TF_Osku

Nyt on leima ja museoleima kans.

Eipäkauhestikiinnostatuollainenvittuilu!

Nyt on ajettu ensimmäiset kilsat siirtokilvillä ja auto näyttää toimivan hieman alennusvaihteet ulvoo ja jarrut vinkuu mutta jarrut varmaan asettuu kun vähän kuluu ja alennus vaihteet nyt on kumminkin vielä suht hiljaset ei varmaa suorahampaiset rattaat voi täysin äänettömiä ollakaan. Pitää ajaa maanantaina eka 100km museoleimalle ja sitten katsoa putooko perä kun asettuu vai pitääkö vielä vähän pudottaa pooreilta.

1965 etunurkan tiedot

Oli niitä näyttäviä volkareita vaikka kuinka vähän niin kertoohanse jotain autoharrastuksen arvostuksesta jo se mitä rangaistaan on se että tuot sen autos sinne. Joten suositus ton mukaan on tule jalan tai pikku bussilla. Kannattaako enempää ihmetellä miksi harrastus kuolee . Kas kun ei vielä poltomootorikielto ja autoton keskusta koko leirintäalueelle.

Eikö niitä autoja just haluta nähdä? Autot ilmaseksi ja muilta rahat.

Itsellä se ongelma on moni ongelmaisena(tallissa 5 merkkiä)se että kesäviikonloppuja on vähän ja niistäkin kaikki kerhot helposti iske kaikki tapahtumat samalle parille viikonlopulle joten vaikka kuinka haluais niin ei vaan voi käydä kaikissa. Moni merkki tapahtumat varmaan saatais olla se joka päättää että just toi on se juttu. Tosin usein myös emäntä saattaa keksiä jotain joten vaikka tapahtuma olis kuinka mahtava voi jäädä väliin jos osuu huonoon hetkeen.

Itse olen aina ollut sitä mieltä että pitäisi järjestää enemmän seka tapahtumia. Jos mulla on tölkki tai junis tai kupla tiedän mikä se on jokaista mutteria myöten, ja on paljon kiinnostavampaa tutkia esim alfa jota en yhtään omista. Seka tapahtumissa olis myös useampi kerho jakamassa kustannuksia ja tapahtumat myös kasvaa ja samala kaupalliset kojut tarjoaa parempaa tuottoa ja niiltä myyntipaikoilta saa enemmän rahaa homman pyörittämiseen.

Löyty ainakin alustavasti ottaja muoteille palaan asiaan mikäli asiassa ilmenee ongelmia. Boniton muotin ajattelin itse pelastaa tosin jos joku muu tuntee paloa sen pelastamiselle niin käy se mulle haluan vain varmistaa että saan omaan Boniton osia jos joskus töppää.

Eurassa ovat käsittääkseni

Lupasin omistajale ottaa boniton muotin jos saa ilmaiseksi se vastas sillä ehdolla että otat kaikki 3 muottia. Mutta sanoi että olis kiva jos jotain antais. Mielestäni tässä pelastetaan osa suomi historiaa joten toivottavasti ottajalla on järkevä säilytys suunnitelma että ei pilata ulkona pressun alla. Olis kiva kun nää säilys harastaja piireissä ja ne joila autoja on sais varaosia ostettua muottien omistajilta tai vuokrattua muotteja jos käy vaikka vahinko omalle autolle.

Sain tiedon että kolme Euran Lasikuidun muottia olisi pelastettavissa ennen kuin joutuvat kierrätykseen eli kyseesä on Boniton Falcon Devilin ja MB EKO K 35 muotit. Itse voin pelastaa korkeintaan Boniton joten noi kaksi muuta tarvitsis hyvän kodin

Tämä lähti tänään käyntiin ja liikui eteen ja taakse 10cm minkä tallissa mahtu ja kaikki vaihteet tuntui löytyvän. Ainoastaan kampuran hihnapyörä oli ongelma se hankaa hieman vasemmalta puolelta lohkonpuoleisen jäähdytyspeltiin. Muuten kukkuu.

Motonetistä saa Bumper black spray malia ohut kerros sitä toimii aika hyvin. Hoitoon jos maalata ei halua Autoglym Vinyl and rubber care herättä sitä hieman henkiin jos ei kovin paha. Musta vaha oliko carlaken tuote toimii myös tosin noi hoitoaineet on hetken hurmaa. Voi myös jutela automaali liikeen kanssa ja ne myy pohjustus aineet ja maalt muoville.