P_Valtonen

Jatketaan sitten kansien kanssa 043-A kannet (en muista edellisen numeroa, niin aloitetaan aakkosilla) Mexico valua Kaikki pinnapultit ehjät. Tiiviste pinnat putsattu Molemmissa kansissa 1kpl mikrohalkeamia, kun oikein etti suurennuslasilla Ohjurit kaipaa huolenpitoa Ei jousia-lukkoja-retkuja Edit Rempattu ja jää omaan käyttöön

80-85kg A-setti B-setti C-setti

75-80kg

VW'n vakio venajousille annetaan arvo 52-61 kg, kun puristuskorkeus on 31mm Tässä muutama pesty ja punnittu jousisetti samalla Referenssi korkeudella Kaikki venajouset 30e/sarja 100kg:

Myyty...

Edsit Myyty

Lootassa halkeamia vapaat ja pinossa pikku halkeamaiset..... i"ll be bäck. Kun noi "paritettu"

Olis pari lohkoa, ei nyt ylimääräsenä, mutta vois luopua. Kaikki koneistettu 94 putkelle (2.0mm oikasu putken vastinpintaan, sylinterin upotus, ja lopuksi d94.5mm männän tila alakuolokohtaa) Eli otettu vain minimimäärä materiaalia pois AAR porausta kaipaavat, jollei muuta mainittu 240e 1000h ajettu As41 (ex lentokone), case saver lohko, ilman holkkeja ja pinnapultteja 120e H lohko, 1 mäntä, 10mm pinnapultit 2r kansiin (irrallaan toimitus). .......myyty esimerkki kuva koneistuksesta

Puhallettu 21 kpl lisää Menee pari päivää, että saa noi kaikki näkösälle

Ja huomenna tulee samanmoinen kasa lisää tätä herkkua.....

113-1 vakiot 1600n vakio kannet. 100% räpeltämättömät Arpa Re-product. En löytänyt valmistajan logoa 35.5-32 venat Pinnapultit ok 3x mikro halkeama (zoomaa kuvasta) Puhalluksessa oli Pako ja imarin tivarit paikallaan, ne pinnat kaipaa puhdistusta Yhdessä palotilassa pikkujäljet, kun mäntä hajonnut koneeseen ... myyty Mikolle

043-2 kannet 043 valua, mutta 8mm ohjurit vaihdettu (kaikki loppu), 35.5 ja 32 meni seeteihin Ok. Kanavat muotoiltu kaikki. Imarin aukko 33/34mm. Pako 32mm Mukana muutama pakollinen halkeama..... Pinnapultut Ok Pieni ripavaurio (ks kuva) Hitsattu toisen kannen ylänurkka pinnapultin kohta kuntoon Toinen Ok, toisessa mahdollisesti oikasu tarve (ehkä) Hinta 35e _pari Huomaa RST venttiilit tuosta yltä....

Jm2 kannet Imu ja pakokanavat tiivisteen päässä 33-34mm kokoa Kanavat kaivettu & palotila myös 35.5-32 Venat (ei mukana) Ohjurit kaipaa huoltoa Tupla jousille tehty tilat 1x tulpan kierteen tietämillä halkeama Pienet painaumat kansissa, oikastava? Pinnapultit Ok. Tiivaitepinnat putsattu kuten edellisissä Nämäkin 85.5-88 sylintereille Parihinta 50e Huomaa edeltä RST venat. Ne olis istutettavissa tähän.....

043-1 kannet Venat paikoillaan Jotkut ei-vakiot venajouset Puhallettu kuten edelliset Arpa ohjuri / seeti osasto (en oo purkanu) Ei mielestäni oikasun tarvetta 1x tulppa seutu halki vähän Pinnapultit ehjät 50e pari hinta venoinee, jousineen

Venakuva 35.5 yllä 32 alla 112mm pitkät varsin 8.5 lukot käy kuplan vakiot Zoomaa rohkeasti :D

Jm1 kannet 35.5/32 Palotilat kauniisti muotoiltu 85.5-88 kokoa sylinteri aukko 1lpl halkeama seetien välissä Kahdessa tulpan kierre mikro halkeama Oikastava 311 varaosa nr alku Tiivistepinnat puhallettu. Pinnapultit ehjät Imusarjan aukko vakio kokoa Ohjurit oletetusti loppu Kannet 40e / pari kivan kunnossa Kansien ostajalle; 4kpl 32 rst pakovenoja 8.5mm varrella 4kpl 35.5 rst inuvenoja 8.5mm varrella Venat 90e /setti (Kalva vanhat ohjurit varsiin sopivaksi)

CT kannet 1600 tölkistä 070 valua. Viimenen versio VW ilmajäähy kannesta saksassa. Pitkät kierteet tulpassa. Venat kuten 034 kannessa Putsattu Palotila ja tiiviste pinnat Valitettavasti tulpan kierteet halkeamia, yksi menee läpi asti. 30e pari hinta

Menossa 4 lihalaatikollista vakio venttiilisiä 2r kansia palotilojen osalta puhallukseen ennen joulua. Otin jo pari lootaa halkkinaisia eroon..... Lootissa 1300 ja 1600 sekä CT räpeltämättömiä vakioita. Sekä erivalusia (111 311 040 043) viri-viri kansia. Osa venoin&jousin, pääosin kuitenkin tyhjänä. Lätkin tähän jatkoksi halkeamattlmat kannet, kun puhallukset tehty. Ja kuvat paukutettu. Kaikki kannet 100% projekti, eli oletus arvoisesti ohjurit, seetit ja mahd venat loppuun ajetut. Toki jos seassa on vahingossa terve ohjuriset kannet, niin niistä saa maksaa vapaaehtoisesti lisää 😀

Tätäkään en ole mistään löytänyt. Oletin että koko prosessi ei kestä näin kauan, kun ei o eteen tullu aikasemmin

Tästä voutin hommasta en oo kuullut mtn. Onko osaset realisoitu hiljaisesti vaan ulkomaille?

Löytyy maalattuna myös ö-pohja ilman proppua, jos semmonen tuntuu paremmalta

Valtosen Valinnassa tarjolla tänään;

Privaatti tulossa

25hp koneen nokka Päässä '3262' stassi ja toinen josta ei saa selvää (vois olla "438") VW logot, ei oo repro Pientä hapettumaa rattaassa (ks kuva. Muut kohdat hyvää) Öljypumpun hahlo kui uusi (vähän ajettu?) Mitatut pakosessa 7.2 & 7.3mm nostot Ja imuset taas 7.4 & 7.3 mm Hinta 25e ....................warattu Tee vaikka talospapari teline keittiöön....

Lisää keppiä 126-5 R-koneistuksen tuote C55 kopio, MUTTA nokkakulma (over lap) on alkuperäistä pienempi 105 (normaali 108). Parantaan läpihengitystä Tuohikotin Gurulle taas nöyrät kiitokset, kun jaksat kaivella näitä nokkatietoja arkistostasi 😀 Mittasin nostot nokalta; Pakoset 9.8 & 9.9mm Imuset samat 9.8 & 9.9mm Hinta 25e rattaan kera