NordBling

Niin tais olla, oli kuulemma joku hieno härpätin Pietarsaaresta tulossa paikalle, mikä aiheutti kansainvaelluksen...

Alueelle ei oo päässy ennen pe 18.00 tai jotain, mahtaaks ne aboriginaalitkaan tulla jonottamaan ennen puolta päivää. Vai onko tämä vuosi poikkeuksellinen aikataulun puolesta? Pitää muistaa että volkkarit on perseestä ja kiire tulee kaikille saada romunsa kuntoon vaikka asuis siinä viereisen bensiksen pihalla!

Mulle vastattiin tullissa, kun yritin projektikuntoista autoa tullata, että pitää olla katsastuskuntoinen eli tieliikennekelpoinen. Eli nyt tehdään auto kondikseen ja käydään sitte uudelleen. Ei kuulemma vaikuta kunto vanhoissa autoissa juurikaan veron määrään. Aion kyllä nyppiä samalta virkailijalta karvat naamasta yksitellen jos napsauttaa veroa hyvän kunnon perusteella extraa...

Ja on vieläkin kaveri? ;<)

En tiedä täyttääkö otsikon kriteerit mutta aika lailla kirpas Thingin rätti CSP:llä 499 + rahti muutama kymppi.

Max 3,5v imee vaikutteita.

Lähinnä tuo esimerkki siis voimien kestämisestä esimerkkinä.

Evomitsuissa ainakin on jarrusatula etupuolella. Että kyllä varmaan kestää väännöt ja käännöt.

Tais olla samosbeige.

Thanks. Olet oluesi ansainnut. :<)

Tadaa! Luukut ja ovet värjätään myöhemmin. Sisukset vetästään vielä mustaksi, kojelautaan ehkä korinväri.

Thingin saa käyntiin myös veivillä, tossa on homma viety vähän pidemmälle...

Muistankohan oikein, tehtiinkö Tekniikan Maailmassa cal-lookkeri joskus -90 luvun alussa? Voi olla että oli painajainen.

Väri on valittu, mut maalari ehtii sen kimppuun vasta ens viikolla. Aloitin eilen ikkunoiden ompeleiden ratkomisen, taitaa mennä myös se kangasosa uusiks. Siellä oli myös liimaa välissä, joten rikkinäisten ikkunoiden poisto oli pikkasen hankalaa. Tai ainakin **tun hidasta. Pesin eilen loput moottorin osat, ja huomasin parissa keinuvivussa rupea, pitänee käydä vintillä inventoimassa pari parempaa.

Kyllä toi suklaakin tuli jutuksi kun yhtenä iltana mietittiin päissämme väriä. Oli varmaan nälkä.

Yök...

Liimaa ny tollaseen pyykkilautaan sitte jotain ponssitarroja... Ja metsään menemisestä, mitäs tässä sitte värejä miettimään, ei mua siellä mehtässä kukaan nää...

Vai tää?

Onks tää safari beige?

Joku tällanen ehkä. Korkeuskin on tota luokkaa. Puskureiksi tulee jotain muuta, eikä tollaset lisävalot taida oikeen istua...

Se oli ensimmäinen ajatus, mutta beigejä volkkareita on mutkat notkollaan. Nyt ollaan ajatuslekeissä jossain conifer greenin paikkeilla, eli aikalailla british racing green. Siitä tulis kromiosat paremmin esiin. Komiat polvihousut olis muuten.

Tänään vein lohkon ja kampuran kankineen koneistamoon, parin viikon päästä päässee kasailemaan. Koppa alkaa olla kitattu, hiontaväri sumuaa ehkä jo tällä viikolla. Mutta sitte se pintaväri... se kun tarttis päättää.

Alkaa olemaan pintamaalit poistettu ja reijät korjattu. Lähtenee maalarille loppuviikosta. En edes yritä tehdä pohjia ite, ammattilainen tekee kuitenkin saman homman paremmin, ja käyttää 10% ajasta.

Imuvuoto nimenomaan aivastuttaa.

Siis ei pyöritä kuumaa konetta? Startin pusla varmaankin jumittaa.