Hebster52

Sehän on alunperin ollu ilmajäähdytteinen. ;)

Muistutus! Ei ole itselläkään paineita kun eilen illalla vasta kävin hakemassa maalit omaan autoon... :)

Tämmöistä tulossa. :)

Mahtaakohan tuohon pensalinjaan vielä tarvita jotain paineentasajaa pumpun ja T-liittimen väliin?

Ok. Elikkä noi itse "pömpelit" vois ehkä pestä jotenkin?

Voiko ja onko edes viisasta yrittää elvyttää tai pestä vanhat orggis liitinputket, lämmönvaihtimien ja korin lämmityskanavien välissä. Ovat ehkä oikeita Asbesti pesiä vai?

On makeen näkönen.. :D

175/50 menee varmaankin 5,5 vanteelle. Tämän näköinen on ainakin 175/55 6 tuuman vanteella.

Jep, hiukan eri mutta silti sama perusidea.

Viis tommosta ja taitaa olla suomen markkinat täys. :) Tässä muutama kuva aidosta Matra 80.1 merkkipajan työkalusta: Kuva 1 Kuva 2 Kuva 3 Hyvä puoli tällä on se että se toimii myös alasaranalle irroittamatta astinlautaa.

-55 bussi rapakon takana.

Kyllä se toimi ihan hienosti. Sehän on kopioitu merkki verstaan työkalusta. :) Alaleuassa on n. 7mm reikä johon tulee eri mittaisia tappeja sitä mukaan kun saranatappi nousee. Yläleuassa on saranatapin mentävä reikä. Muistaakseni 12mm.

Hitaasti etenee mutta vivustokin alkaa löytää paikkansa.

Eihän tässä vielä edes ole kiirekään... :)

Ok. En ole irroittanu sitä takapuolella olevaa pömpeliä vielä. Onko se jollain kikalla kans kiinni vai ihan vaan repimällä irrotettavissa? Pitää varmaankin irroittaa pyyhkijän moottoria sen edestä ainakin?

Miten saan tämän muovisen suuttimen irti -66:sen kojelaudasta ehjänä irti?

Heh!! :D

Ok. Onko 4-pulttivanteilla sama et ja leveys kuin 66 5-pultti vanteilla?

Ok. Pitääpä vaan ajaa suoraan sitten... :) Ei huvittais ostaa kaikki renkaat uudet kun on jo 4kpl lähes käyttämätöntä 165/80 alla. Taakse olis tulossa 205/70.

Kuten otsikossa pohdin. Mahtaako mahtua muuten vakio keulan kanssa, castershimmeineen?

Levittävätkö nämä droppiolat vai ovatko "vakioleveät"?

Tämmöinen splitissä kuuluu olla:

Tänään otin penkit autosta ja nostin vähän mattoja tarkistaakseni sisälattian kuntoa. Aika lahoa näyttäs olevan... ;) En ole ikinä irrottanu aikaisemmin kuplan ovipahvia jossa on ollu suojamuovia pahvin alla.. :o Kaiken lisäksi lokarin tiivisteet olivat "tiivistetty" vaseliinilla.. :) Nyt alkaa kohta olla maalauksen aika.

Juu, tiedän. Tosin kupariputket vähän mietityttää kun väitetään että kupariputket haurastuu värinästä. Mulla nyt tuossa hydrauliputkia.. Olen myös nähny Okrasa moottoreita vastaavilla liittimillä... :)

Tietävästi säätöaksilat mitkä ovat myynnissä ovat tehty silleen että kun ovat korkeimmillaan se vastaa vakiokorkeutta vakio olilla. Elikkä droppiolilla ei pääse lähellekään vakiokorkeutta semmoisilla. Joillain (jenkki)osamyyjällä on nosto aksiloitakin (Baja malleille) mutta niitä ei taida olla ostettavissa tällä puolella lätäkköä...