nalleolut

hmm kerro lisää .... soppaa vai ilmaa?

tuos huono kuva stingeri paikoillaan. tää on normi mittainen.

nurkka brosalit,1600 kone. synkat kohallaan,sytkä kohallaan.

jos vapaat sattuu voi ajella...

eli nyt kun on 009 jakaja ja ennakot 28astetta säädetty on tuo kupla aika ankea ajella kaupungissa "nätisti" onko oikotietä onneen vai saako lisää säätämällä tasasen ajon? alle 3000 on ku ori kevät laitumella,sen jälkeen mennään...

työnnetään sinne sisään vaan. itselläni myös pieni peltiruuvi pitämässä sitä paikoillaan-

ruuvit niin ettei kääntövarsi ota mihinkään rungon osiin kiinni.

tämän topicin alkuperäinen aihe o nyt hoidettu kuntoon aurausta jätettiin n.3mm . hyvin kulkee 10cm loskaa tiellä...

noh kerkiää potkia renkaita ja huoltaa autoa ennen satamaan menoa....

oma vdo rundikello näytti kaikilla samankierrosluvun eli 4,6 ja 8 koneisena. oli 1 johto väärin paikoillaan. kans puuttui 1000 kierroksia.

annetaan aikaa viinahöyryjen haihtua ja tuomas herää vasta 12.45 ja huomaa että kiire tulee! eli 13.00 euromarketin pihalla karjalakontin vieressä!

aika isot takarenkaat saa olla... itselläni 165/80r15 ja 90 on n.3000

onko sulla viidesvaihde siinä....? ku noin pienet kierrokset!

hop lähestyy.... tietoa naapuripalstalla

ei se näkynyt ulospäin ku pientä kuplaa siinä johtojen suojamuovissa. ja ihan keskellä puhalinkopan yläpuolella.

mie aloittaisin lampusta,polttimot irti ja tutkisin ettei maadota. sieltä etenisin sisäpuolelle vasta liittimiin ja jos ei sekään auta niin sit vaan johtosarjaa auki ja yllättyä mitä kaikkea sieltä voi löytää..... edit omasta löytyi auton vara-avain köytettynä johtosarjan uumeniin!

päiväjännite... auttaako tuohon ongelmaan? eli miten se toimii / vaikuttaa... laatikossa vissiin kymmenen noita jutskia... bisnes bisnes....

tarve olisi heti...ei huomenna....heh . jep isolaippaseen sopii vissiin samanmerkin uudemmista veljistä katin tiiviste. mut tähän pienempään. noh haen tiivistepaperia.. teen itse ja säästän!

muistaakseni jossakin oli juttua et muista vw-mallisista sopisi pikkulaippaan tiiviste. vinkkiä? pikkasen vuotaa vaikka on viilattu suoraksi... eli käärmeksen ja vaimentajan väliin tiiviste. edit: huomasin että poista tämä kohta on hävinnyt ....eli missä X ?

ok. joku 4mm tais olla kun mittailin kahdella alumiiniputkella . jatketaan harjoituksia.

eli näillä tiedoilla en tee hevonvittua= auraus = ohjearvot minm 0`08 maks 0`23

eli periaateessa jos säädän aurauksen kohdilleen eturenkaat ilmassa ja sen jälkeen lasken keulan maahan on auraus päin metsää! jup jup paljos tuo 2-4mm on asteina...

no joo... normiarvot riittää.... kuinka paljon ja muuttuuko kaikki arvot jos laskee keulaa

73 kuplaan. kiitos alfamer kirja antaa auraus arvon +2-+4mm mut lapulla on asteina... eli onko kellään mututietona hyvät arvot kuplaan? tarkoitus on kesällä ehkä laskea keulaa pikkasen eli ne arvot vois olla yläasennossa persiillään , mut laskettuna suht kohdillaan...