Hebster52

Nyt meni vaikeeks... Mulla ei ole pitkä lyhyt valo vaihto pelannu siitä lähtien kun poistin edellisen omistajan omat keksinnöt... Elikkä nyt on kaikki johdot kuten pitääkin mutta sitten valorelestä puuttuu yksi napa!??!? Lueskellen siellä täällä näyttäs siltä että kaikki mitä nyt näyttäs olevan tarjolla ovat 5:llä navalla ja just tähän autoon pitäs löytää 6V rele 6:lla navalla... Tämän sähkökaavion mukainen. (J2 kyseessä)

Hienoja palkintoja tiedossa sekä tietenkin yhtä hyvää säätä kuin viime vuonnakin!. :D Palkintoja jaetaan hienoimmille ajoneuvoille yleisön valintojen mukaan sekä malleittain että yleisön suosikkina. Uutuutena tänä vuonna on myös Lady's choice. :wink: Tästä vähän esikatsastusta palkintojen ulkomuodosta. Valmistettu umpi messingistä 2mm paksua ja n. 10x12cm kooltaan. Alle tulee vielä jalopuu jalustakin jotta ne saa pysymään hyllyllä.

Juu, nyt ei edes pukkaa sitäkään...

Noniin, reissu Bugruniin meni ihan ok. Meno paluu omalla koneella Ruotsin puolella riitti ihan hyvin.. :) Nämä kuvta näyttävät aika paljon mitä sääolosuhteita siellä tänä vuonna oli. Tummia pilviä ja vähän aurinkoakin.. Pojillakin oli oikea Ähtärilookkeri mukana. :D

Viime yönä sitten pääsin viimein ajamaan taas. Siirsin sen tallilta kotipihalle. Ajoa noin. 15km. Kaipaa vielä tänään ylioppilasjuhlien välissä vähän säätöä.. :) Näin tiiviisti noi ilmaputsarit mahtui sinne konehuoneeseen. :)

Käväisin sen kanssa edes takas pihalla hiomassa varmuuden vuoksi vähän vauhtikselle vähän tilaa ennen moottorin asennusta. Lukemattomien mittausten jälkeen viime talvena todettiin tänään että kyllä noi putsarit sinne mahtuu.. :D

Sittenpähän sekin kokeiltu. Nyt pitää vaan saada jarrut ilmattua ja kone asennettua ja liikenteeseen! :D

66-67 iso viis rummut ovat bolton kunhan laittaa 12mm prikka rummun ja mutterin väliin. Tai sitten asentaa suoraan kolkin isoviis jarrut kokonaisuudessa.

Oma on ainakin vielä useammassa kasassa.. :)

Samaa ihmettelen minä. Lisäksi jos viime vuoden rekisteriotteessa lukee "katsastettava 16.1 - 16.6-2010 aikana" tarkoittaako se sitä että jos sitä käyttöönotetaan ennen 16.6 sillä saa vielä ajaa vanhalla katsastuksella siihen asti kunhan vakuutukset ym. muut ovat kunnossa?

Hei! Sehän toimii... :)

Mistä ootte ostaneet 6V polttimot mittarin valoihin ym.?

Tosta nätti pallokeula-junis-doppeli...

Mahtaisko löytyä jostain Turun seudulta joku edullinen mutta silti suht turvallinen auton+trailerin säilytyspaikka viikolle 23 (7-14 kesäkuuta)?

Ehheh...

Nojoo. Tässä tapauksessa moottori on lattialla ja akku vieressä starttikaapeleilla kytketty suoraan starttiin ja lohkoon. Startista hyppylanka puolalle. Ja vaan (jako) avaimella plussalta solenoidille.

Kerro lisää.. :) Käytännössä miten? Kyselin eilen akkuliikkeestä ja ne neuvoi ekaks katsoa mikäli kaikkien korkkien alla kuplii. Jos kuplii niille voi antaa "herätys" latauksen voimakkaammalla laturilla. Mikäli yksikin osa on kuollu, koko akku on kuollu. Tarkistin sen ja omassa kuplii kaikissa ainakin.

Onnistuuko vai palaako puola (tai venäjä) tai jotain? : Siis pelkkä koneen penkissä käynnistys. Asiaan liittyen. Vuoden vanha 6V akku on jo heikennyt niin että ei meinaa ottaa virtaa vastaan... Onko normaali 6V ongelma vai?

Elikkä minun -66:seen rakennettu 1600 moottori on alunperin ollu kolkin moottori jossa ilmeisesti on ollu huohotusputkien lähdöt kansissa. Voinko tulpata nuo ja vain käyttää typ-1 öljyntäyttöputkessa olevaa huohotusputkea ja liittää se letkulla ilmaputsariin? Pitääkö olla liitettynä molempiin putsareihin T-liittimellä vai riittääkö että on vain toiseen putsariin? Vai tulppaanko tuon typ-1 huohotinputken ja liitän letkut kansista kumpaankin putsariin? Vai johdanko noi putket letkuilla "asvaltille"... :)

Moi. Muistatko minkä pituisen putken pätkän käytit? Minunkin pitäis käydä hakemassa omaan samanlaisen pätkän tänään.

Siistin näköistä. Olivatko noi niitä "isompia" solexeja kun näyttäs siltä että sulla on samanlaiset molemmilla puolella?

Pienen tutkimisen jälkeen selvis että 64-66 kolkissa on 13mm:n tasapainoitus putki ja -67 lähtien 8mm:n putki: Täältä

Kolkin imusarjoissa missä on putket balanssiputkelle liitinputket ovat ulkohalkaisijaltaan 8mm. En ole itse nähny kolkin orggis tasapainoputkea joten siitä en osaa sanoa mitä pitää olla. Asia kiinnostaa myös minua. Siisti moottori muuten! :)

Osta tämä. Tarjoukset alle tonnin heitetään myyjän ilmon mukaan roskiin. http://www.meanbugs.com/punbb/upload/vi ... p?id=16521

http://www.himmelservice.de ?