-
Posts
5694 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Hebster52
-
OLITTEKOS KILTTEJÄ(eli mitä löytyi pukin kontista)
Hebster52 replied to a topic in Vapaata keskustelua
Jep. Tollanen kun on viimeisteltynä.. ;) -
OLITTEKOS KILTTEJÄ(eli mitä löytyi pukin kontista)
Hebster52 replied to a topic in Vapaata keskustelua
Mm. tämmöinen tuli.. -
HC:lta yleensä tavara kulkee matkiksella ja ei varmanakaan tule toimituskulut yli 110 erkkeriä noille edes Espooseen... :D Tosin kyllähän noita muun merkkisiä saa huomattavasti edullisemmin Motonetistä... :)
-
Tämmöiset sarjat saa HC:lta. Maksaa 520€ Ja tämmöiset pelkät levyt saa samasta paikasta, 95€: Joten noita saa ihan suomestakin... ;) Hintavertailuksi esim. Porsche 944 takajarrut: Käytetyt satulat voi saada 100-200€ Uudet levyt 80€/kpl.
-
Mitoa lainaten minun on tosiaan sanottava että Kolopallo on yllättävän hyvä veturi. Jopa minun "Spar-Golf" 75 hevosvoimineen... Eikä tuo minun yhdistelmä ole mitenkään ylivoimainenkaan. Traileri painoi 460 kiloa ja doppeli 1000 kiloa. (Golfilla tosin saa vetää hieman alle sitä jarrullisena) mutta kun ajaa järjellä niin kyllä se hyvin menee, ja tosiaan on trailereillakin eroja... Ei siinä kertaakaan ollu JÄNNÄÄ... :D Jopa appiukko oli sinne hakiessa innoissaan, mutta lastatessa alkoi vähän huolstuttamaan (ei sanonu mitään, vasta myöhemmin kertoi siitä) mutta ei ehditty muuta kuin isolle tielle niin sitä heti alkoi hymyilyttämään ja sanoi että kylläpä tämä kulkeekin tukevasti ja hyvin... :o
-
Toisaalta jos on vetoauton, peräkärryn sekä peräkärryllä olevan ajoneuvon rekisteriotteen mukana niin siitähän selviää vetoauton kokonaispaino sekä perävaunun omamassa sekä peräkärryllä olevan ajoneuvon omapainokin.. ;)
-
Jep, et oikeesti sais edes vetää sitä tyhjää kärryä... Nimim. "samaa harrastanu Golfilla Junis kyydissä mutta ei oo vielä kärynnyt"
-
Jep, tommoset löytyy 911:sistä.. ;)
-
No niin, nyt tuli tämmöiset kotiin. Nyt vaan sovitan tämän etupalkin tuohon vaihdelaatikossa olevaan teräslattaan ja runkoon paikat noille kumeille. Nämähän on ainakin alunperin tarkoiuksen mukaiset kumit. Myöskin noi takamoottorikumit.. ;) (Kiitos Pekalle ja Nikelle!!)
-
Hiusten kuivaajalla.
-
Jos ajattelet noita "flipattuja" niin ne droppaa n. 3,5 tuumaa = n. 9cm. (8,89cm)
-
Ruusunen ossaa, ehkä jokunen muukin?
-
68 highroof / Aircooled.fi palonorsu / Töitä tarjolla!
Hebster52 replied to Tomppa's topic in Varios Projectos
Tossa olis paloruisku sen peräänkin: Albin brandspruta, ruotsista. ;) -
Juniksen korjauspellit ja niiden laatu. Tai sen puute...
Hebster52 replied to Mika Heikola's topic in Tekniikka & rakentelu
Saattaapi löytyä omastakin IGP tarra alta. En oo sitä vielä tarkemmin tutkinu... :D -
Joo, noinhan se tahtoo tehdä. Tässä vaihtoehdossa tosin ei oo tuote keskimmäistä kiinnikettä vielä vaihtoehtona, joten koko paketti roikkuu noissa etukumeissa...
-
Tämmöiset vaihtoehdot mulla on tässä vaiheessa. Kestääkö toi alempì? Ehkä kestääkin? Onhan Possuissakin just samalla tavalla painavemmalla yhdistelmällä... Myöskin myöhäisillä kolkeillahan on pelkästään etu ja taka kannakkeet..
-
Juniksen korjauspellit ja niiden laatu. Tai sen puute...
Hebster52 replied to Mika Heikola's topic in Tekniikka & rakentelu
Eikös tuota saa Klokkerholmilta? Vai onko sekin samaa "laatua"? Taka parioven kyynnys tuli mulle maanantaina, en oo vielä siitä ehtiny saada mielikuvaa mitä laatua kyseessä ainakaan... :) -
68 highroof / Aircooled.fi palonorsu / Töitä tarjolla!
Hebster52 replied to Tomppa's topic in Varios Projectos
Meinasin sanoa just sitä samaa! :D Onnea projektille! Mutta mattamustaa pallokeulaa löytyy jo Suomesta jopa useampia... jopa saunankin kera... :) -
Ok. Selkis. :) Kiitti.
-
Meinasitko että tupla "Berg-kiinnikkeet"?
-
Juup, tuntuu vaan epäilyttävältä ripustaa kaikki kahteen tyynyyn... No, senhän näkee pysyykö paikallaan ja kestääkö tyynyt. :) Lisäksi tuo nokkapalan pää pitää lyhentää vastaavat 30mm, ja samaten tuo sisään menevä akselin pätkä..
-
Alkuperäinen idea ei toiminukaan. Toi nokkapalahan oli muotoiltu silleen että kumipuslaa ei pystynykään asentamaan samaan asentoon sen jälkeen kun korvake on poistettu. Kuvista näkyy miksi... Joten orggis kiinnike/Berg-kiinnike yhdistelmä sai unohtaa. Aloitin siis Berg-kiinnikkeen tekoa. Tässä koe asennettuna ilman orggis korvaketta. Koko aski on nyt siirretty n. 30mm eteenpäin. Tuossa olis ollu helppo tehdä jäykkä kiinnike hitsaamalla se lattarauta suoraan runkoonkin... :)