Art_Zi

Kärjetön moduuli hajonnut? Itsellä samat oireet aikanaan yhessä kuplassa.

2 harrastekikotinta ja molempia tarkotus rempata, ni pakko alottaa aikasin :D Ajatuksena tehdä junis tälle vuodelle ja kirpun kans touhuta alkutalvi/kevät. Tälle vuodelle otin juniksen ajoon jo huhtikuun alussa, mutta ens vuonna ajattelin ottaa ajoon vasta kesäkuun alussa, kun tapahtumia alkaa olemaan. Pöristellään kirpulla sit kevään ekat viikot.

On ja ei..kytkin toiminu ravistelematta vuodesta 2015 hyvinkin loivalla mutkalla tähän kesään saakka. Epäilys oli sen takia kastunut kytkinlevy tai lootan kannattimet. Kytkin oli kuiva ja etukannakkeen kunnon näen, jahka repasen laatikon pois. Tässä on katkastu kytkinvaijerin putkea joskus, joten kovin jyrkkää mutkaa sinne ei saa. Pitää jatkaa orkkismittaan se putki, jotta saa kunnon mutkan tehtyä.

Loota vuotaa sen verran ja kytkin täristeli, että paketti pois autosta ja ihmettelemään.. Lootaan uuet tiivisteet poskiin ja kytkimen tärinä pittää tutkia...levy näytti olevan kuiva..

Se ois syksy nyt.

Tännää meni kirppu seisontaan ja kilometrejä kertyi parissa kuukaudessa 360. Pallonivelet oottelee asennusta ja tankki ois tarkotus käyttää irti ja putsata. Ja vähän mattoja värkätä talven aikana.

Miksei voi suositella? A-laatunen prässätty pelannu moitteetta muutamassa kikottimessa.. Ite en omaani laita enää muita ku prässättyjä. Sen verran aiheutti tykytyksiä ku vanhan liiton pumpusta irtos painepuolen putki ko tallille ajoin muuan vuos takaperin...onneks ei ollu kone vielä lämmemny tarpeeks ettei palanu koko laitos...

Ei kai noi penkit ja katto ruskeat ole? Omassa punasessa -63:ssa oli just samat penkit ja kyllä ne valkoset/vaaleat on uutena ollut. Aika tehnyt tehtävänsä ja värjännyt. Kattoverhoilusta en uskalla 100 varmasti sanoa minkä värinen se uutena on (villi veikkaus beige?), mutta senkin on varmaan aika saanut ruskeaksi... Edi. Åke näköjään kerkeskin jo antamaan tyhjentävän vastauksen :)

Kylymää oli kyyti tännää, mutta onhan tällä aina kivaa päästellä menemään 😎 Liekkö joutais jo seisontaan ja ootteleen remonttia. Motonetistä tuli haettua tännää uuet pallonivelet ja vetarin suojakumet.

Samaa tuli aikanaan ihmeteltyä itekki. https://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?p=5217106 The instructions on the repro state to slot this into the "slot" located in the middle of the section, but my Microbus, and others I have looked at have no slot there, only a space where the "slot" would be welded to by VW (I'm assuming the slot must be a Kombi thing?). So I made this up from some steel bar, and fixed it in the 13mm threaded stock holes either side, it does the job: And in position:

Ihan hyvin nuo istu -57 ovaaliinkin, vaikkei alunperin sinne kuulukkaan...eli jos auto ei ole sulla ollut uudesta saakka, niin joku lienee ne sinne matkan varrella laittanut, mutta uutena niitä ei siellä ole ollu..

Kytkinvaijerin mutkaa aloin tänään ropeltaan ku välissä vähän täristäny. Liekkö liian loiva mutka tai levy kastunu...Tarkotus oli kokeilla mutkaa vähän lisätä, mutta empä saanu ennää siipimutteria takas paikalleen, joten kausi 2021 on paketissa. Henkisesti olin jo varautunu koneen ja loovan irrotukseen kauden jälkeen, koska tuo loota vuotelee sen verran, että tiivisteitä saa vaihtaa. Ja samallapa voi tuon kytkinlevyn kunnon kattoa. Kilometrejä mittariin kertyi tänä kesänä 2566, josta todellisia varmaan karvan yli 2000km, koska mittarivirhettä on.

Viikonloppuna KKP:ssä se sitten tapahtu.....

https://www.paruzzi.com/fi/volkswagen/jarrut-vanteet/vanteet-renkaat-ja-tarvikkeet/2527/ Kysäse Mikolta millo on tulossa lisää..

Huhuja vain 😁

Keskeinen kysymys on, mitä järjestävä jaos haluaa/odottaa tapahtumalta? Halutaanko mahdollisimman paljon osallistujia? Jos halutaan, niin silloin mökkejä on oltava. Ei tarvi olla kummoinenkaan "kermaperse" ettei telttailu elokuun lopulla innosta, varsinkin jos vähänkään on epävakaata säätä luvassa. Ja jos ei majoituskapasiteettia ole tarpeeksi tarjolla, niin tuleeko tapahtumasta liikaa "päivätapahtuma"? Eli suurin osa kävijöistä piipahtaa tapahtumassa muutaman tunnin ja lähtee kotiin yöks? Mutta voihan sitä (lähes) kaikkea kokeilla kerran :) Eli OuluZonekin ihan varteenotettava ehdotus. Jos todetaan ettei ratahommat ja telttailu toimi, niin sitten kokeillaan jotain muuta tai palataan tuttuun ja turvalliseen takaisin. Iltaohjelmana vois myös joskus kokeilla Skellestä "matkittua" pitkän pöydän illallista porukalla?

Sea-Lapland 2/3 yrittää ehtiä Maamme-laululle. 14 kieppeillä tarkotus startata, mutta Olhavaan on sovittu pakollinen pitstoppi.

niimpä...........bannia joutasivat antaa 🙂

Nooooooh, mitäs tälle kuuluu? Radiohiljasuus ollu koko ajokauen?

Tämä muutti kesällä Kemiin. Tänäkin vuonna ollut erittäin hyvä kirppukesä 🙂

Up ja sovitusti kulkeutuu KKP:hen

Rekkulaa perään vaan, vaikkei oiskaan monen euron osasta kyse. Tuskin Ari/muutkaan kotimaiset vw-puljut tietoisesti paskaa myy. Itse oon tehny aina reklamaation kotimaisille puljuille, kun on paskaa laatua tullut ja aina saanut uutta osaa tilalle ja muutaman kerran myyjä jopa kiitellytkin, ettei jatkossa enää ostaisi varastoon samaa kuraa... ja noista takalaakerin stefoista ite en laita enää muita ku niitä sinisiä. On sen verran turha remontti, jos sinne jonku paskan laittaa paikalleen ja kastelee kengät ja tekee sitten uudelleen...

Seokset katottu tännää ja hyvin on kohillaan tuolla suutinkombolla. Pääsuuttimen vois vaihtaa 122,5 jos oikein haluais alkaa hifisteleen.

Suominallin penkiltä näyttää. Omassa samanlainen. Onko junan etu-vai takapuskuri?

Vaihtelin vielä suuttimet 125 pää, 55 tyhjäkäynti ja 65 power. Ens viikolla lambdalla katteleen seokset, mutta paremmin tuntuu vetävän nyt.