JM

Joo,ei ole ihan pieni paikka. Tuttu kuitenkin. Vielä siitä hintatasosta,että kannattaako uhrata yksi lomapäivä moiseen?

Noista kaupoista.Voitko laittaa sijainnista jotain vinkkiä? Entä hintataso?

-Jos jättäis startin pois. -Ihan pieni akku 10ah vaikka. -laturi pois. -mootoripellit pois(ilman jäähytystä voi ajaa yllättävän pitkälle) -johtosarjaa vois karsia/keventää

Tuo noin. Olis tarkotus pyorittää n 7800 ehkä vähän enemmän. Eli pysynee nipussa. Tottakai osat tarkastetaan yms perusasiat on kunnossa. Eniten kiinnostaa ton aksilan kesto. Joskus viime vuosituhannella cb:n akseleita katkeili muutama joten hieman mietityttää. Toinen vaihtoehto on 82 okrasa mutta se olisi laina aksila jonka vaurioituminen olisi katastrofi. Mistä löydän uuden tilalle?

Tuli tilattua tollanen halpis akseli 4340 matskua ja ip 84. Kanget h prof. Cb lohko. Millasta kyytiä tollanen paketti sietää? Sinä jolla on kokemusta jaa viisautasi..Kiitos

Tilattu,etanapostilla tulossa. Koinka lujaa noita arvaa pyörittää? Paljonko sietää tehoa? Oisko kellään kokemusta?

Meidän urtsi-autossa on toi fiiun vakaaja, asenettusiten että se estääliian ulosjouston. Aiemmin käytin m6 pulttia jousilatan alapuolella/alkuperäisen rajoitimen yläpuolella.

Jonkun askonan(oisko a) etu vakaaja istuu tosi nätisti. 127 fiiun etuvakaaja pelaa ihan OK. Ko. asennukseen tarvi: m8 kierreniiti x4, kulmarauta 40mm x2 40mm pätkää,ja tietty se vakaaja.

Kohta 3 Saa, kaksitappiseen satulaan jonka pala on sama kuin 99/900 Saapin takapala.