan suurempia vanteita ilman erityislupia tai dokumentteja sopivuudesta vanteen toimittajan puolesta (kuplaan varmaan lähes mahdotonta saada kun kukaan ei edes valmista isoja vanteita kuplan jaolla). Eli tällöin 17" ois lain mukainen maksimi.. ellei tässä ole sitten ehtiny pykälät viimesestä muuttumaan tietääkö kukaan tästä mitään????

niin sulla on laikat edessä ja rummut takana, eikös? ja mitään levityspaloja sulla ei ole välissä?

onkos kukaan sovittanut tollasia kuplan alle??? todella kevyet vanteet...mutta mahtaako offsetti sopia yhtään....??? niin ja jako mulla on toi 4x100.... http://ffp-motorsport.com/bb/viewtopic.php?t=57037

DODII!!!! ISO KIITOS!!!!

pitäis saada tarkempia tietoja....???

kaverilla on kuplan lohkoa muistuttava lohko...epäili olevan jostakin wasserista kenties...lohkosta löytyy CT ja numeroita perään...ja lohkossa vasemmalla sivulla on öljynsuodattimen laippa...osaako joku sanoa mistä tämä lohko kenties olisi????

hyvä vaimennuskohta on myös kuplan takapenkin istuin osa!!! täytin sisäpuolen paksulla äänieristys levyillä ja eron huomasi!!!! kannattaan kokeilla....

aika iso sulake sulla siellä....

ja mitä hauskinta...se kaikista pienin kuplan tuuletusikkuna on samalla kaikista kallein lasi!!!! että kannattaa aina murtautua sen kautta...heh...

http://www.moposport.fi:8080/workspace. ... oupID=1165

mopo-sport vantaa....

turbo koneen teko menossa...mutta mitä eroa noilla on??? osaakos kukaan kertoa???

jos nyt ei kuiteskaan....kyllä kuplalla pärjää talvella mainiosti!!!! muutaman talven kokemus...lämmitettävä tuulilasi ja webasto...ja kovaa ajoa!!!