Hebster52

Juuh. Sori. Alustanumeroon 929745 asti... Kattelin vääriä numeroita..

Jep. -54 ja vanhemmissa noin. Alustanumeroon 1-575414 asti. Perintöä mekaanisista jarruista.

Käsijarrun tanko ja vaijerit.

Takalokarin kaaaret oli kai sentään jokseenkin käyttökelvolliset? ;) Nostan hattua! Oot kyllä tehny hyvää työtä tuon suhteen vaikka työmaata vielä on. Mun käsissä tuo ei olis saanu ihan noin perusteellista korjausta.... :/

Oli kyllä hienossa kunnossa! Mun ei oo noin hieno.... :)

Maksoin muistaakseni kympin omasta samanlaisesta Bandai kuplasta.

Ja palaneen öljyn katku on pakokaasumainen katku kans.. ;)

Sulta saa varmaan vain tuota metalliputkeakin? :)

Ok. Elikkä vakiopituus sit...

Juu, nippelit kojelautaan suht samat. Jotain eroavaisuuksia nupeissa jne. mutta toimii. Ovikahvatkin käy keskenään. Pre-A:ssa samat ovikahvat kuin splitissä/ovaalissa. Vain nupit erilaiset veivissä.

Mitä osia mielessä? Jos aidosta speedsteristä puhutaan ei löydy juuri yhtäkään... Pyöränpultit? Pyöränlaakerit? Hyvin varhaisissa 356:ssa periaatteessa sama moottorin kampikammio kuin 25hv...

Mullakin aika ajoin tulee mieli vähentää tai lopettaa kokonaan tää touhu... Eihän tässä oo järkee kun nyky tilanteessa ei edes löydy aikaa tähän.. Suurin osa ajasta menee perheen ja kodin askarteisiin ja harrastuksiin... Liian monta projektivolkkariakin työn alla samaan aikaan.. Puhumattakaan noista muista ei-volkkariprojektiautoista...

;)

Laita kuvaa sun tukivarsien ja tolppien kiinnityksestä. Kertoo heti mitä sulla on. ;) Edit: Mullakin jäi jonkin verran korjattavaa.... ;)

Tässä muuten mielenkiintoinen ratkaisu käyttäen 71-73 1302-1303 etuolkia.... ;)

Niin ja mitä nyt kuvista näen ja jos sun on -74 niin siinä on jo uusin mcpherson version valmiina...

Täällä on juttua vakaajista ym. http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/26279-1303-vakaajan-puslat/ http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/9272-1302-mc-pherson-madaltamisesta/page-2?do=findComment&comment=223570 http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/19054-1303s-etujouset/

Jännä muuten. Oon saanu tuosta ristiriitaista tietoo... Tiedän muutama jotka ovat asentaneet uudemmat vakaajat vanhempaan alustaan...Ero on ilmeisesti 1,5cm leveydessä ja se korjaantuu ihan itsestään kun madaltaa vanhempaa alustaa kun tukivarret tulevat vaakatasoon eikä enää ole viistossa alaspäin...?

Meinasitko oikeesti vaihtaa kaikki noi keulapellit? Tämän verran jäi mun keulasta jäljelle kun sen raiskasin.... ;) Yläpäässä ei oo muuta eroa uudemman ja vanhemman välissä kuin tuon laakeroinnin ison reijän koko. Tukivarret, olat, tolpat ja vakaaja on eri. Myös muistaakseni tukivarsinen kiinnitys eturunkopalkkiin oli muistaakseni hieman eri korkeudella? Ja eturunkopalkissa on "lommo" hammastanko ohjaukselle. Ei muuten mahdu paikalleen kunnolla.

Menikö liikaa eteenpäin? Onko sulla sit liian vähän madallettu?

Ja sit arpomaan minkä puljun myymässä on casterkin korjattu.... ;)

Onkohan toi limusiini se kahden hengen limusiini? (rekisteriotteen mukaan)

Ei oo Husqvarnaa voittanutta.... ;)

Oikea rengastus näyttää mihin "harppuunakoukkut" tulee ja vasen rengas mihin salvat tulee.... ;)

Vihdoin saapuivat jenkeistä! Oli hyvä fiilis vihdoin hypistellä livenä näitä! :)